之间杨平站和龙门站 (京畿道)相似
杨平站和龙门站 (京畿道)有（在联盟百科）14共同点: 側式月台，堤川站，中央線 (韓國)，京畿道，德沼站，元德站，砥平站，無窮花號，鐵路車站，首都圈電鐵京義·中央線，龙山站 (首尔)，楊平郡，汶山站，清凉里站。
側式月台
側式月台，又稱岸式月台，中国铁路系统称作基本站台，常成對使用而又稱為「相對式月台」或「對向式月台」。是指軌道在中央，而月台就在左右兩側的設計，是最常見的月台型式之一。側式月台，廣泛的定義即車站只有一面有軌道，故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。.
堤川站
堤川站（）是位于韩国忠清北道堤川市荣川洞的一个铁路车站，属于中央线和太白线。.
堤川站和杨平站 · 堤川站和龙门站 (京畿道) ·
中央線 (韓國)
中央線（）是一條連結京元線清涼里站與東海線慶州站，屬於韓國鐵道公社的幹線鐵道路線。一般來說，中央本線通常稱為「中央線」，但是正式名稱是「中央本線」（중앙본선），「中央線」是中央本線與其支線的統稱。此線是繼京釜線之後大韓民國第2縱貫線，日帝強佔期韓半島與滿州等的收奪地下支援與旅客、貨物穩定輸送為目的而建設。清涼里站至砥平站為止有首都圈電鐵併行運行，2017年12月22日起京江線KTX-山川也途經中央本線。.
中央線 (韓國)和杨平站 · 中央線 (韓國)和龙门站 (京畿道) ·
京畿道
京畿道（）是位于朝鲜半岛中部的一个韩国行政道，北隔着三八线与朝鲜民主主义人民共和国相邻，东为江原道，南与忠清北道和忠清南道接壤，西与中华人民共和国隔海而望。京畿道环绕着韩国首都首尔和仁川广域市，总面积 10,175平方公里，人口超过1,300万，是韩国人口最多的地方自治团体，首府是水原市。 传说公元前18年温祚王在河南地区建立百济都城慰礼城。三国时期，京畿地区是百济、高句丽和新罗激烈争夺之地。高丽时期，“京畿”的名称开始被正式使用。朝鲜王朝时期京畿道是朝鮮八道之一。朝鲜日占时期，“京城府”被编入京畿道。日本无条件投降后，京城府改名首尔，与京畿道分离。1981年，仁川升级为直辖市与京畿道分离。 京畿道是韩国首都圈的一部分，人口稠密，交通便利，很早就韩国最大的工业地带。肥沃的汉江平原自古以来以出产京畿米而闻名。京畿道在历史上长期以来属于首都地区，留有众多历史遗址。水原华城、南汉山城、朝鲜王陵等为联合国教科文组织指定的世界文化遗产。.
京畿道和杨平站 · 京畿道和龙门站 (京畿道) ·
德沼站
德沼站（）是一個位於京畿道南楊州市德沼里，屬於中央線的電鐵站。一部分無窮花號列車停靠此站。首都圈電鐵京義·中央線有一班列車以此站為起終點。.
德沼站和杨平站 · 德沼站和龙门站 (京畿道) ·
元德站
元德站（）是一個位於京畿道楊平郡元德里，屬於中央線的電鐵站。副站名是「主邑山」（추읍산），但此站卻距離約1.5公里。 2009年12月23日起首都圈電鐵京義·中央線開始運行，電動列車開始停靠。無窮花號列車不停靠通過此站。 元德站至龍門站舊中央線路段作為廢棄鐵道的活用，2010年5月3日起以京畿道楊平郡運作。.
元德站和杨平站 · 元德站和龙门站 (京畿道) ·
砥平站
砥平站（）是一個位於京畿道楊平郡，屬於中央線的鐵路車站，首都圈電鐵京義·中央線的電鐵站。此站是該線的起終點，不過現在全日只有來回8班列車以此站為總站。車站鄰近多數軍隊以便軍用訓練，同時也用作試驗用車輛貨物處理，以滿足軍隊頻繁調動裝備需要，另外還有很多混合列車運行，有一部分無窮花號列車停靠此站。.
杨平站和砥平站 · 砥平站和龙门站 (京畿道) ·
無窮花號
無窮花號（）是韓國國鐵全國網絡中價位最低的一種優等客運列車车种。.
鐵路車站
鐵路車站或簡稱鐵路站，口語慣稱火車站、車頭，是供鐵路列車停靠的地方，供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有；但是在歐美，貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊，或者是路線的終點。車站內有月台（--）方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外，亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具（如電車、地鐵、公共汽車或渡輪）轉乘的車站。.
首都圈電鐵京義·中央線
首都圏電鐵京義·中央線（）是一條來往汶山站與砥平站、首爾站，屬於首都圈電鐵運行系統。首都圈電鐵京義線與首都圈電鐵中央線合併運行系統後，導覽使用的路線顏色是蓮玉色。途經京義線、龍山線、京元線、中央線運行。.
杨平站和首都圈電鐵京義·中央線 · 首都圈電鐵京義·中央線和龙门站 (京畿道) ·
龙山站 (首尔)
龍山站（）是一個位於首爾特別市龍山區，屬於京釜線與京元線的鐵路車站。京釜線、湖南線、全羅線、長項線一般列車與KTX的起點。此站是京元線的起點，不過龍山—清涼里路段運行的臨時列車全部不停靠此站，只有京春線ITX-青春列車在此站起終着。京釜線上的首都圈電鐵1號線與首都圈電鐵京義·中央線的轉乘站，往東仁川、天安的急行列車也在此站開行。.
杨平站和龙山站 (首尔) · 龙山站 (首尔)和龙门站 (京畿道) ·
楊平郡
楊平郡（）是大韩民国京畿道最東邊的一个郡。.
杨平站和楊平郡 · 楊平郡和龙门站 (京畿道) ·
汶山站
汶山站（）是一個位於京畿道坡州市文山里，屬於京義線的電鐵站。此站首都圈電鐵京義·中央線與和平列車（DMZ Train）都有營運。.
杨平站和汶山站 · 汶山站和龙门站 (京畿道) ·
清凉里站
清涼里站（）又稱「清涼里（首爾市立大入口）站」（청량리(서울시립대입구)역），是一個位於首爾特別市東大門區、邊界，屬於京元線和中央線的鐵路車站，同時是首都圈電鐵1號線、首都圈電鐵京義·中央線、首都圈電鐵京春線的電鐵站，也是轉乘站。1938年5月1日將現稱清涼里站改名為「東京城站」（동경성역），但在1942年6月1日還原為本來的站名。.
上面的列表回答下列问题
- 什么杨平站和龙门站 (京畿道)的共同点。
- 什么是杨平站和龙门站 (京畿道)之间的相似性
杨平站和龙门站 (京畿道)之间的比较
杨平站有22个关系，而龙门站 (京畿道)有18个。由于它们的共同之处14，杰卡德指数为35.00% = 14 / (22 + 18)。
参考
本文介绍杨平站和龙门站 (京畿道)之间的关系。要访问该信息提取每篇文章，请访问：