之间月溪站和首都圈電鐵1號線相似
月溪站和首都圈電鐵1號線有(在联盟百科)10共同点: 九老站,京元線,仁川站 (仁川),光云大站,倉洞站,首爾特別市,議政府站,鹿川站,蘆原區,楊州站。
九老站
九老站()是一個位於首爾特別市九老區與,屬於京釜線與京仁線的電鐵站。首都圈電鐵1號線在此站運行設有分岔線九老基地線通向九老車輛基地。.
九老站和月溪站 · 九老站和首都圈電鐵1號線 ·
京元線
京元線()是連接大韓民國首爾特別市龍山區龍山站和江原道鐵原郡白馬高地站的鐵路線。本來可以直達元山,以後自此斷絕。現在龍山站起至逍遙山站屬於首都圈電鐵,東豆川站起至白馬高地站運行通勤列車。.
京元線和月溪站 · 京元線和首都圈電鐵1號線 ·
仁川站 (仁川)
仁川站()是一個位於大韓民國仁川廣域市中區,屬於京仁線、水仁線的起終點站,同時也是轉乘站。1899年9月18日開始作為京仁線鐵路車站營業,1974年8月15日首都圈電鐵1號線開通同時成為電鐵站。鄰近唐人街,因此一度設有「唐人街」(차이나타운)的副站名,後來刪除。 仁川站附近自過去就被仁川人稱為「下仁川」(하인천),因為仁川站街道對面有仁川中部警察所下仁川地區대가。現在人們仍稱仁川站為下仁川站。車站旁有仁川港,京仁線開通當時曾一度有指被稱為「濟物浦站」,但這是錯誤的。 京仁線興建時,美國首先取得鋪設權,計劃設於京仁線牛角洞站西南側,現在鄰近仁川站的港口所在地建造。不過卻與土地所有者的協商決裂,只好建於現在的位置。.
仁川站 (仁川)和月溪站 · 仁川站 (仁川)和首都圈電鐵1號線 ·
光云大站
光云大站()是一個位於首爾特別市蘆原區,屬於京元線與忘憂線的鐵路車站。.
倉洞站
仓洞站()位於韓國首爾特別市道峰區,為首爾地鐵4號線與京元線的電鐵站,同時也是首都圈電鐵1號線與首都圈電鐵4號線的轉乘站。政府規定在2005年開工,但現在因執行者破產等原因,工程處於中斷狀態。.
倉洞站和月溪站 · 倉洞站和首都圈電鐵1號線 ·
首爾特別市
#重定向 首爾.
議政府站
議政府站()是一個位於京畿道議政府市,屬於京元線的鐵路車站。此站分岔出首爾郊外線。.
鹿川站
鹿川站()是一個位於首爾特別市道峰區,屬於京元線的電鐵站。.
月溪站和鹿川站 · 首都圈電鐵1號線和鹿川站 ·
蘆原區
蘆原區()是大韓民國首都首爾特別市的一個區。 Category:首爾行政區劃.
月溪站和蘆原區 · 蘆原區和首都圈電鐵1號線 ·
楊州站
楊州站()是一個位於京畿道楊州市남방洞,屬於京元線的鐵路車站。不在東豆川站或逍遙山站到發的大部分首都圈電鐵1號線電動車以此站為起終點站。此站是屬於首爾交通公社的電動車營運最北側的車站,不營運楊州站以北。開通當時位於楊州郡州內面,故名為「州內站」(주내역),2006年首都圈電鐵開通以後,隨着車站周邊環境變化,後來改制為楊州市,站名也改為現在的名稱。此站也是距離楊州市廳最近的鐵路車站,直線距離為基準只有約1.2公里。截至2014年,日平均使用人數有約20,000名。.
月溪站和楊州站 · 楊州站和首都圈電鐵1號線 ·
上面的列表回答下列问题
- 什么月溪站和首都圈電鐵1號線的共同点。
- 什么是月溪站和首都圈電鐵1號線之间的相似性
月溪站和首都圈電鐵1號線之间的比较
月溪站有15个关系,而首都圈電鐵1號線有147个。由于它们的共同之处10,杰卡德指数为6.17% = 10 / (15 + 147)。
参考
本文介绍月溪站和首都圈電鐵1號線之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: