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東京交流道和用賀停車區

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

東京交流道和用賀停車區之间的区别

東京交流道 vs. 用賀停車區

東京交流道(東京インターチェンジ/とうきょうインターチェンジ)是位於東京都世田谷區的東名高速道路之交流道。位於附近的用賀出入口(用賀出入口/ようがでいりぐち)則是首都高速道路3號澀谷線的交流道。. 賀停车区(平假名:ようがパーキングエリア)是位於東京都世田谷區的首都高速3號澀谷線之休息站,此休息站只設置給上行方向。此交流道同時設置收費站。.

之间東京交流道和用賀停車區相似

東京交流道和用賀停車區有(在联盟百科)5共同点: 世田谷區三軒茶屋出入口首都高速3號澀谷線東京都澀谷出入口

世田谷區

世田谷区()是一个位于东京都23区的南西部、通往都心部方便、以居住环境良好的住宅区而闻名的東京都區部。為東京都特別區中面積第2大,人口最多的一個。 郵遞區號(前三碼)154、155、156、157、158。.

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三軒茶屋出入口

三軒茶屋出入口(平假名:さんげんぢゃやでいりぐち)是位於東京都世田谷區的首都高速道路3號澀谷線之交流道。此交流道只設置用賀方向。.

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首都高速3號澀谷線

首都高速道路3號澀谷線是日本東京都港區谷町交流道開始,至同都世田谷區用賀出入口的首都高速道路路線並且直接連接東名高速道路。此路連接都心環狀線與東名高速道路,交通極端繁忙,同時也是亞洲公路1號線的一部份。 2015年3月7日在大橋系統交流道開通後連接中央環狀線,預計在2018年度開通往東名高速道路方向的澀谷入口。.

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東京都

東京都()是位於日本關東地方的地方行政區,與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃(),為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區,同時也囊括了日本最南端(冲之鸟礁)和最東端(南鳥島)等幾個地理極點。面積約2,188平方公里,人口1,374萬,人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村,其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止,東京都是GDP產值世界第1的都市,超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元(依當年國際匯率兑换成79,261美元),位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈(東京都會區),聚集人口逾3千6百萬,為世界第一大都會區。.

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澀谷出入口

澀谷出入口(平假名:しぶやでいりぐち,英文:Shibuya Entrance)是位於東京都澀谷區的首都高速道路3號澀谷線之交流道。.

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東京交流道和用賀停車區之间的比较

東京交流道有15个关系,而用賀停車區有11个。由于它们的共同之处5,杰卡德指数为19.23% = 5 / (15 + 11)。

参考

本文介绍東京交流道和用賀停車區之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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