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朝鲜民主主义人民共和国铁道省和東海北部線

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朝鲜民主主义人民共和国铁道省和東海北部線之间的区别

朝鲜民主主义人民共和国铁道省 vs. 東海北部線

朝鲜民主主义人民共和国铁道省()簡稱「朝鲜铁道省」,是朝鮮民主主義人民共和國政府下轄的一個部門,專門負責管理朝鮮的鐵路運輸業務。該部門辦公室目前位於平壤市內,現任部長為全吉壽。. 東海北部線()是連接朝鮮半島江原道南北方面的一條鐵路線,連接現時北韓的江原道安邊郡到現時南韓的江原道襄陽郡之間。「東海北部線」取名於江原道以東的朝鮮東海(日本海)。 鐵道於軍政期間建立,負責軍隊的貨物輸送。東海北部線在元山與京元線連結。 鐵道在1929年貫通安邊郡至洽谷(흡곡),1937年修至襄陽,至今可到達豬津。原計劃與東海南部線相連,但由於日本戰敗而未能成事。由於韓戰因素,鐵道被一分為二,在南韓方面的路線長期未有使用。 2007年5月17日,一列運載150名兩韓代表團的列車從朝鲜的金剛山站出發,開住南韓的豬津站。現時連接軍事分隔區內的鐵道工程業已完工,南韓方面預計,從江陵到豬津的路線應該可以在2010年通車。若南北韓的鐵道路線可以從新貫通,屆時從江原線在咸鏡北道的北部起點出發,通過安邊站轉東海北部線,可以南下到達江陵,再轉東海中部線到達浦項(포항)、及經東海南部線直達半島南方的釜山(終點站位於釜山鎮站)。.

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江原線

江原線()是一條在朝鮮民主主義人民共和國(北韓)的鐵道路線,從咸鏡南道高原郡的高原站(可換乘平羅線)開始,透經江原道的元山市,以平康郡的平康站結束。路線名稱來自鐵路大部份的所在行政區域名稱。.

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参考

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