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東京急行電鐵

指数 東京急行電鐵

東京急行電鐵(,),簡稱東急(),官方通稱「東急電鐵」,是日本的大手私鐵之一,主要營運來往東京都與神奈川縣西南部的多條鐵路線。 東急電鐵為的母公司。除了鐵路本業,東急集團還擁有百貨公司、飯店、不動產、醫院、廣告、建築營造、學校、機場、國際等關係事業,並在這些外部事業擁有龐大的收益。.

97 关系: 埼玉高速鐵道線半藏門線南北線 (東京地下鐵)南栗橋站多摩川站大崎廣小路站大井町站大井町線大正大手私鐵子供之國站 (神奈川縣)子供之國線學校小竹向原站上市公司不動產中央林間站世田谷線三井住友信託銀行三田線 (都營地下鐵)三菱UFJ信託銀行三菱東京UFJ銀行三軒茶屋站下高井戶車站久喜站二子玉川站五反田站廣告建筑伊勢崎線伊豆急行北千住站國分寺站和光市站元町、中華街站副都心線神奈川縣第一生命保險練馬站瑞穗銀行田園調布站目黑站目黑線相模鐵道白金高輪站百貨公司菊名站鐵路飯店飯能站...西高島平站西谷站西武球場前站西武有樂町線赤羽岩淵站蒲田車站醫院自由之丘自由之丘站長津田車站雪谷大塚站押上站控股公司東上本線東京都東京都市大學東橫線東武動物公園站東急6000系電力動車組 (2代)東急多摩川線東急巴士東急百貨店東急車輛森林公園站 (埼玉縣)機場橫濱站橫濱高速鐵道櫻木町站武藏小杉站池上線池袋線 (西武鐵道)泉岳寺站港未來21線溝之口站澀谷區澀谷站成城學園前站戶越銀座站浦和美園站新宿站新橫濱站日吉站 (神奈川縣)日光線 (東武鐵道)日比谷線日本日本生命保險109百貨 扩展索引 (47 更多) »

埼玉高速鐵道線

埼玉高速鐵道線()是一條由東京都北區赤羽岩淵站通過埼玉縣川口市前往埼玉市綠區浦和美園站,屬於埼玉高速鐵道的鐵路線。除兩端車站以外,全部車站都位於川口市。車站編號使用的路線記號為SR。 - 埼玉高速鉄道、2016年11月28日(2016年11月30日閲覧) 2015年11月27日決定路線愛稱為「埼玉球場線」 - レスポンス、2015年11月27日。.

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半藏門線

半藏門線()是一條連結東京都澀谷區澀谷站和墨田區押上站、由東京地下鐵的鐵路線。內的名稱為「11號線半藏門線」。 路線名的由來為以德川家康的家臣、服部半藏正成的居所旁邊命名的江戶城其中一道城門「半藏門」。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為紫色,路線記號為Z。.

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南北線 (東京地下鐵)

南北線()是一條連結東京都品川區目黑站和北區赤羽岩淵站、由東京地下鐵營運的鐵路線。內的名稱為「7號線南北線」。 路線名的由來為貫通東京南北。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為翠綠色,路線記號為N。.

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南栗橋站

| 南栗橋站()是一個位於埼玉縣久喜市南栗橋一丁目,屬於東武鐵道日光線的鐵路車站。車站編號是TN 03。有已流行的愛稱「Minakuri」。 車站的北側是東武鐵道(舊南栗橋車輛管理區)的位置,此站開出的列車也是始發列車。.

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多摩川站

多摩川站()是一個位於東京都大田區田園調布一丁目,屬於東京急行電鐵的鐵路車站。.

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大崎廣小路站

大崎廣小路站()是一個位於東京都品川區大崎四丁目,屬於東京急行電鐵池上線的鐵路車站。車站編號是IK02。.

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大井町站

大井町站()是一個位於東京都品川區大井一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京急行電鐵(東急)、東京臨海高速鐵道(TWR)的鐵路車站。.

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大井町線

大井町線()是一條連接東京都品川區大井町站與神奈川縣川崎市高津區溝之口站、由東京急行電鐵(東急)營運的鐵路線。 路線圖與車站編號使用的路線顏色為橙色,路線記號為OM。.

