李世強和錦江級巡邏艦

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李世強和錦江級巡邏艦之间的区别

李世強 vs. 錦江級巡邏艦

李世強（1966年－），中華民國海軍少將，生於臺灣臺北市，臺北市人，現任海軍艦隊指揮部少將副指揮官，曾任海軍艦指部少將參謀長、 海軍一六八艦隊少將艦隊長、2013年「海軍102年敦睦艦隊」少將支隊長、海軍二六一戰隊少將戰隊長、 馬公艦上校艦長、 迪化艦上校艦長、達觀艦中校艦長、錦江艦少校艦長，畢業於海軍官校1988年班（77年班），國防大學海軍指揮參謀學院90年班，國防大學戰爭學院95年班。. 錦江級巡邏艦為中華民國海軍與聯合船舶設計發展中心參考海關購自荷蘭的緝私艦（謀星艦、福星艦，現已移交海巡使用）的設計，並由國內聯合造船廠（已被中信造船購併）建造而成的500噸級巡邏艦，用於近海巡邏之用。 由於錦江級巡邏艦是中華民國海軍第一次設計500噸級軍艦，因此在設計上有不少缺失，在首艦完工之後測試修改花了3年的時間才正式定型，後續量產在1997年後才開始進行；修改後的量產艦表現堪稱穩定耐用，而船體設計也被中華民國海巡署運用（台北艦、南投艦）。.

少校

少校是軍隊的職銜，是校官中的最低級別。英文裡，陆军以及由它衍生出来的军种的少校称为Major，海军少校则称为Lieutenant Commander（直譯：副指揮官）。英国皇家空军少校则称为Squadron Leader（直譯：中隊長）。 英国陆军少校主要擔任連長職務。美國陸軍少校主要擔任副營長、營部執行官職務。 中華民国國軍少校精實案前主要擔任兵器連連長或副營長，精實案因為指揮架構修整始改編製擔任副營長、營參謀主任、營輔導長、營級執行官、本部連、旅部連、群部連、營部連或專業連隊連長。.

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中華民國海軍

中華民國海軍（The Republic of China Navy，縮寫為ROCN）是中華民國國軍的海上武裝部隊，隸屬國防部海軍司令部，轄下有海軍艦隊指揮部、海軍陸戰隊指揮部、海軍教郁暨準則發展指揮部、海軍保修指揮部、海軍軍官學校等單位，共有3萬8千餘人，包含海軍陸戰隊9,000人。主要武器裝備是以主作戰艦、輔戰艦艇、潛艦、海軍陸戰隊、海軍航空隊等核心戰力為主，以建立現代化海軍，並且以「高效質精、快速部署、遠距打擊」之海軍戰力作為目標，包括反封鎖能力、保存戰力等等。 《國防報告書》指出中華民國海軍的任務是：「平時臺灣海峽偵巡，確保海域安全，主動協助地方災害防救；戰時聯合友軍遂行反制與阻敵對我之海上封鎖或武力進犯，並擊滅進犯敵軍，以維護臺海對外航運暢通，確保國家安全。」 海軍艦艇兵的新兵訓練中心位於臺灣高雄市左營區海軍左營基地，海軍陸戰隊新兵訓練中心位於臺灣省屏東縣內埔鄉的龍泉營區。.

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濟陽級巡防艦

濟陽級巡防艦，為中華民國海軍在1990年代初向美國海軍租借之諾克斯級巡防艦經過後續改良而成的艦型，隸屬海軍一六八艦隊。雖然美方提供中華民國海軍9艘諾克斯級租借額度，但最後僅挑選狀況較好的8艘服役。理論上雖然有租約到期問題，實務上有簽訂租約簽訂若干年後可以買斷方式處理的條款，所謂的租約只是避免政治衝擊的一種折衷作法，目前所有的濟陽級均屬於中華民國財產，同樣的手段在新港級戰車登陸艦的取得上也如出一轍。本級艦的設計以遠洋反潛能力著稱，因此母港設於蘇澳港，在中華民國海軍服役以來主要負擔台灣東北部至東部海域的巡防任務，多次偵測行經台灣東部海域之各國潛艦。 諾克斯級是種以專業反潛艦為設計導向的艦艇，不可避免地得犧牲掉一些功能，尤其防空武力為甚，僅有一門與一門MK-15 方陣近迫武器系統充當自衛之用。在配備武進三型戰鬥系統的陽字號驅逐艦除役後，中華民國海軍將武三系統及標準一型飛彈重新安裝到濟陽級巡防艦上，彌補對空能力之不足。不過由於武進三型的戰系電腦數量只有7套，因此除了濟陽艦（FFG-932）外，其餘7艘在定期保養時完成改裝。 濟陽級多次遭媒體揭露，因為高壓蒸氣鍋爐的妥善率欠佳，造成倒爐等失去動力的意外事件；但目前濟陽級仍是中華民國海軍唯一同時配備大型低頻聲納及拖曳聲納陣列之艦種，完整反潛機能無出其右，目前美軍也找不到具備同等機能的相等噸位艦種取代，這使得中華民國海軍雖然採購美軍退役的派里級巡防艦來更換部分濟陽級艦，但也策劃了延壽濟陽級的方案。目前規劃方向是把主機全面更換為柴油引擎，飛行甲板強化擴張到可操作S-70等級之反潛直升機，並在調整上層甲板的同時增加各式自製飛彈，目前已逐步將武進三號防空系統（基於標準一型飛彈改良）換裝為天劍二型防空飛彈系統（淮陽艦），使其防空能力獲得大幅提升。 中華民國海軍計畫逐步汰除濟陽級巡防艦。編號FFG-932的「濟陽」號與FFG-936的「海陽」號巡防艦，2015年5月1日在海軍旗津碼頭舉行除役典禮。中華民國向美國採購的兩艘派里級巡防艦，將取代前述兩艘船齡較老、狀況較差的巡防艦。 在颱風尼莎 (2017年)侵台期間，停泊於基隆港的淮陽號、蘭陽號在中華民國海軍和海巡人員的協助下，使其不至因風浪受損。但沒想到停泊在兩艦後方的民間渡輪「麗娜輪」因風浪過大造成捆繩斷裂，漂至前方撞擊到淮陽號和蘭陽號，兩艦舷尾受損，直升機坪的欄杆斷裂、舷尾雷達偵測線斷裂，由中華民國海軍和台船檢視評估後，至少需要兩個月才能完成修復，修理費約在新台幣百萬元，中華民國海軍決定依國防部指示，向渡輪公司索償。.

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