我们正在努力恢复Google Play商店上的Unionpedia应用程序
🌟我们简化了设计以优化导航!
Instagram Facebook X LinkedIn

日本干涉西伯利亚和赤塔

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

日本干涉西伯利亚和赤塔之间的区别

日本干涉西伯利亚 vs. 赤塔

日本干涉西伯利亚(俄语:Сибирская экспедиция японских войск;日语:シベリア出兵),是1918-1922年间作为协约国武装干涉俄国内战,日本出兵西伯利亚滨海边疆区干涉俄国内战,协助白军对抗布尔什维克红军的事件。. 赤塔(Чита),俄羅斯外貝加爾邊疆區首府,位於赤塔河、音果達河與西伯利亞鐵路交界,市内机场定期有发往莫斯科,伊尔库茨克和北京的航班。人口339 453(2015年)。 建於1653年,1851年設鎮。由於是十二月黨人的流放地,故被稱為「流放者的城市」。他們的到來振興了文化事業,也促進了貿易,特別是木材、金和鈾。市内有后贝加尔国立大学,赤塔医学院等多所院校。 File:Lenin monument Chita.jpg|市中心的列宁雕像 File:Kazansky cathedral Chita.jpg|火车站对面的教堂 1920至1922年間曾為遠東共和國首都。自1930年代到蘇聯解體, 一直是很多俄國人和外國人的禁區。有人認為赤塔是契丹的轉音。.

之间日本干涉西伯利亚和赤塔相似

日本干涉西伯利亚和赤塔有(在联盟百科)2共同点: 西伯利亞鐵路远东共和国

西伯利亞鐵路

西伯利亞鐵路(Transsibirskaya magistral),又稱西伯利亞大鐵路,是一連串連接莫斯科和俄羅斯遠東地區的鐵路網絡。全長9,289公里,是世界上最長的鐵路線。該線設有通往蒙古國、中國和北韓的支線。此線自1916年連接莫斯科和海參崴。 此鐵路在1891至1916年在亞歷山大三世和皇太子尼古拉(後來的尼古拉二世)委托下交由俄羅斯政府監督興建。鐵路在完工以前已經吸引不少遊客寫下遊記。俄羅斯也表達了透過連接西伯利亞鐵路和瓜達爾港參與中巴經濟走廊的意願。.

日本干涉西伯利亚和西伯利亞鐵路 · 西伯利亞鐵路和赤塔 · 查看更多 »

远东共和国

远东共和国(Дальневосточная Республика,ДВР)是蘇維埃俄羅斯政府在俄国远东和西伯利亚贝加尔湖以东地区建立的一个共和国。该共和国于1920年4月6日成立,虽然名义上是独立国家,但实际上是受苏俄控制,主要作用是在苏俄和被日本西伯利亞出兵行動中占领的海参崴等地之间建立一个缓冲地带。1922年11月15日,日本从海参崴撤退后,远东共和国合併到苏联苏维埃俄罗斯内。 远东共和国的地域大致为现在俄罗斯联邦的赤塔州、阿穆尔州、哈巴罗夫斯克边疆区和滨海边疆区。在1920年10月之前它的首都是上乌金斯克(即现在的乌兰乌德),之后迁至赤塔。.

日本干涉西伯利亚和远东共和国 · 赤塔和远东共和国 · 查看更多 »

上面的列表回答下列问题

日本干涉西伯利亚和赤塔之间的比较

日本干涉西伯利亚有71个关系,而赤塔有20个。由于它们的共同之处2,杰卡德指数为2.20% = 2 / (71 + 20)。

参考

本文介绍日本干涉西伯利亚和赤塔之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: