昆玉河铁路和河口北站

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昆玉河铁路和河口北站之间的区别

昆玉河铁路 vs. 河口北站

昆玉河铁路，又称泛亚铁路东线，是中华人民共和国云南省的一条铁路线。该线經昆明向南至河口口岸與越南鐵路相接，全长370公里。其组成部分包括：. 河口北站位于云南省红河哈尼族彝族自治州河口瑶族自治县，是蒙河铁路上的车站，2014年12月1日开通货运，同月10日开通客运。本站客运的开通意味着河口县域在2003年窄轨昆河铁路停办客运业务后再度开通铁路客运，只是昆河旅客列车的经由已改为标准轨线路。 本站现由昆明铁路局开远车务段管辖，设有通往河口站的米轨联络线，可办理米轨直通国际联运、准米轨整车换装国际联运、集装箱国际联运和铁公联运等国际货运业务，旅客列车则包括终到的3班和终到的1班。然而本站候车室在开通后仅一年有余即因设计标准过低、对客流的估计不足而不敷应用。.

云南省

云南省，简称云或滇，是中华人民共和国西南部边疆地区的一个省份，省会昆明。云南是直立人重要的活动地之一，生活在距今170万年前的云南元谋猿人，是迄今为止发现的中国乃至亚洲最早的直立人。战国时期，滇池周边地区是滇族部落的生息之地。 云南省总面积约39万平方千米，占全国面积4.11%，在全国各省级行政区中面积排名第8。总人口4770.5万（2016年），占全国人口3.35%，排名第12名。与云南省相邻的省区有四川、贵州、广西、西藏，云南省与三个国家相邻：缅甸、老挝和越南。北回归线从该省南部横穿而过。.

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蒙河铁路

蒙河铁路是中国云南省红河州的一条铁路，是规划建设的泛亚铁路东线的组成部分。全长141公里，北起玉蒙铁路蒙自北站，南至河口北站，设计标准为国铁I级电气化铁路，速度目标值为每小时120公里。铁路正线终点河口北站与既有河口站通过联络线连接，并通过套轨铁路与越南铁路网相连，形成云南省出境的国际铁路通道。 蒙河铁路海拔落差1000多米，桥隧占全线73%。概算总投资69.3亿元。于2009年7月动工。2013年1月1日，蒙自北特大桥开始架梁，标志着蒙河铁路正式开始铺架，2014年9月建成通车。.

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河口瑶族自治县

河口瑶族自治县，簡稱河口縣，是中华人民共和国云南省红河哈尼族彝族自治州下属的一个少數民族自治县。面积1313平方公里，2012年人口9万人。县政府驻河口镇。 河口县北与屏边县、马关县及个旧市接壤，西与金平县毗连，东与南则以红河、南溪河为界与越南老街省接壤。 县内地势北高南低，渐渐向东南倾斜。县内海拔最高点2363米，而南溪河、红河交汇处为最低海拔76.4米，为西南云南、贵州、四川三省的最低点。，行政区划网。 目前下辖：河口镇和南溪镇；老范寨乡、桥头苗族壮族乡、瑶山乡和莲花滩乡。.

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昆明铁路局

#重定向 中国铁路昆明局集团有限公司.

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