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大正

大正()是日本大正天皇在位期間使用的年號,使用時間從1912年7月30日至1926年12月25日止。承續年號為明治,接續年號為昭和。.

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大手私鐵

大手私鐵(中文直譯:「私鐵大廠」,為大型民營鐵路業者之意)是日本民營鐵道事業者(私鐵)的分類之一,又名大手民鐵。依據日本國土交通省鐵道局用作統計資料時的鐵路業者規模區分,分類分別有大手私鐵、準大手私鐵、中小私鐵三種。從國鐵分割民營出來的JR集團各公司雖已民營化且其各公司營業長度均遠超私鐵,但不是大手私鐵。大手私鐵公司集中在東京、大阪、名古屋、福岡這四大都市圈。 1949年12月1日,京阪電氣鐵道由京阪神急行電鐵分離,京阪成為大手私鐵,當時共有14社。至相模鐵道昇格至大手私鐵的1990年5月間約41年皆保持在14社體制。 至2004年,原為公營的「帝都高速度交通營團」(簡稱「營團」)民營化成為東京地下鐵(東京メトロ),正式加入大手私鐵行列,但是國土交通省的文書資料上,於營團時代就已經把其算作大手私鐵。至目前為止,日本民營鐵道協會的記錄中,全日本共有16家大手私鐵。.

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子供之國站 (神奈川縣)

子供之國站(),又譯「兒童國站」,是一個位於神奈川縣橫濱市青葉區字中耕地,屬於東京急行電鐵子供之國線的鐵路車站。子供之國線的終點站。車站編號是KD03。 如名字所示,位於遊樂園「」的西南面。.

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子供之國線

子供之國線(),又譯「兒童之國線」,是一條連結神奈川縣橫濱市綠區長津田站與橫濱市青葉區子供之國站的鐵路線。橫濱高速鐵道作為第三種鐵道事業者保有軌道,由東京急行電鐵(東急)作為第二種鐵道事業者進行旅客運送。2000年為止由子供之國協会保有設施。 路線圖與車站編號使用的路線顏色為藍色,路線記號為KD。 與其他的第二種鐵道事業線不同,車站等顯示的是第三種鐵道事業者橫濱高速鐵道的公司名。.

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學校

#重定向 学校.

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小竹向原站

小竹向原站()是一個位於東京都練馬區二丁目,屬於東京地下鐵、西武鐵道的鐵路車站。站內跨越至板橋區向原,正式車站事務所所在地是練馬區。.

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上市公司

上市公司(Publicly listed company),是公眾公司(public company)的一種,是指可以在證券交易所公开交易其公司股票、證券等的股份有限公司。 公司把其證券及股份於證券交易所上市後,公眾人士可根據各個交易所的規則下,自由買賣相關證券及股份,買入股份的公眾人士即成為該公司之股東,享有權益。.

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不動產

不動產(Real Estate)是一個民法概念。它包括土地及其上之房屋等不可移動、可以有固定地址的建築物,因此物業也屬於不動產。 按香港法例第117章《印花税条例》附表1,買賣香港「不動產」的第1類文件,是要缴付印花税的。 不動產的法律定義還有:.

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中央林間站

中央林間站()是一個位於神奈川縣大和市三丁目、四丁目,屬於小田急電鐵、東京急行電鐵的鐵路車站。此站有江之島線與田園都市線停靠。小田急電鐵的車站編號是OE 02、東京急行電鐵是DT27。.

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世田谷線

世田谷線()是一條連結東京都世田谷區三軒茶屋站與下高井戶站,屬於東京急行電鐵(東急)的線。是東急電鐵唯一的路面電車。 路線圖與車站編號為使用的路線顏色為黃色,路線記號為SG。.

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三井住友信託銀行

三井住友信託銀行是一間日本信託銀行。2012年4月1日,住友信託銀行、中央三井信託銀行、中央三井資產信託銀行合併成立。.

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三田線 (都營地下鐵)

三田線()是一條連結東京都品川區目黑站和板橋區西高島平站、由東京都交通局營運的鐵路線(都營地下鐵)。《》記載為「6號線三田線」。通車當初稱為「都營6號線」(後述)。基本上多被稱為「都營三田線」。 路線名的由來為名稱制定時的終點站三田。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色藍色,路線記號為I。.

