有軌電車和波美拉尼亚省 (普鲁士)
快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。
有軌電車和波美拉尼亚省 (普鲁士)之间的区别
有軌電車 vs. 波美拉尼亚省 (普鲁士)
有軌電車，在中國又簡稱電車，是一种通常由架空接触网供电、电动机驱动，依赖固定轨道行驶的公共交通工具。列車車廂分别有單節和多節编组的設計，但是总长度一般不大于100米，以避免造成路口交通不畅。 註：由於電車亦有可能解释为各種用電力發動的車輛，為避免混淆，以下將統一使用全称「有軌電車」。. 波美拉尼亚省（Provinz Pommern）是1815年至1946年间普鲁士和及后的普鲁士自由邦的一个省分。此省是由1648年威斯特伐利亚和约之后分别由布兰登堡和瑞典统治的中波美拉尼亚及瑞属波美拉尼亚（「西波美拉尼亚」）所组成。瑞典在1814年的基尔条约中曾想波美拉尼亚让给丹麦，但条约重来没有被遵守，次年维也纳会议后波美拉尼亚被转让到普鲁士。 第二次世界大战后波美拉尼亚是苏军占领区的一部分，奥得河-尼斯河线以东的波美拉尼亚地区被割让到波兰。1949年剩余的波美拉尼亚地区成为东德的一部分，1990年两德统一后波美拉尼亚与梅克伦堡合并，组成了新的梅克伦堡-前波莫瑞联邦州。.
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有軌電車和波美拉尼亚省 (普鲁士)之间的比较
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参考
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