月球探测任务列表和月球轨道器4号

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

月球探测任务列表和月球轨道器4号之间的区别

月球探测任务列表 vs. 月球轨道器4号

本表尽量彻底地记录世界各国的航天工程中，有史以来以探测月球为目的而发射出的探测器的简略概况。. 月球轨道器4号是美国一艘无人探测器飞船，为"月球轨道器计划"所设计的在月球轨道上运行的系列探测器之一。在前三颗轨道探测器完成阿波罗计划所需的月图测绘和选址任务之后，该探测器被赋予了一个更宽泛的目标—"对月球表面特征进行系统拍摄调查，以进一步了解其性质、起源和演变过程，并为以后进行更详细科学研究的轨道和登陆任务提供选址依据"。该探测器还装备了收集月表地貌、磁场、辐射强度及微流星体撞击数据的设备。它被发射到地月间轨道上并转入环月球两极的椭圆形高轨上，其近月点2706公里、、远月点6111公里(1681英里×3797英里)，倾角85.5度，运转周期12小时/圈。 1967年5月11日执行初始拍摄后不久，相机快门便出现开关失灵故障，由于担心快门会卡死在关闭的位置从而挡住镜头，地面人员决定将相机一直保持打开状态。而这需要不断调整轨道姿态，以防止光线渗入相机造成胶卷曝光。 5月13日人们发现部分胶卷已曝光损坏，快门在经测试后被部分关闭。而随后镜头又发现有些模糊，怀疑是低温所引起的冷凝，通过调整探测器轨道姿态升高了相机的温度，基本消除了雾化问题。从5月20日起读出驱动机构的停启控制持续出现故障，最终导致在5月26日决定中止拍摄部分的任务。尽管读取驱动器出现了问题，但整个胶卷还是被全部读取并发回。该探测器获得了1967年5月11日至26日的摄影数据，并于1967年6月1日被读取。而后，探测器进一步降低高度，为后续的月球轨道器5号收集轨道数据。 月球轨道4号总共拍摄了419帧高分辨率和127帧中等分辨率照片，涵盖月球正面99%的区域，图像宽度从58米到134米(190英尺到440英尺)。在整个任务期间，所有其他的实验都获得了精确的数据。 辐射数据显示由于太阳能粒子所产生的低能质子使月表辐射量有所升高。该探测器一直在运行中，直至其轨道自然衰减下降，于1967年10月31日前坠落在月表西经22-30度处。.

协调世界时

没有描述。

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美国

美利堅合眾國（United States of America，簡稱为 United States、America、The States，縮寫为 U.S.A.、U.S.），通稱美國，是由其下轄50个州、華盛頓哥倫比亞特區、五个自治领土及外岛共同組成的聯邦共和国。美國本土48州和联邦特区位於北美洲中部，東臨大西洋，西臨太平洋，北面是加拿大，南部和墨西哥及墨西哥灣接壤，本土位於溫帶、副熱帶地區。阿拉斯加州位於北美大陸西北方，東部為加拿大，西隔白令海峽和俄羅斯相望；夏威夷州則是太平洋中部的群島。美國在加勒比海和太平洋還擁有多處境外領土和島嶼地區。此外，美國还在全球140多個國家和地區擁有着374個海外軍事基地。 美国拥有982萬平方公里国土面积，位居世界第三（依陆地面積定義为第四大国）；同时拥有接近超过3.3億人口，為世界第三人口大国。因为有着來自世界各地的大量移民，它是世界上民族和文化最多元的國家之一Adams, J.Q.; Strother-Adams, Pearlie (2001).

