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東京的地下鐵系統和東大島站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

東京的地下鐵系統和東大島站之间的区别

東京的地下鐵系統 vs. 東大島站

地下鐵是日本首都東京重要的大眾運輸系統,也是世界上最繁忙的城市軌道交通系統之一。東京的地下鐵主要有下列3種定義,但大多是指定義1:. 東大島站()是一個橫跨東京都江東區與江戶川區,屬於東京都交通局(都營地下鐵)新宿線的鐵路車站。車站編號是S 16。.

之间東京的地下鐵系統和東大島站相似

東京的地下鐵系統和東大島站有(在联盟百科)7共同点: 京王線都營地下鐵東京都東京都交通局本八幡站新宿站新宿線 (都營地下鐵)

京王線

京王線()是京王電鐵的鐵路線。有以下4項定義,公司同時使用以下定義。.

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都營地下鐵

都營地鐵()是日本東京的兩個地下鐵系統之一,由東京都政府屬下的東京都交通局經營,其所屬路線通稱為都營線。目前有4條營運路線。.

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東京都

東京都()是位於日本關東地方的地方行政區,與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃(),為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區,同時也囊括了日本最南端(冲之鸟礁)和最東端(南鳥島)等幾個地理極點。面積約2,188平方公里,人口1,374萬,人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村,其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止,東京都是GDP產值世界第1的都市,超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元(依當年國際匯率兑换成79,261美元),位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈(東京都會區),聚集人口逾3千6百萬,為世界第一大都會區。.

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東京都交通局

東京都交通局的本局所在地——東京都廳第2本廳舍。 東京都交通局()是日本東京都的之一,專責經營東京都及附近周邊區域的事業。 基於,負責軌道、鐵路、巴士、電氣等的的經營。.

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本八幡站

本八幡站()是一個位於千葉縣市川市二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。.

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新宿站

新宿站()是位於日本東京新宿的鐵路車站,站區橫跨東京都的新宿區與澀谷區,共有東日本旅客鐵道(JR東日本)、京王電鐵、小田急電鐵、東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)等5家鐵路業者使用,為東京都內的鐵路總站之一。.

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新宿線 (都營地下鐵)

新宿線()是一條連結東京都新宿區新宿站和千葉縣市川市本八幡站、由東京都交通局營運的鐵路線(都營地下鐵)。《》記載為「10號線新宿線」。通常多被稱為「都營新宿線」。在新宿站與京王線互相直通運行。 東京都交通局的鐵路線(包括荒川線、日暮里-舍人線)當中唯一延長至都外的路線。亦是全國唯一跨越都道府縣的公營地下鐵路線。 路線名的由來為起點的新宿。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為葉綠色,路線記號為S。.

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東京的地下鐵系統和東大島站之间的比较

東京的地下鐵系統有166个关系,而東大島站有36个。由于它们的共同之处7,杰卡德指数为3.47% = 7 / (166 + 36)。

参考

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