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東京臨海新交通臨海線和船之科學館站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

東京臨海新交通臨海線和船之科學館站之间的区别

東京臨海新交通臨海線 vs. 船之科學館站

東京臨海新交通臨海線(),又常稱為「百合海鷗號」或「百合鷗號」,是一條連結東京都港區新橋和江東區,由百合鷗有限公司營運的(自動導引軌道系統)。車站編號使用的路線記號為U。. 船之科學館站()是一個位於東京都江東區青海一丁目,屬於東京臨海新交通臨海線(百合鷗)的鐵路車站。車站編號是U 08。.

之间東京臨海新交通臨海線和船之科學館站相似

東京臨海新交通臨海線和船之科學館站有(在联盟百科)11共同点: 台場站平成百合鷗 (鐵路公司)遠程通信中心站豐洲站車站編號東京都東京臨海副都心江東區 (東京都)有明車站 (東京都)新橋站 (日本)

台場站

#重定向 台場車站.

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平成

平成()是日本天皇明仁的年号,也是日本現行使用的紀年稱號,自1989年1月8日明仁繼位開始使用。 今年是西元+8hours年,也就是平成年。.

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百合鷗 (鐵路公司)

合鷗股份有限公司(),簡稱百合鷗,是在日本東京都內經營鐵道與軌道事業(新交通系統)的第三部門企業。1988年創立時名為東京臨海新交通,1998年4月1日根據其唯一營運路線的暱稱「百合鷗」改為現名。2007年8月1日成為東京都為發展臨海副都心而設的公營事業機構旗下子公司。.

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遠程通信中心站

遠程通信中心站(),又譯電訊中心站,是一個位於東京都江東區青海二丁目,屬於東京臨海新交通臨海線(百合鷗)的鐵路車站。車站編號是U 09。.

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豐洲站

豐洲站()是一個位於東京都江東區豐洲,屬於東京地下鐵、百合鷗的鐵路車站。 此站有東京地下鐵的有樂町線與百合鷗的東京臨海新交通臨海線(路線愛稱就是「百合鷗」)停靠,是轉乘站。兩間公司都有制定車站編號,有樂町線是「Y 22」、百合鷗是「U 16」。.

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車站編號

車站編號(又稱車站代碼)是對鐵路車站除常見的站名以外,增設的英文字母(拉丁字母)和阿拉伯數字等代號的制度。因拉丁字母和阿拉伯數字已於全世界普及,因此加入車站編號以便旅行者識別。除鐵路車站外亦有巴士站導入的例子。.

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東京都

東京都()是位於日本關東地方的地方行政區,與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃(),為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區,同時也囊括了日本最南端(冲之鸟礁)和最東端(南鳥島)等幾個地理極點。面積約2,188平方公里,人口1,374萬,人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村,其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止,東京都是GDP產值世界第1的都市,超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元(依當年國際匯率兑换成79,261美元),位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈(東京都會區),聚集人口逾3千6百萬,為世界第一大都會區。.

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東京臨海副都心

東京臨海副都心()是日本東京都規劃的第7個副都心,地跨多個行政區,面積達442公頃。1989年開始建設,土地均為填海得來,由屬東京灣填海地10號地的江東區有明、同填海地13號地的港區台場、江東區青海及品川區東八潮構成,主要由及東京都港灣局計劃管理。其官方暱稱是彩虹城(レインボータウン),但曾長期擔任東京都知事的石原慎太郎將整個臨海副都心稱為「台場」,因而官方與民間常以此代稱。曾獲選入日本國土交通省主辦的「」。.

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江東區 (東京都)

江东区()是日本東京都的特別區之一,位于东京都东部,南临东京湾,全區夹於隅田川与荒川之间。由於区内运河与桥梁众多,亦被称作为“水彩都市”。.

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有明車站 (東京都)

有明站()是一個位於東京都江東區有明三丁目,屬於東京臨海新交通臨海線(百合鷗)的鐵路公司。車站編號是U 12。 鄰近臨海線國際展示場站,是與臨海線的指定轉乘站。.

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新橋站 (日本)

新橋站()是一個位於東京都港區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)、百合鷗的鐵路車站。 百合鷗的車站所在地是東新橋一丁目,其他車站所在地都是新橋二丁目。.

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東京臨海新交通臨海線和船之科學館站之间的比较

東京臨海新交通臨海線有75个关系,而船之科學館站有36个。由于它们的共同之处11,杰卡德指数为9.91% = 11 / (75 + 36)。

参考

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