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美国国家航空航天局

美國國家航空暨太空總署（National Aeronautics and Space Administration，縮寫为NASA）是美国联邦政府的一个独立机构，负责制定、实施美国的民用太空计划、與开展航空科學暨太空科學的研究。1958年7月29日，美国总统艾森豪威尔签署了《美国公共法案85-568》，创立了國家NASA航空和太空管理局，取代了其前身美國國家航空諮詢委員會（NACA）。於1958年10月開始運作。自此，美國國家航空暨太空總署負責了美國的太空探索，例如登月的阿波羅計劃，太空實驗室，以及隨後的航天飞机。自2006年2月，美国国家航空航天局的愿景是“開拓未來的太空探索，科學發現及航空研究”。美国国家航空航天局的使命是“理解并保护我们依賴生存的行星；探索宇宙，找到地球外的生命；启示我们的下一代去探索宇宙”。在太空计划之外，美国国家航空航天局还进行长期的民用以及军用航空航天研究。美国国家航空航天局被广泛认为是世界范围内太空机构中執牛耳者。美國國家航空暨太空總署透過地球觀測系統提升對地球的了解，透過太陽科學研究計劃精進太陽科學。美國國家航空暨太空總署注重於利用先進的機械任務探索太陽系中的的所有天體並利用天文觀測台及相關計劃研究天體物理學中的主題，例如大爆炸理論。美國國家航空暨太空總署與許多美國國內及國際的組織分享其研究數據。.

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月球

没有描述。

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月球轨道器1号

月球轨道器1号为无人自动探测器，属于月球探测器的一部分，是第一艘绕月飞行的美国航天器。它的主要目的是拍摄月表平坦区，以选择和确认勘测者计划和阿波罗任务的安全着陆点，另外，它还配备了收集月球地质、辐射强度及微流星体撞击数据的设备。 1966年8月10日，世界标准时19时31分，该探测器被发射至地球驻泊轨道，20时04分再次点火进入跨月轨道。在飞往月球途中经历了短暂的卡诺普斯星追踪器故障(可能是由于散光)和过热问题，通过将月球作为参照物以及操控航天器偏转太阳方向36度，分别解决了星光跟踪器和降温问题。 在发射92.1小时后，探测器进入环月球赤道的椭圆轨道，初始轨道参数为189.1公里(近月点)×1866.8公里(远月点)，即117.5英里×1160英里，倾角12.2度，绕月一圈时间为3小时37分。8月21日，近月点下降至58公里(36英里)，8月25日再降至40.5公里(25.2英里)。探测器从1966年8月18日到29日进行了持续的拍摄，截止1966年9月14日将拍摄数据全部读取传回。 月球轨道器1号共拍摄和发回地球42帧高分辨率和187帧中等分辨率的照片，涵盖500多万平方公里的月球表面，完成了75%的预期任务，尽管一些早期高分辨率照片中出现了严重的斑点瑕疵。它还首次从月球位置拍摄了两幅地球照片。整个任务的所有其他实验都获得了准确的数据。 该探测器采集到的磁场数据显示，月球体型略呈"梨状"，没有检测到微陨星撞击。月球轨道器1号持续环月飞行了577圈，由于用于姿态控制的气体所剩不足和其他条件的恶化，为避免对后续月球轨道器2号的运行干扰，该探测器原计划为期一年任务的提前结束，1966年10月29日它按指令撞击在月球背面北纬7度、东经161度(月面坐标)处。 Image:First View of Earth from Moon.jpg|1966年8月23日有史以来第一次从月球位置拍摄的地球照片，8月25日探测器又拍摄了第二张地球照片.

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月球轨道器2号

月球轨道器2号自动探测器隶属月球探测器计划，其主要任务是拍摄月表平坦区，以选择和确认勘测者计划和阿波罗任务的安全着陆点，另外，它还配备了收集月球地质、辐射强度及微流星体撞击数据的设备。 1966年11月6日，世界标准时23时21分，该探测器从卡纳维拉尔角空军基地第13号发射台搭乘擎天神-愛琴娜運載火箭发射升空到地月轨道，飞行92.5小时后进入环月球赤道的椭圆轨道。初始轨道参数为196公里(近月点)×1850公里(远月点)，即122英里×1150英里，倾角11.8度，在5天绕飞33圈后，近月点降至49.7公里。在12月7日最后一天读取数据日，放大器发生故障，导致6帧照片丢失。 1966年12月8日，为获取新的月球引力新数据，探测器轨道倾角调整为17.5度。 月球轨道器2号从1966年11月18日至25日对月表进行了为期8天的拍摄，并陆续传回至1966年12月7日，总计发回了609帧高分辨率和208帧中等分辨率的图像，大部分优质图像的分辨率高达1米以内(3英尺3英寸)，其中包括一幅壮观的哥白尼环形山的侧视照，被新闻媒体称为本世纪最伟大的图片之一。整个任务的所有其他实验都获得了准确的数据，记录到三颗微陨石撞击。该探测器一直被跟踪直到1967年10月11日按指令撞毁在月面坐标北纬3度、东经119.1度处。 2011年，美国宇航局的月球勘测轨道飞行器照相机(LROC)定位和拍摄到了月球轨道器2号的精确撞击点。撞击碎片呈45度或更像蝴蝶翅膀般地散布在月表上。 Image:Lunar Orbiter 2.jpg|月球探测器2号于1966年11月20日在距静海上空29英里(47公里) 的轨道上所拍摄的照片.