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三菱UFJ信託銀行

#重定向 三菱日联信托银行.

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三菱東京UFJ銀行

#重定向 三菱日聯銀行.

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三軒茶屋站

三軒茶屋站()是一個位於東京都世田谷區太子堂 、東京急行電鉄公式HP、2012/04/29閲覧,屬於東京急行電鐵的鐵路車站。.

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下高井戶車站

下高井戶車站()是一個位於東京都世田谷區松原三丁目,屬於京王電鐵、東京急行電鐵(東急)的鐵路車站。 此站有京王電鐵的京王線與東急的世田谷線停靠,是轉乘站。京王線的車站編號是KO07、世田谷線是SG10。.

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久喜站

久喜站()是一個位於埼玉縣久喜市久喜中央二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東武鐵道的鐵路車站。東武鐵道的車站編號是TI 02。 此站有JR東日本的東北本線與東武鐵道的伊勢崎線2條路線停靠,是轉乘站。位於東北本線在旅客導覽上的愛稱「宇都宮線」的設定路段,還有上野站到發系統、途經新宿站直通橫須賀線的湘南新宿線,以及途經上野站、東京站直通東海道線的上野東京線停靠。.

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二子玉川站

二子玉川站()是一個位於東京都世田谷區玉川二丁目,屬於東京急行電鐵的鐵路車站。周邊地域與二子玉川同樣,以當地居民為中心稱之為「にこたま」「ふたこ」等。另外是神奈川縣川崎市高津區側的地名。.

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五反田站

五反田站()是一個位於東京都品川區東五反田一丁目與二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京急行電鐵(東急)、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。.

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廣告

廣告(advertising或advertizing),从狭义上讲是一种市场营销行为,用于勸說阅听人,通常以引發产品購買,即商业广告。另一方面从广义上认识广告,它是一切为了沟通信息、促进认识的广告传播活动,无论是否具有作用于商业领域,是否将营利作为运作目标,只要具备广告的基本特征,都是广告活动,如为增加政治或意识上的支持,例如竞选广告和公益广告。每則廣告由訊息與傳遞訊息的媒介構成。廣告僅是全部行銷(即营销,市场营销)策略中的一環。行銷其他方面包括宣传、公关、推销、竞销等。 在2010年,廣告公司估計於美國的支出達1425億美元,而估計於全球的廣告支出亦達4670億美元。 適度的廣告能使公眾更好地認知產品的特性,但過多的廣告(廣告轟炸)一般會引起人們的的厭煩和反感。.

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建筑

建築,通常指的是對那些為人類活動提供空間的、或者说拥有内部空间的構造物進行規劃、設計、施工而後使用的行為過程的全體或一部分。「建築」除了可指具體的構造物外,也著重在指創造建造物的行為(過程、技術)等。通常在表示具體建造物時,稱之為「建築物」,但在漢語中兩者常被混同使用。建築經常被人們認為是一種文化的符號,也被當成是一種藝術作品。歷史上許多重要的文明都有其獨特的代表性建築成就。 「建築」一詞可以是:.

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伊勢崎線

伊勢崎線()是一條連結東京都台東區淺草站和群馬縣伊勢崎市伊勢崎站,屬於東武鐵道的鐵路線。2012年3月17日起,淺草-東武動物公園、押上-曳舟段加入「東武晴空塔線」的別名 - 東武鉄道ニュースリリース 2012年2月9日(2012年2月9日閲覧)。車站編號使用的路線記號在淺草-東武動物公園段與押上-曳舟段為TS、和戶-伊勢崎段為TI。.

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伊豆急行

伊豆急行股份有限公司(),簡稱伊豆急行或伊豆急,是以伊豆急行線的經營為中心的鐵路公司。是的企業。.

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北千住站

北千住站()是一個位於東京都足立區千住旭町與千住二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵、東武鐵道、首都圈新都市鐵道的鐵路車站。.

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國分寺站

國分寺站()是一個位於東京都國分寺市本町二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、西武鐵道的鐵路車站。.

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和光市站

和光市站(),是一個位於埼玉縣和光市本町,屬於東武鐵道、東京地下鐵的鐵路車站。.

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元町、中華街站

#重定向 元町·中華街站.

