朝鮮漢字和首都圈電鐵1號線
快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。
朝鮮漢字和首都圈電鐵1號線之间的区别
朝鮮漢字 vs. 首都圈電鐵1號線
--漢字（），也稱韓--文漢字或--漢字，是韓語中使用的漢字。朝鲜汉字在朝鲜文中通常用來書寫由漢語、日語傳入的漢字詞，如今使用頻率已很低，通常都轉由諺文書寫。 漢字教育由於時代的變遷而不同，戰後兩韓政府以諺文作為國家官方文字，並逐漸停用漢字，北韓完全停用漢字，而南韓會在名字、重要節日及場合中使用，只會在諺文消歧義時使用漢字併記。今日不能讀寫漢字的人也很多，年輕人尤甚。韓國漢字字形大約相同於香港的繁體字、臺灣的正體字、日本的舊字體，惟少數字形有異，如「曺」（曹）。. 首都圈電鐵1號線（）是一條連結京畿道東豆川市逍遙山站與仁川廣域市中區仁川站、忠清南道天安市天安站、忠清南道牙山市新昌站、京畿道光明市光明站與京畿道烏山市西東灘站等之間首都圈電鐵運行系統。 此線由韓國鐵道公社與首爾交通公社共同營運。京元線、首爾地鐵1號線、京釜線、京仁線、京釜高速線、餅店基地線、長項線等的各條路線交叉運行，首都圈電鐵1號線的名稱是在這些路線上運行的列車的統稱。導覽等使用的路線顏色是藍色。現在是首都圈電鐵路線當中最長的路線。.
之间朝鮮漢字和首都圈電鐵1號線相似
朝鮮漢字和首都圈電鐵1號線有1共同点（的联盟百科）: 韓國鐵道公社。
韓國鐵道公社（），簡稱國鐵（）、KNR（Korean National Railroad）或KORAIL，是大韓民國的國營鐵路公司，總部位於中部大田廣域市東區。韓國鐵道從1963年至2004年都是以韩国铁道厅的名義營運，但由2005年1月1日進行公司化，從原本的政府機構改制為國營企業。 韓國鐵道公社負責經營韓國國內的客運列車及貨物列車，還有韓國高速鐵道及首都圈電鐵广域电铁區間。.
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朝鮮漢字和首都圈電鐵1號線之间的比较
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参考
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