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日内瓦汽车展和馬自達5

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日内瓦汽车展和馬自達5之间的区别

日内瓦汽车展 vs. 馬自達5

日内瓦汽車展覽(英語:Geneva International Auto Show;法語:Salon international de l'automobile Geneve)是每年三月在瑞士日内瓦舉行的汽車展覽,也是全球重要的車展之一。該車展的展覽地點是位於日內瓦國際機場(英語:Geneva Cointrin International Airport;法語:Aéroport international de Genève)旁的日內瓦Palexpo展覽會議中心,主辦單位是世界汽車工業國際協會(法語:Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles;英語:International Organization of Motor Vehicle Manufacturers;縮寫為OICA)。. 自達5是日本馬自達汽車公司自1999年起生產銷售的緊湊型多功能休旅車,原本第一代使用的名稱為馬自達Premacy(マツダ・プレマシー),中國大陸稱「普力马」,自第二代以降日本市場仍續用此名,而其他市場則改稱為馬自達5。車名「Premacy」語源來自英語「supremacy」,意為「至高無上」。 在亞洲某些國家(含日本)如臺灣,福特汽車將第一代車款經過微幅修改後,以「Ixion MAV」之名稱推出雙生車款銷售;而第二代車款由臺灣福特六和公司自2007年起推出名為「福特i-MAX」的雙生車款,與馬自達5一同在該市場販售,直至2011年停產。 第一代Premacy的座椅有二排型(五人座)或三排型(七人座),第二代車款則犧牲行李廂空間,增加第三排。在美國市場為六人座,其他國家則為七人座。第三代車款亦沿用此一設計,故三代車款都具有可拆式第二排及可摺疊平放式第三排的特性。.

之间日内瓦汽车展和馬自達5相似

日内瓦汽车展和馬自達5有1共同点(的联盟百科): 概念車

概念車

概念車型(Concept Car;Show Car)即為最先進、最前衛、最環保、最能代表造車工藝的技術與科技發展的設計,通常也是世界各大汽車公司顯示其科技實力和設計觀念的主要方式。另一方面,概念車型在汽車展覽裏的重要性,就某一定程度上,也是衡量展覽水準高低的相關標準之一。通用汽車的設計師Harley Earl是最早發明概念車的想法的人,並將它們透過通用汽車巡迴車展推廣,通用汽車的Buick Y-Job是汽車界第一輛概念車。.

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日内瓦汽车展和馬自達5之间的比较

日内瓦汽车展有12个关系,而馬自達5有82个。由于它们的共同之处1,杰卡德指数为1.06% = 1 / (12 + 82)。

参考

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