之间旧金山唐人街和華埠站 (舊金山輕軌)相似
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舊金山中央地鐵
| 中央地鐵(Central Subway)是舊金山輕軌T線的地下段延伸及改線工程,南起第4街與國王街(King Street)路口的加州鐵道機廠,北至舊金山華埠,此兩站之間尚於市場南(SoMa)地區、聯合廣場地區設有車站。中央地鐵屬於舊金山市交通局的二期工程(一期工程即T線路面段,已於2007年開通),該期工程完成後,將改變T線北段的終點站及行駛路線,並預計使其在2030年後成為舊金山輕軌(Muni Metro)中載客量最多的路線。 中央地鐵完工後,將會替舊金山市中央的多個辦公區和人口聚集區帶來大眾運輸服務,其路線行經了舊金山地區軟體、科技企業總部聚集的市場南(SoMa)、地處金融區、商業區中心的聯合廣場及該市內人口密度最高的中國城,並將這些地方銜接至舊金山東部的、、 及訪谷區等地。 中央地鐵工程總經費約為15億7,800萬美元,大部分來自的「新開始」計劃(New Starts program)。2012年10月,聯邦交管局核准了一份全額撥款協議書(Full Funding Grant Agreement)後,已有約9億4,220萬美元撥給了中央地鐵的建造工程。加州州政府、、及舊金山政府亦資助了中央地鐵。 中央地鐵於2010年2月9日首次動土,至2012年11月後,已完成了兩項公共設施的遷移合約,並開始進行隧道鑽挖的前置工程。預計於2019年完工啟用。.
旧金山唐人街和舊金山中央地鐵 · 舊金山中央地鐵和華埠站 (舊金山輕軌) ·
旧金山
舊金山(San Francisco),正式名稱為舊金山市郡(City and County of San Francisco),是位於美國加利福尼亚州北部的都市,為加州唯一的行政區,中文--,亦別名「金門城市」、「灣邊之城」、「霧城」等。位於舊金山半島的北端,東臨舊金山灣、西臨太平洋,人口約86萬,為加州第四大城;其與灣邊各都市組成的舊金山灣區,人口總數達768萬,是僅次於大洛杉磯地區的美國西岸第二大都會區。 舊金山是北加州與舊金山灣區的核心都市,當地住有很多艺术家、作家和演员,在20世紀及21世紀初一直是美國嬉皮士文化和近代自由主義、進步主義的中心之一。舊金山也是聯合國的誕生地。舊金山是受歡迎的旅遊目的地,以其涼爽的夏季、多霧、綿延的丘陵地形、,以及金門大橋、纜車、惡魔島監獄及唐人街等景點聞名。此外,舊金山也是五大主要銀行及許多大型公司、机构的總部所在,其中又以互聯網產業為最,包括盖璞、太平洋瓦電公司、Yelp、Dropbox、Pinterest、Twitter、优步、爱彼迎、Mozilla、維基媒體基金會、克雷格列表、Salesforce.com等。.
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旧金山纪事报
1906年旧金山大地震及大火后的纪事报大楼 《旧金山纪事报》(San Francisco Chronicle,又称《旧金山新闻》)是北加利福尼亚地区发行量最大的报纸,同时也是美国发行量最大的报纸之一,订户主要集中在舊金山灣區,但该报发售范围遍及加州北部和中部,从萨克拉门托和翡翠三角(Emerald Triangle)向南一直到圣路易斯-奥比斯波县。该报于1865年由查尔斯·德·杨(Charles de Young)和迈克尔·H·德·杨(Michael H. de Young)兄弟创立,创刊名为《每日要闻纪事报》(The Daily Dramatic Chronicle)。随着旧金山的发展,报纸也随之壮大,到了1880年,该报成为美国西海岸发行量最大的报纸。而如今,西海岸只有《洛杉矶时报》在发行量上超过了《旧金山纪事报》,而《纪事报》的发行量仍然排在全国第12位。.
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参考
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