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副都心線

副都心線()是一條連結埼玉縣和光市和光市站和東京都澀谷區澀谷站、由東京地下鐵运营的鐵路線。內的名稱為「13號線副都心線」。和光市-小竹向原段與有樂町線共用軌道、車站、設施,而小竹向原-池袋則與同線並行於複複線路段。 路線名來自路線縱斷池袋、新宿、澀谷三大副都心的特色。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為棕色,路線記號為F。 包括本路線的5間鐵路公司(東武、西武、東京地下鐵、東急、橫濱高速鐵道)互相直通運行,形成埼玉縣西部的滑川町、川越市、飯能市、所澤市各方向起至神奈川縣橫濱市的廣域鐵路網。.

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神奈川縣

奈川縣()是日本的一級行政區之一,位於關東地方西南端,東京以南,西接山梨縣和靜岡縣、東濱東京灣、南濱相模灣。境內擁有古都鎌倉、日本最大軍港橫須賀等著名都市。神奈川縣的首府是橫濱。人口現有910萬1505人,面積2,415.47km2。縣名是來自身為東海道要衝而繁榮的宿場町神奈川宿(現在橫濱市神奈川區)。 都道府縣人口數僅次於東京都為第2名。人口密度次於東京都、大阪府為第3名。面積是第43名(平成19年度面積)、國土地理院。。.

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第一生命保險

(個人年金)7兆5,375億0,000万円(團體保險)50兆4,915億0,000万円(團體年金)6兆659億0,000万円 |SM比率.

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練馬站

練馬站()是一個位於東京都練馬區,屬於西武鐵道、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。西武鐵道的車站編號是SI06、東京都交通局是E 35。 西武鐵道的所在地是練馬一丁目、東京都交通局是五丁目。.

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瑞穗銀行

穗銀行(株式会社みずほ銀行,英語:Mizuho Bank, Ltd.,简称:MHBK)是日本的商業銀行(都市銀行)之一,為瑞穗金融集團成員,同时也是日本3大巨型銀行之一。.

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田園調布站

園調布站()是一個位於東京都大田區田園調布三丁目,屬於東京急行電鐵的鐵路車站。此站為大田區最西端的車站。.

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目黑站

黑站()是一個位於東京都品川區上大崎,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京急行電鐵(東急)、東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。此站是品川區最北端車站。.

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目黑線

黑線()是一條連接東京都品川區目黑站與神奈川縣橫濱市港北區日吉站,屬於東京急行電鐵(東急)的鐵路線。 路線圖與車站編號使用的路線顏色為湖水藍色,路線記號為MG。.

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相模鐵道

模鐵道股份有限公司(),簡稱相模鐵道或相鐵,是日本神奈川縣一家鐵路公司。相模鐵道是相鐵集團的核心企業,也是16間大手私鐵公司之一。PassNet的符號是ST。 相模鐵道的總部位於神奈川縣橫濱市西區北幸二丁目9番14號。.

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白金高輪站

白金高輪站()是一個位於東京都港區高輪一丁目,屬於東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。.

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百貨公司

貨公司(亦稱為百貨或百貨店)是一種售賣多種貨品的大型零售商店,它的產品分門別類,英文稱為Department store。 不同於超級市場的混雜,百貨公司通常會售賣較昂貴和大型的商品,內部會將簽約專賣店遷入,這與商家更廣泛的商場類似,但都有經過合作進行分門別類的集中管理和調配,例如高檔傢具、名牌電器等品牌專櫃,亦會售賣流行服裝、化妝品、進口玩具、廚具及運動用品等,一般不會有生鮮食品,通常是設置美食街、或是自設超市等的方式來提供飲食。有些百貨公司的收銀處設置得較為分散,甚至不同商家各自為政,另一些則會像超級市場一樣集中在出入口,由單一的櫃台結帳。.

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菊名站

菊名站()是一個位於神奈川縣橫濱市港北區七丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京急行電鐵(東急)的鐵路車站。 此站有JR東日本的橫濱線與東急的東橫線2條路線停靠,是轉乘站。依據特定都區市內制度,本站屬於「橫濱市內」。東急車站設有車站編號「TY16」,橫濱線則是「JH 15」。.

