之间新運路和粉嶺相似
新運路和粉嶺有（在联盟百科）20共同点: 上水，北區 (香港)，北區公園，北區政府合署，祥華邨，粉嶺名都，粉嶺中心，粉嶺康樂公園，粉嶺圍，粉嶺遊樂場，粉嶺／上水新市鎮，粉嶺游泳池，馬會道，香港，香港小巴，香港巴士，東鐵綫，沙頭角公路，港鐵，新界。
上水
上水（Sheung Shui）位於香港新界北區西部，是香港最北面的主要市鎮，也是粉嶺／上水新市鎮的一部分。上水一帶原為農田，於1980年代起發展為現代化新市鎮，區內住宅和商業區以石湖墟和港鐵上水站一帶的市中心發展，是上水人口最密集的地區，也是北區的主要商業經濟中心，昔日的農田現只可在市中心北部，西南部等村落找到。 上水因靠近中國大陸邊境，為大陸居民進入香港的首站，因此區內不論假日均有大量深圳一帶自由行旅客和水貨客在區內消費和從事水貨活動，使到區內人流和商業活動增加，為區內居民正常生活造成滋擾，上水的區内民生店鋪和小店都變成了藥房，而政府亦無積極解決居民需要，因此曾觸發多次示威而表達不滿。.
北區 (香港)
北區（North District），因其爲香港十八區中最北的區議會分區而得名，於1980年從大埔區拆分獨立成區，是香港兩個陸地連接中國大陸的區份之一（另一個為元朗區）。北面和中國广东省深圳市以深圳河、沙頭角河及中英街作邊界，香港和內地的其中三條邊境過境通道（文錦渡、羅湖、沙頭角）都位於北區，西面與新界元朗區，南面和大埔區相連。傳統上北區分為上水、粉嶺、沙頭角和打鼓嶺四個部分，故獨立成區前亦稱爲上粉沙打地區，此外還包括大鵬灣的吉澳、鴨洲等離島。此外，北區亦爲香港傳統鄉村文化保存最完整的地區之一，新界五大氏族中的鄧姓、侯姓、廖姓和彭姓在上水和粉嶺一帶都有大型聚居地，大族之多在香港十八區中絕無僅有，而打鼓嶺和沙頭角公路沿線亦分佈有大量規模較小的氏族之村落，故北區仍然保存不少中國傳統鄉村歷史建築。 根據2016年中的人口統計，新界北區的人口有315,270人，佔全港人口4.3%，每平方公里內的人口數目為2,310人，為香港人口密度較低的行政分區之一，當中約26萬人居住於粉嶺／上水新市鎮，其餘約5萬人則分佈於鄉郊多條村落和低密度別墅區；而根據2016年家庭住戶每月收入中位數統計，北區家庭每月收入中位數爲21,500元，爲新界最低，但仍然比九龍深水埗區和觀塘區稍高。.
北區公園
北區公園，原稱北區中央公園，是香港新界粉嶺／上水新市鎮以至北區的主要大型公園。公園位於粉嶺和上水之間，北起掃管埔村，沿鐵路及天平邨向南伸展至粉嶺圍，佔地達8.605公頃，，並於1990年3月10日由當時的區域市政局主席張人龍主持開幕，公園現時由香港康樂及文化事務署管理。公園中間被掃管埔路分隔為兩個主要部分: 第一期（靜態設施）及第二期（動態設施）。.
北區政府合署
北區政府合署（英語：North District Government Offices）是香港一座政府合署，位於新界粉嶺璧峰路3號，樓高6層，上層是各政府部門的辦公室，地下是北區郵局，而停車場則設於1樓和建築物前的空地。 大樓內有北區民政事務處、北區區議會秘書處、地政總署的北區測量處、北區地政處、粉嶺郵政局、社會福利署的粉嶺社會保障辦事處和粉嶺綜合家庭服務中心等政府部門的辦事處。.
北區政府合署和新運路 · 北區政府合署和粉嶺 ·
祥華邨
祥華邨（Cheung Wah Estate）是香港的一個公共屋邨，於1984年入伙，位於新界北區粉嶺的中部、東鐵綫路軌的東面，其後於1998年在租者置其屋計劃（第六期甲）把單位出售給所屬租戶，現已成立業主立案法團。.
粉嶺名都
粉嶺名都（Fanling Town Center），位於新界粉嶺粉嶺車站路18號，為新界北區主要私人屋苑之一，基座設有單層購物商場和停車場，與港鐵粉嶺站和粉嶺小巴總站僅一街之隔。物業由華懋集團發展，設有7座樓宇，合共提供1,280伙單位、283個車位，於1993年入伙，屋苑現由粉嶺名都管理公司負責管理。.
粉嶺中心
粉嶺中心（Fanling Centre），位於香港新界粉嶺新運路33號，為新界北區主要私人屋苑之一。屋苑前身為粉嶺臨時房屋區，物業由恒基兆業發展，李景勳建築師負責設計，共設11座樓宇，合供提供2,200伙單位，於1990年至1991年底分兩期落成入伙。屋苑現由置邦物業管理公司負責管理。粉嶺中心毗鄰港鐵粉嶺站。.
