旭區 (橫濱市)和綠區 (橫濱市)

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旭區 (橫濱市)和綠區 (橫濱市)之间的区别

旭區 (橫濱市) vs. 綠區 (橫濱市)

旭區（）是橫濱市的18區域之一。設立于1969年10月1日，由保土谷區西部分出。. 綠區（）是橫濱市的18區之一。.

十日市場站 (神奈川縣)

十日市場站（）是一個位於神奈川縣橫濱市綠區十日市場町，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）橫濱線的鐵路車站。車站編號是JH 20。 有東神奈川站發着系統與途經橫濱站直通根岸線的列車停靠。.

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中山站 (神奈川縣)

中山站（）是一個位於神奈川縣橫濱市綠區寺山町與中山町，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、橫濱市交通局（橫濱市營地下鐵）的鐵路車站。.

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保土谷區

保土谷區（）是橫濱市的18個區之一。.

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瀨谷區

谷區（）是橫濱市的18区之一。設立于1969年10月、自戶塚區中分出。.

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横滨市

橫濱市（）是位於日本神奈川縣東部的港口都市，為神奈川縣縣治及最大都市，也是政令指定都市之一，轄有18個區。全市人口達373萬，是日本人口最多的市，若以人口集中地區評比則次於東京23區。横濱市位於東京都心西南約30公里至40公里處，東臨東京灣。市政中心位於關內地區（中區關內車站附近），而中心商業區則位於橫濱車站周邊，兩者相距約3公里。橫濱市政府現在正開發位於兩地之間的橫濱港未來21地區，使橫濱市中心連為一體，並且進行橫濱市中心的沿海地區、東神奈川沿海地區等地的長期都市再生計劃。2012年，橫濱車站附近地區等地被定為。 橫濱市一帶自鎌倉幕府時代開始得到開發。六浦湊（現金澤區六浦）是缺乏大型港口的鎌倉幕府的海上門戶。在江戶時代，由於橫濱臨近江戶幕府所在地江戶，因此大多數土地都是幕府直轄領地和旗本領地。藩的領地只有小規模的（現金澤區）。江戶時代時，神奈川湊（現神奈川區神奈川）則是江戶灣（東京灣）內海交通的要衝。江戶時代末期，神奈川在美日修好通商條約中被定為開港地。但實際上大多數港灣設施修建在神奈川湊對岸的橫濱村。橫濱港於1859年（安政6年）7月1日開港後，迅速做為生絲貿易港、商業港、客運港、工業港得到發展，在短時間內就具有了國際港的規模，有「金港」之稱。1889年4月1日，橫濱正式建市，1956年成為政令指定都市，1988年被指定為業務核都市，2011年被指定為環境未來都市和國際戰略綜合特區。.

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