之间日本橋站 (東京都)和浦安站 (千葉縣)相似
日本橋站 (東京都)和浦安站 (千葉縣)有(在联盟百科)15共同点: 側式月台,大手町站 (東京都),中野站 (東京都),三鷹站,平成,鐵路車站,西船橋車站,東京地下鐵,東京都,東西線 (東京地下鐵),東葉勝田台站,東陽町站,津田沼站,本八幡站,昭和。
側式月台
側式月台,又稱岸式月台,中国铁路系统称作基本站台,常成對使用而又稱為「相對式月台」或「對向式月台」。是指軌道在中央,而月台就在左右兩側的設計,是最常見的月台型式之一。側式月台,廣泛的定義即車站只有一面有軌道,故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。.
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大手町站 (東京都)
大手町站()是一個位於東京都千代田區,屬於東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。 東京地下鐵車站位於大手町、都營地下鐵車站位於丸之內。.
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中野站 (東京都)
中野站()是一個位於東京都中野區中野五丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、日本貨物鐵道(JR貨物)、東京地下鐵的鐵路車站。 旅客營業上是JR東日本與東京地下鐵的共同使用站,JR東日本負責管轄車站。.
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三鷹站
三鷹站()是一個位於東京都三鷹市三丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)中央本線的鐵路車站。中央線快速電車是車站編號是JC 12,中央·總武線各站停車是JB 01。.
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平成
平成()是日本天皇明仁的年号,也是日本現行使用的紀年稱號,自1989年1月8日明仁繼位開始使用。 今年是西元+8hours年,也就是平成年。.
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鐵路車站
鐵路車站或簡稱鐵路站,口語慣稱火車站、車頭,是供鐵路列車停靠的地方,供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有;但是在歐美,貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊,或者是路線的終點。車站內有月台(--)方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外,亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具(如電車、地鐵、公共汽車或渡輪)轉乘的車站。.
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西船橋車站
西船橋車站()是一個位於千葉縣船橋市四丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵、東葉高速鐵道的鐵路車站。.
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東京地下鐵
東京地下--鐵株式會社(),通稱東京地下--鐵(,Tokyo Metro)、東京Metro地--鐵,是以經營日本東京都之地鐵路線為主要業務的鐵路公司,與較晚開業的都營地下鐵並列為兩家東京的地鐵經營業者。其前身為帝都高速度交通營團,2004年4月1日改制為日本政府與東京都政府共同出資的(以法律規定地位的株式會社)。目前經營9條路線,每日平均運量超過620萬人次(不含與私鐵直通運行的路段)。.
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東京都
東京都()是位於日本關東地方的地方行政區,與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃(),為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區,同時也囊括了日本最南端(冲之鸟礁)和最東端(南鳥島)等幾個地理極點。面積約2,188平方公里,人口1,374萬,人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村,其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止,東京都是GDP產值世界第1的都市,超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元(依當年國際匯率兑换成79,261美元),位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈(東京都會區),聚集人口逾3千6百萬,為世界第一大都會區。.
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東西線 (東京地下鐵)
東西線()是一條連結東京都中野區中野站和千葉縣船橋市西船橋站、由東京地下鐵營運的鐵路線。內的名稱為「5號線東西線」。 路線名的由來為貫穿東京東西的意思。車體、路線圖和轉乘資訊使用的路線顏色為天藍色,路線記號為T。.
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東葉勝田台站
東葉勝田台站()是一個位於千葉縣八千代市勝田台北三丁目,屬於東葉高速鐵道東葉高速線的鐵路車站。車站編號是TR09。 臨的的站名曾是「勝田台」。.
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東陽町站
東陽町站()是一個位於東京都江東區東陽四丁目,屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T 14。 東西線的快速列車在此站與西船橋站之間以快速運行。.
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津田沼站
津田沼站()是一個位於千葉縣習志野市一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)總武本線的鐵路車站。站舍位於習志野市,但鄰近船橋市的邊界,也作為船橋市(尤其是東部)的玄關口的存在,因此也有很多船橋市民使用。閘機位於習志野市側,月台西側的一部分位於船橋市二丁目。 運行系統上有行走的總武快速線與行走的中央·總武線各站停車的2個系統停靠。.
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本八幡站
本八幡站()是一個位於千葉縣市川市二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。.
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昭和
昭和是日本昭和天皇在位時所使用的年号,使用時間為1926年12月25日至1989年1月7日,是日本各年号中使用時間最長的,合共64年;但由於開始時是年底、終結時是年初,所以若嚴格計算,則為62年又13日。.
上面的列表回答下列问题
- 什么日本橋站 (東京都)和浦安站 (千葉縣)的共同点。
- 什么是日本橋站 (東京都)和浦安站 (千葉縣)之间的相似性
日本橋站 (東京都)和浦安站 (千葉縣)之间的比较
日本橋站 (東京都)有69个关系,而浦安站 (千葉縣)有41个。由于它们的共同之处15,杰卡德指数为13.64% = 15 / (69 + 41)。
参考
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