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月球轨道器3号

月球轨道器3号是美国宇航局于1967年发射的自动探测器，隶属月球探测器计划的一部分，其主要任务是拍摄月表区域，以确认勘测者计划和阿波罗任务的安全着陆点，此外，它还配备了收集月球地质、辐射强度及微流星体撞击数据的设备。 1967年2月5日，世界标准时01时17分，该探测器被发射到地月轨道，并在1967年2月8日世界标准时21时54分进入环月球赤道的椭圆轨道。初始参数为210.2公里(近月点)×1801.9公里(远月点)，即130.6英里×1119.6英里，倾角20.9度，绕月一周时间为3小时2分钟。经过四天(25圈)轨道调整为55公里×1847公里(34英里×1148英里)。探测器从1967年2月15日到2月23日进行了9天的摄影，并于1967年3月2日完成数据的提取发送。由于在这段时间内胶片转卷装置工作状态不稳定，使得地面人员决定提前读取图像数据。直到3月4日卷片电机烧坏前，成功提取了大部分的图像数据，但卷轴上仍剩有25%的照片无法读取。 月球轨道器3号总共发回了147帧中等分辨率和477帧高分辨率图像数据，高品质图像的分辨率高达1米以内(3英尺3英寸)，其中包括一张勘测者1号着陆点的照片，可判别航天器所在位置的地表状况。整个任务的所有其他实验都获得了准确的数据。该探测器一直被跟踪直到1967年10月9日按指令撞毁在月表北纬14.3度、西经97.7度处。.

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月球轨道器5号

月球轨道器5号是系列月球探测器中的最后一艘，主要用于为阿波罗和勘测者计划拍摄更进一步的着陆点照片以及月球背面未拍摄区域的图像。它装备了收集月表地貌、磁场、辐射强度及微流星体撞击数据的设备，并被用作载人航天网跟踪节点和阿波罗轨道测定计划。该探测器被发射到地月轨道上并于1967年8月5日转入环两极的椭圆形月球轨道，其近月点194.5公里、远月点6023公里(120.9英里×3742.5英里)，倾角85度，绕月周期8.5小时/圈。8月7日近月点降至100公里(62英里)，并在8月9日轨道调整为99公里×1499公里(62英里×931英里)，绕月一周时间缩短至3小时11分钟。 月球轨道器5号从1967年8月6日起一直到1976年8月27日，总计获取了分辨率2米以下(6.7英尺)的633帧高清晰度和211帧中等清晰度照片。五艘月球轨道器累计拍摄的照片覆盖了99%的月球表面。整个任务所有其他实验也都获得了准确的数据。该探测器持续运行止1968年1月31日坠毁在月面坐标南纬2.79°西经83°处。 拍摄的月球正面目标特征包括：培特威物斯环形山、许癸努斯环形山、梅西耶陨石坑、第谷环形山、哥白尼环形山、伽桑狄环形山、维泰洛陨石坑、格罗特胡森·伽玛山、普林茨陨石坑、阿里斯塔克斯陨石坑、施勒特尔月谷、马利厄斯丘陵、亚平宁山脉、柏拉图月溪、浪湾、依巴谷环形山、苏尔皮基乌斯·盖路斯月溪、卡利普斯月溪、肯索里努斯陨石坑、狄奥尼修斯陨石坑以及未来的阿波罗11号登陆点。.

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