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鐵路

鐵路是鐵路運輸的媒介,由鐵路列車利用鐵輪在兩邊鐵路軌上行走的一種公共交通工具。在語境上,有時候會當成鐵路運輸的概念。鐵路的運行還包括鐵路軌道、鐵路站、鐵路道口及鐵道機車車輛。.

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飯店

飯店可以指:.

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飯能站

飯能站()是一個位於埼玉縣飯能市仲町,屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI26。.

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西高島平站

西高島平站()是一個位於東京都板橋區高島平六丁目,屬於東京都交通局(都營地下鐵)三田線的鐵路車站。車站編號是I 27。三田線的終點站。.

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西谷站

西谷站(),是一個位於神奈川縣橫濱市保土谷區,屬於相模鐵道本線的鐵路車站。車站編號是SO08。 作為西谷管區管理上星川-鶴峰之間。.

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西武球場前站

西武球場前站()是一個位於埼玉縣所澤市,屬於西武鐵道的鐵路車站。.

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西武有樂町線

西武有樂町線()是一條連結東京都練馬區內的練馬-小竹向原,屬於西武鐵道的鐵路線。路線顏色為柿色。路線名稱包括「西武」二字。車站編號使用的路線記號為SI。.

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赤羽岩淵站

赤羽岩淵站()是一個位於東京都北區赤羽一丁目,屬於東京地下鐵、埼玉高速鐵道的鐵路車站。東京地下鐵的車站編號是N 19、埼玉高速鐵道是SR 19。.

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蒲田車站

蒲田車站()是一個位於東京都大田區蒲田五丁目以及西蒲田七丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京急行電鐵(東急)的鐵路車站。.

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醫院

医院是治疗和护理病人的机构,也兼做健康检查、疾病预防等。在日语跟臺灣話等也稱為病院。是由专业分工的医院职员通过医学检查、检验、治疗等设备提供醫療及患病休養服務的一种醫療機構,其服務對象為觉察或认可自己心理上或生理上有嚴重问题的疾病患者、傷者和接受分娩的孕婦,或者是受到家人和朋友极力劝导到医院寻求帮助的来访者,或者是需要常规健康管理的一般人士。虽然也有同普通诊所类似的门诊服务,但最大的区别在于医院的留院治疗资源、规模、模式。 大部分医院通常是由政府部門资助,或由宗教團體、社會組織、公司或慈善机构的慈善捐款,不以盈利為目的。同時,也存在以盈利為目的的私立醫院。.

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自由之丘

自由之丘()是日本東京都目黑區的一個地區,行政規劃上包含自由之丘一丁目到三丁目。習慣上將以自由之丘車站為中心的住宅商業區都統稱為自由之丘,儘管這一區域實際上也包含了一部分世田谷區的奧澤地區。 2014年(平成26年)3月為止的人口為7,353人。郵遞區號152-0035。.

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自由之丘站

#重定向 自由丘站 (东京都).

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長津田車站

長津田車站()是一個位於神奈川縣橫濱市綠區四丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、日本貨物鐵道(JR貨物)、東京急行電鐵(東急)、橫濱高速鐵道的鐵路車站。 「長津田」由於其由來存在許多讀法,而站名的讀法則遵從橫濱市規定與地名的讀法相同。.

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雪谷大塚站

雪谷大塚站()是一個位於東京都大田區南雪谷二丁目,屬於東京急行電鐵池上線的鐵路車站。車站編號是IK09。 早上、夜間為中心以此站始發、終到的列車,早上尖峰時段五反田開出的列車有約一半在此站折返。 池上線、東急多摩川線的車輛基地與此站鄰接。此站曾經與(現時東京急行電鐵)接續。.

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押上站

押上站()是一個位於東京都墨田區押上一丁目,屬於京成電鐵、東京都交通局(都營地下鐵)、東京地下鐵、東武鐵道的鐵路車站。 東京晴空塔城開業後,2012年(平成24年)5月22日以後,所有公司引入共同作為副站名的「晴空塔前」 - 東京地下鉄ニュースリリース、2012年2月9日(2012年2月9日閲覧) - 東武鉄道ニュースリリース、2012年2月9日(2012年3月17日閲覧) - 東京都交通局ニュースリリース、2012年2月9日(2012年2月9日閲覧) - 京成電鉄ニュースリリース、2012年2月9日(2012年2月9日閲覧)。.

