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昌九城际线和武九铁路

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

昌九城际线和武九铁路之间的区别

昌九城际线 vs. 武九铁路

昌九城际线,又称昌九城际铁路,是中国一条连接江西省南昌市及九江市的城际铁路;是中国第二条动工条通车的城际铁路,也是江西第一条新建的高速铁路。. 武九铁路自中华人民共和国湖北省武汉市至江西省九江市,全长262千米,是中国国家路网“沿江通道”的重要组成部分,铁路等级为一级复线。2003年,为迎接中國铁路第六次大提速,武九线复线化及扩能改造项目开工,2005年完工,打通了武汉向东的快速通道。2008年,武九铁路开始电气化改造,2010年完工,实现了200km/h运行的目标。2010年9月20日起,武九线上每天开行8对经由武九线往返武汉与南昌之间的动车组。汉宜铁路和向莆铁路开通后,该线路更成为了连接东南地区和华中地区的大动脉,每天运行13对动车组和3趟直达特快列车。 2017年9月21日,武九客运专线开通运营,原先经武九线的动车组列车全部改由武九客专运行。.

之间昌九城际线和武九铁路相似

昌九城际线和武九铁路有(在联盟百科)10共同点: 南昌市南昌铁路局向莆铁路九江市庐山站京九铁路高架電纜OpenStreetMap武九客运专线江西省

南昌市

南昌市(普通话:Nánchāng shì,赣语白话字:lan31chɔŋ11 si32)简称 “洪”或“昌”,别称“天下英雄城”。南昌市是中华人民共和国江西省的省会,中国中部暨长江中游地区第三大城市,江西最大的城市。南昌地处江西中部偏北,建城歷史逾二千二百年,古称“豫章”、“洪都”、“洪城”,扼赣江、鄱阳湖要冲,居豫章平原腹地。东引吴越,西控荆楚,北接中原,南通粤闽,乃鄱阳湖生态经济区核心城市、全国性综合交通枢纽、中国最早的航空工业基地和光电产业基地,世界级的光伏产业基地,江南名城、中国水都。 南昌辖6区3县,设1个国家级新区(赣江新区),总面积0.74万平方公里(含水域面积0.22万平方公里),平原占35.8%,水面占29.8%,素有“物华天宝”之美誉。2017年南昌人均GDP9.4万元(1.45万美元),常住人口537.14万人  。 南昌城始建于公元前202年,寓意“昌大南疆、南方昌盛”,是国家历史文化名城。初唐四杰王勃在《滕王阁序》中称其为“物华天宝、人杰地灵”之地,历来是江南地区核心城市之一,南唐时期南昌府为“南都”。1927年8月1日,“南昌起义”宣告中国共产党党领导下的解放军从此诞生了。二千多年的建城史,留下海昏侯墓(汉废帝陵)、滕王阁、八大山人纪念馆、百花洲、八一起义旧址群等名胜古迹。 南昌制造了中国人民共和国的第一架飞机、第一批海防导弹、第一辆摩托车、拖拉机,是重要的制造中心。南昌区位优势独特,成为沪昆高铁、沪深高速铁路、沪广高速铁路、京九高铁、福银高铁等线路交汇的全国综合交通枢纽之一。 1986年被列为国家历史文化名城。曾荣获“国家卫生城市”、“国家园林城市”等称号;2006年被《新闻周刊》评选为世界十大最具經濟活力城市。2014年荣获国家卫生城市。2011年第七届全国城市运动会的主辦城市。.

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南昌铁路局

#重定向 中国铁路南昌局集团有限公司.

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向莆铁路

向莆铁路是联络中国江西省南昌市和福建省莆田市以及福州市的铁路,因原计划从江西省南昌市南昌县向塘镇的向塘西站到福建省莆田市而得名,后因优化调整改为从昌九城际铁路的乐化东站接轨到南昌西站,再向东南经南昌县广福镇,绕开向塘镇直达抚州,再经南城、南丰以及福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪、永泰,在永泰分岔后,一条线路通往福州,另一条线路通往莆田。.

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九江市

九江市,简称浔,古称柴桑、潯陽、江州,是中华人民共和国江西省下辖的地级市,位于该省北部,有江西“北大门”之称。市区坐落于长江南岸、庐山北麓、鄱阳湖以西。.

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庐山站

庐山站,原名沙河街站、九江南站,位于中国江西省九江市柴桑区沙河街镇,为京九铁路、昌九城际铁路及武九铁路的客货运三等站。该站于1910年启用,目前由南昌铁路局管辖。.

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京九铁路

京九铁路,又称京九线,是从北京通往香港九龍的铁路,纵贯北京市、河北省、山东省、河南省、安徽省、湖北省、江西省及广东省共7个省和1個直辖市,並連接香港,全线为一级复线铁路。京九铁路正线起于北京西站、止于常平站。由常平站經廣深鐵路和香港境內的東鐵綫到达九龙的紅磡站,全长2311公里。如加上两条同期兴建的联络线(津霸铁路及麻武铁路),则总长2536公里。但到目前為止,北京与香港间的京九直通車服务仍是经由京广铁路、廣深鐵路而非京九铁路前往香港;而目前已經終止的中港鐵路貨運服務,則使用京九鐵路。 京九铁路全线建成于1996年6月。其中,吉安站至向塘站之间的向吉铁路于1989年通过地方建设债券募资开工,九江站至向塘西站间163公里(前称向九铁路)建于1909年至1935年、商丘站至阜阳站间174公里(前称商阜铁路)建于1987年至1989年;其余1950多公里新线于1994年5月动工,1996年9月全线贯通并开通运营。京九线全线有特大桥65座,大中桥725座,隧道150座。其中九江长江大桥在1990年代曾经是长江上跨度最大的铁路桥,全长7679米。 由于京九铁路在北京市内黄村站—丰台站—柳村线路所一段与京沪铁路共线,运能相当紧张。为了方便京九铁路方向的客车直接进入北京西站,于2001年又建设了一条直接连接北京西站和黄村站的联络线,称为西黄联络线或西黄铁路。由于当时京九方向客车较少,并受到土建的限制,建设时仅为单线铁路。至2007年1月14日,西黄联络线复线全线贯通。西黄联络线上跨了三环、四环和京良路3条公路,又跨过京沪线、永丰线、丰双线、马广联络线等7条铁路、以及凉水河和马草河两条河流。目前该线等级为 I 级,设计行车速度每小时160公里,京九线大部分客车经西黄联络线进入北京西站,也有少数旅客列车(如Z71/72次列车)出黄村后经京沪线进入北京站,而货物列车仍经京沪线进入丰台西站。.

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高架電纜

架空接触网(又称架空电缆),是凭借电杆支撑,架设于电力驱动交通工具行驶轨迹上方半空,在与其接触连接时用以向其直接供电的特殊形式的输电线路。在电气化铁路和城市轨道交通系统中,架空接触网一般只有1根接触导线(简称触线),电力机车或动车通过受电弓取电,再通过金属轮轨回流到电网中;而在无轨电车等使用胶轮的系统中,架空接触网有一正一负2根互相平行的触线,通过2根受电杆取电并形成通路。.

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OpenStreetMap

#重定向 開放街圖.

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武九客运专线

武九客运专线是一条客运专线铁路,因连接武汉和九江而得名。该线路江西段和湖北段先后于2013年底、2014年底动工,2017年9月21日全线通车。.

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江西省

江西省,简称赣,是中华人民共和国一级行政区,位于长江中下游南岸,东界浙江与福建、北邻安徽和湖北,西连湖南,南毗广东。境内最大河流为長江支流赣江,自南向北纵贯全境,注入中国目前第一大淡水湖——鄱阳湖。全省总面积166946.58平方公里,2016年底人口4592.00万人江西省统计局:〈〉。省会为南昌。.

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昌九城际线和武九铁路之间的比较

昌九城际线有45个关系,而武九铁路有35个。由于它们的共同之处10,杰卡德指数为12.50% = 10 / (45 + 35)。

参考

本文介绍昌九城际线和武九铁路之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: