日進站 (埼玉縣)和昭和

日進站 (埼玉縣)和昭和之间的区别

日進站 (埼玉縣) vs. 昭和

日進站（）是一個位於埼玉縣埼玉市北區二丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）川越線的鐵路車站。. 昭和是日本昭和天皇在位時所使用的年号，使用時間為1926年12月25日至1989年1月7日，是日本各年号中使用時間最長的，合共64年；但由於開始時是年底、終結時是年初，所以若嚴格計算，則為62年又13日。.

之间日進站 (埼玉縣)和昭和相似

日進站 (埼玉縣)和昭和有（在联盟百科）2共同点: 平成，國鐵分割民營化。

平成

平成（）是日本天皇明仁的年号，也是日本現行使用的紀年稱號，自1989年1月8日明仁繼位開始使用。今年是西元+8hours年，也就是平成年。.

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國鐵分割民營化（）是日本中曾根康弘內閣為解決日本國有鐵道（簡稱國鐵）的鉅額虧損而實行的改革計畫，主要將原為公法人機構的國鐵拆分為7家「JR」鐵路公司，包括6家地區性的客運鐵路公司、以及1家全國性的貨運鐵路公司，分別為JR東日本、JR東海、JR西日本、JR北海道、JR四國、JR九州與JR货物；此外，同時從國鐵中分拆設置數個涉及所有JR公司事務的機構，並成立專責處理國鐵的大部分債務。整個計畫在1987年4月1日施行。中曾根內閣除此以外也在修改《日本國憲法》和教育改革上頗費心力，但最終實現的僅此而已。從電電公社開始，到日本專賣公社、日本道路公團和日本郵政的民營化，該改革也是自民黨政府推動的一連串民營化改革的一部分。而時任三塚博在這場改革中顯示了他的才能。.

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什么日進站 (埼玉縣)和昭和的共同点。
什么是日進站 (埼玉縣)和昭和之间的相似性