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控股公司

控股公司(Holding company),或稱握股公司、控制公司(Controlling Company)、母公司(Parent company),為已擁有其他公司多數控制股權的方式,掌握其管理及營運的公司。.

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東上本線

東上本線()是一條連結東京都豐島區池袋站和埼玉縣大里郡寄居町寄居站,屬於東武鐵道的鐵路線。與越生線構成東上線。路線顏色為紺藍色,車站編號的路線記號為TJ。.

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東京都

東京都()是位於日本關東地方的地方行政區,與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃(),為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區,同時也囊括了日本最南端(冲之鸟礁)和最東端(南鳥島)等幾個地理極點。面積約2,188平方公里,人口1,374萬,人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村,其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止,東京都是GDP產值世界第1的都市,超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元(依當年國際匯率兑换成79,261美元),位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈(東京都會區),聚集人口逾3千6百萬,為世界第一大都會區。.

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東京都市大學

東京都市大學(;英文:Tokyo City University,TCU)是日本的私立大學,校本部位於東京都世田谷區,為東急集團旗下的學校法人機構「五島育英會」擁有的學校之一。.

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東橫線

東橫線()是一條連接東京都澀谷區澀谷站與神奈川縣橫濱市西區橫濱站,屬於東京急行電鐵(東急)的鐵路線。 路線圖和車站編號使用的路線顏色為紅色,路線記號為TY。.

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東武動物公園站

東武動物公園站()是一個位於埼玉縣南埼玉郡宮代町百間二丁目,屬於東武鐵道的鐵路車站。車站編號是TS 30。.

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東急6000系電力動車組 (2代)

東急6000系電力動車組()為東京急行電鐵向大井町線投入的新型通勤型電車,以換置大井町線一向使用的電車。.

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東急多摩川線

東急多摩川線()是一條連結多摩川站與蒲田站、由東京急行電鐵(東急)營運的鐵路線。全線位於東京都大田區內。 路線圖與車站編號使用的路線顏色為紫色,路線記號為TM。.

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東急巴士

東急巴士株式會社()是以東京都城南地域、川崎市、橫濱市北部為中心的子公司,在1991年5月由東京急行電鐵巴士部門獨立成立,同年10月開始營業。總部在目黑區東山三丁目。 事業包括一般路線巴士、深夜急行巴士、空港直通巴士。都市間高速路線(長距離夜行高速巴士)因收支狀況惡化在1998年全面退出。出租巴士事業在1994年以後規模逐漸縮小,現在是公司的小型營業項目。 東急巴士是關東大手私鐵系巴士公司中唯一全路線採取先付費,也沒有使用整理券的運行模式。.

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東急百貨店

東急百貨店是日本一間百貨公司,以關東地方為基地,總店位於澀谷。隸屬於東急集團。.

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東急車輛

#重定向 東急車輛製造.

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森林公園站 (埼玉縣)

森林公園站(),是一個位於埼玉縣比企郡滑川町大字羽尾,屬於東武鐵道東上本線的鐵路車站。車站編號是TJ 30。1971年3月1日連同開始使用而開業。.

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機場

機場,亦稱飛機場、航空站或空港,是飛行場的類型之一,供固定翼飛機、直升機、飛艇等中大型飛行器停靠。機場的組成至少需要一個平面,如跑道滑行道、直升機停機坪或水面,而且往往擁有許多功能性設施及建築物,如客運大樓、轉運站、空中交通管制設施(例如塔台與進場燈光系統)、機坪、機庫、維修廠棚、地勤服務設施等。 世界大多數機場為民用機場(通用机场和公共运输机场),如僅提供軍機起降的機場稱作軍用機場,若軍方與民間航空器均可起降的機場稱作軍民共用機場,專營或兼營國際航線的機場則稱為國際機場。大型的民用機場除了基本的功能性設施,還可能有其他附加性的設施,例如餐廳、商場、旅館、VIP貴賓室等,宛如一座小型城市;但相對的,為了機場的正常營運,機場營運機構通常會向搭機旅客收取機場稅。近年來,低成本航空公司以提供低價的機票受到許多遊客的歡迎,為了因應此趨勢,開始有機場設計低成本航空公司的專用設施(主要為客運大樓),設備較為簡易、機場稅金額也較低。 截至2009年,美國中央情報局指出,全球從空中可辨認出的機場大約有44,000座,其中美國擁有15,095座,為世界之最。.

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橫濱站

橫濱站()是一個位於神奈川縣橫濱市西區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京急行電鐵(東急)、京濱急行電鐵(京急)、相模鐵道(相鐵)、橫濱市交通局(橫濱市營地下鐵)、橫濱高速鐵道的鐵路車站。 JR東日本與京急車站位於二丁目,東急、相鐵、橫濱市營地下鐵、橫濱高速鐵道車站位於一丁目。.

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橫濱高速鐵道

橫濱高速鐵道股份有限公司(),簡稱橫濱高速鐵道,是日本的第三部門鐵路公司,總部位於横濱市中區元町1丁目11番。.

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櫻木町站

櫻木町站()是一個位於神奈川縣橫濱市中區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、橫濱市交通局(橫濱市營地下鐵)的鐵路車站。 1872年(明治5年),時,初代橫濱站開業“”(神奈川新聞:カナロコ 2014年4月17日付)。之後,伴隨東海道本線的延伸,「橫濱站」的名稱讓予現在的橫濱站,1915年(大正4年)改稱櫻木町站。另外,到2004年(平成16年)1月30日為止都有東京急行電鐵(東急)的東橫線停靠,曾以此為終點站,但兩日後的2月1日伴隨港未來線的開業而廢除。.

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武藏小杉站

武藏小杉站()是一個位於神奈川縣川崎市中原區三丁目以及三丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京急行電鐵(東急)的鐵路車站。.

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池上線

池上線()是一條連結東京都品川區五反田站和大田區蒲田站,由東京急行電鐵(東急)營運的鐵路線。 路線圖與車站編號使用的路線顏色為桃紅色,路線記號為IK。.

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池袋線 (西武鐵道)

池袋線()是一條連結東京都豐島區池袋站與埼玉縣飯能市吾野站,屬於西武鐵道的鐵路線。車站編號使用的路線記號為SI。.

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泉岳寺站

泉岳寺站()是一個位於東京都港區高輪二丁目,屬於東京都交通局(都營地下鐵)、京濱急行電鐵(京急)的鐵路車站。此站是2間公司的共同使用站,車站由都營地下鐵管轄。 此站有都營地下鐵的淺草線與京急的本線停靠。兩線以此站互相直通運行。只有淺草線設有車站編號,是A 07。.

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港未來21線

#重定向 港未來線.

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溝之口站

溝之口站()是一個位於神奈川縣川崎市高津區二丁目,屬於東京急行電鐵的鐵路車站。.

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澀谷區

涩谷区(),是日本東京都的特别区之一,其名稱源自於位於該行政區中央、以澀谷車站為中心的澀谷地區。 與新宿、池袋等因為位處於交通要衝上而發展出的商業街相同,澀谷也是因為位居山手線重要轉運站的地位而發展成今日的盛況。其為東急集團的大本營,且各種商業活動興旺,這尤其表现在澀谷車站忠犬八公出口處,著名的百货店、時裝專賣店、飲食店、咖啡店、休閒設施、特種行業等密集如雲,是與新宿同樣並列為“24小时不眠之街”的地區。另外,以西武百貨、東急百貨、巴而可(パルコ)與109百貨為中心再加上周邊許多服飾店所構成的商店街是最受東京年輕消費族群喜愛的購物勝地,向來擁有「年輕人之街」之美稱,也使得澀谷成為日本國内外各種流行風尚的發源地。而澀谷車站八公口外、具有行人保護時相配置、屬井之頭通(井ノ頭通り)一部份的大型五叉路口,由於超高的行人穿越量經常被譽稱為「全世界最大的交叉路口」,其龐大的行人流通量成為許多觀光客參訪與攝影、拍照的聖地,也經常出現在電視或電影劇情中,作為東京的象徵。.

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澀谷站

澀谷站(),是一個位於東京都澀谷區道玄坂一丁目以及二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、京王電鐵、東京急行電鐵(東急)、東京地下鐵的鐵路車站。.

