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日本國有鐵道和藝備線

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日本國有鐵道和藝備線之间的区别

日本國有鐵道 vs. 藝備線

日本國有鐵道()是日本曾存在之經營國有鐵路而成立的事業體,簡稱國鐵、JNR(來自其英文譯名「Japanese National Railways」),為日本過往三個由國家出資、以經營公共事業為目的「」之一(專賣公社、國鐵、電電公社),於1949年6月1日成立、1987年4月1日解散。 日本國有鐵道是將原由政府機關(鐵道省)經營的國有鐵路事業改為獨立利潤制的公共事業形式而成立的法人機構,與一般採用股份制的國營企業略有不同。其最高負責人稱為「總裁」,由內閣任命;最高治理機構為「理事會」,與一般企業的董事會類似。主要監督機關為運輸省。由於負債等經營問題,日本政府將國鐵解散並分割為7家政府出資的「JR」鐵路公司,其清算事務則另由日本政府成立「」來承擔。. 藝備線()是一條連結岡山縣新見市的,途經廣島縣三次市的三次車站至廣島縣廣島市的廣島車站,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路線(地方交通線)。路線名取自兩縣的古令制國:備中國與安藝國。.

之间日本國有鐵道和藝備線相似

日本國有鐵道和藝備線有(在联盟百科)3共同点: 運輸省鐵道省西日本旅客鐵道

運輸省

運輸省(うんゆしょう、Ministry of Transport)是日本在2001年1月5日之前的中央省廳兼交通部門,管轄陸海空之運輸行政、海上保安、氣象等。.

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鐵道省

鐵道省(鉄道省),是日本在大正及昭和時期存在過的政府機關(1920年5月15日-1943年11月1日)。職權由經營省營鐵路(省線與及在戰後的國有鐵路)以至地方鐵路(私營鐵路)的指揮監督上。是二戰後的運輸省及日本國有鐵道的前身。 英語名稱方面,如果指作為中央政府機構的「鐵路省」,稱為「The Ministry of Railways」;如果指向作為鐵路網的「鐵路省」,則稱「Japanese Government Railways」。.

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西日本旅客鐵道

西日本旅客鐵道股份有限公司(),簡稱JR西日本或JR West,是日本7間JR鐵路公司之一,總部位於大阪府大阪市,公司的代表色是藍色。其經營路線涵蓋北陸、近畿、中國地方全域,以及信越地方、三重縣、福岡縣部分地區,同時擁有山陽新幹線、北陸新幹線、與目前唯一營運中的JR渡輪航線宮島連絡船。 作為JR西日本營運重心的京阪神地區有「私鐵大國」之稱,有近畿日本鐵道、阪急電鐵、阪神電氣鐵道、山陽電氣鐵道、南海電氣鐵道、京阪電氣鐵道等眾多大型私鐵公司,加上航空路線及公路交通的競爭,因而JR西日本的財政狀況相較JR東日本和JR東海要弱,也因此JR西日本對提高服務品質上傾注了頗多力量。.

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日本國有鐵道和藝備線之间的比较

日本國有鐵道有48个关系,而藝備線有45个。由于它们的共同之处3,杰卡德指数为3.23% = 3 / (48 + 45)。

参考

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