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成城學園前站

成城學園前站()是一個位於東京都世田谷區成城六丁目,屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 14。.

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戶越銀座站

戶越銀座站()是一個位於東京都品川區平塚二丁目,屬於東京急行電鐵池上線的鐵路車站。車站編號是IK03。.

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浦和美園站

浦和美園站()是一個位於埼玉縣埼玉市綠區,屬於埼玉高速鐵道的鐵路車站,也是埼玉高速鐵道埼玉球場線的終點站。車站編號是SR 26。 2017年5月1日起埼玉里索那銀行購入副站名的命名權。.

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新宿站

新宿站()是位於日本東京新宿的鐵路車站,站區橫跨東京都的新宿區與澀谷區,共有東日本旅客鐵道(JR東日本)、京王電鐵、小田急電鐵、東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)等5家鐵路業者使用,為東京都內的鐵路總站之一。.

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新橫濱站

新橫濱站()是東海旅客鐵道(JR東海)、東日本旅客鐵道(JR東日本)及橫濱市交通局(橫濱市營地下鐵)的鐵路車站。站區位於神奈川縣橫濱市港北區篠原町及新橫濱二丁目。2000年(平成12年),入選關東車站百選(第四回)。.

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日吉站 (神奈川縣)

日吉站()是一個位於神奈川縣橫濱市港北區二丁目,屬於東京急行電鐵(東急)與四丁目,屬於橫濱市交通局(橫濱市營地下鐵)的鐵路車站。.

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日光線 (東武鐵道)

日光線()是一條連結埼玉縣南埼玉郡宮代町東武動物公園站和栃木縣日光市東武日光站,屬於東武鐵道的鐵路線。路線顏色為橙色,車站編號的路線記號為TN。.

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日比谷線

日比谷線()是一條連結東京都足立區北千住站和目黑區中目黑站、由東京地下鐵營運的鐵路線。內的名稱為「2號線日比谷線」。 路線名的由來為日比谷公園的日比谷。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為銀色,路線記號為H。.

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日本

日本國(),是位於東亞的島嶼國家,由日本列島、琉球群島和伊豆-小笠原群島等6,852個島嶼組成,面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱,西鄰朝鮮半島及俄罗斯,北面堪察加半島,西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億,居於世界各國第11位,當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈,為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制,君主天皇為日本國家與國民的象徵,實際的政治權力則由國會(參眾兩院)、以及內閣總理大臣(首相)所領導的內閣掌理,最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日,由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建,在公元4世紀出現首個統一政權,並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前,日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物,開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間,日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令,至1854年被迫開港才結束。此後,日本在西方列強進逼的時局下,首先天皇從幕府手中收回統治權,接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革,實現工業化及現代化;而自19世纪末起,日本首先兼併琉球,再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時,日本已成為當時世界的帝國主義強權之一,也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一,對中國與南洋發動全面侵略,但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前,同盟国军事占领日本,並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構,日本轉型為以國會為中心的民主政體,天皇地位虛位化,並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化,出於自我防衛上的需要,仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體,亦為七大工業國組織成員,是世界先進國家之一,主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅,並是世界第四大出口國和進口國。2015年,日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千,人均國民收入則在三萬七千美元左右,人類發展指數亦一直維持在極高水平。.

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日本生命保險

日本生命保險相互會社(;英語譯名:Nippon Life Insurance Company),簡稱日本生命、日生(ニッセイ/Nissay),是日本第二大人身保險公司,僅次於日本郵政旗下的簡保生命保險。總部位於大阪市的。創立於1889年,當時名為「有限責任日本生命保險會社」,1891年改組為株式會社,至1947年再改組為相互會社(相互保險公司),是現今日本僅有的5家相互保險公司之一。.

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109百貨

109百貨()是日本東急電鐵的全資子公司「株式會社SHIBUYA109娛樂」所開設的時裝大樓及企業品牌。「109」的名稱來自「東急」的日語諧音,同時也是其營業時間:上午10點至下午9點。 109百貨目前有5家分店,其中位於東京澀谷的SHIBUYA109是創始1號店,為澀谷當地的地標之一。109百貨於2015年12月在香港開設首間海外分店,選址位於尖沙咀海港城港威商場3樓,面積為9,000平方呎。.

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