粉嶺康樂公園
粉嶺康樂公園（Fanling Hong Lok Park）是位於香港新界粉嶺的黃崗山之北麓的公眾遊園地，鄰接公共屋村祥華邨，現時由康樂及文化事務署管理。.
新運路和粉嶺康樂公園 · 粉嶺和粉嶺康樂公園 ·
粉嶺圍
粉嶺圍（Fanling Wai）位於香港新界北區粉嶺，毗鄰北區公園，由新界五大家族之一彭氏家族興建，粉嶺圍建於明朝萬曆年間，以別緻的風水魚塘和特別的布局聞名，是香港少數能夠保留古色古香的圍村。粉嶺圍包括粉嶺村、北圍、南圍、南便村四條鄉村，不遠處的粉嶺樓和掃管埔村也是粉嶺圍的分支。 粉嶺圍附近建有思德書室和彭氏宗祠，建築古雅，重修後仍保留清代建築的風格，保留的文物甚為豐富。粉嶺圍還有其他的傳統文化，如每十年一次的太平清醮及每年元宵節舉行的太平洪朝。 雖然粉嶺圍規模較其他新界大族爲小，但由於粉嶺圍是五大氏族根據地中唯一位處新市鎮中心的圍村，加上粉嶺圍村民於粉嶺／上水新市鎮發展初期便與香港政府協定將村前土地交予政府發展市鎮公園，而香港政府也遵循地區文化特色將北區公園發展成中式園林公園，並在粉嶺圍周邊保留較低密度的發展規劃，故粉嶺圍的居住環境比香港境內絕大多數村落都要優勝，在保存傳統圍村清幽古樸氛圍的同時，又享有高度便利的交通、社區設施和公共服務。.
粉嶺遊樂場
粉嶺遊樂場（Fanling Recreation Ground）是香港一個康樂場地，位於新界粉嶺新運路55號，於1972年12月15日啟用，自2000年起由康樂及文化事務署管理。.
粉嶺／上水新市鎮
粉嶺／上水新市鎮（Fanling-Sheung Shui New Town），是香港新界北區一個綜合式發展的新市鎮，範圍包括粉嶺及上水。.
粉嶺游泳池
粉嶺游泳池（Fanling Swimming Pool）位於香港新界北區粉嶺新運路73號，是北區兩個公眾游泳池之一，由香港康樂及文化事務署管理。粉嶺游泳池是全港15個在冬天備有暖水泳池設施的公眾游泳池之一，設有室外暖水泳池，水温大約28度。 游泳池於1978年10月21日開幕，建設費1200萬元。華僑日報, 1978-10-20 第17頁於1983年在暖水主池裝置全港首個保溫充氣帳幕，由當時建築拓展署轄下的建築設計處設計及興建，耗資230萬港元。 粉嶺游泳池除開放給公眾使用外，亦租借予鄰近學校舉辦水運會，同時為香港學界體育聯會新界地域小學各區校際游泳比賽的北區比賽地點。.
馬會道
會道是香港新界北區粉嶺及上水新市鎮內的一條區域幹路。此路呈東西走向，西起上水梧桐河，接連文錦渡路；東至粉嶺和合石，接連百和路。除接連文錦渡路的一段，全線皆為四線雙程分隔道路。.
香港
香港（簡稱港，雅稱香江；Hong Kong，縮寫作 HK、HKG）是中華人民共和國兩個特別行政區之一，位於南海北岸、珠江口東側，北接廣東省深圳市，西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成，其中香港島北為最發達地區；地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準，根據地政總署測繪處：，人口約741萬人（2017年底）。 1842年，大清國與英國簽訂《南京條約》，永久割讓香港島；後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》，分別割讓九龍和租借新界，這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間，香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日，香港移交中华人民共和國，並成立香港特別行政區，實行港人治港、高度自治，僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前，未計九龍和新界，香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰，而且不在地震帶的天然良港。1842年，大清國在鴉片戰爭中戰敗後，分階段割讓和租借香港土地予英國，英國人開始統治及發展香港，使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村，逐漸發展成一個轉口港，成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐，而且不受清朝末年的亂局影響。同時，孫中山在香港先後成立興中會和同盟會，為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間，日本攻佔香港，佔領持續三年零八個月。1945年，日本投降，香港重光，英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下，又一次避免受到中國長期戰亂影響；太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間，大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞，逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心，獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》，中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策，《香港基本法》說明香港不實行社會主義，保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理，香港實行高度自治，香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而，近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下，其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心，連續24年蟬聯全球最自由經濟體，並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世，香港廉政公署，2016年12月1日，香港政府新聞網，2017年2月16日，因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.
香港小巴
#重定向 香港小型巴士.
香港巴士
巴士是香港主要公共交通工具之一，也是香港每日載客量最多的公共交通系統，每日載客接近650萬人次。 .
東鐵綫
東鐵綫（East Rail Line，簡稱：EAL，前稱九廣東鐵，KCR East Rail）是香港港鐵一條連接新界北及九龍南的通勤鐵路線，由九廣鐵路公司（簡稱九鐵公司）擁有，以「服務經營權」方式授予香港鐵路有限公司（港鐵公司）營運，也是香港最早通車的鐵路。在1910年至1996年期間，香港方面稱此路線為九廣鐵路－英段（Kowloon-Canton Railway British Section，縮寫：KCRBS），1911年至1949年期間，中華民國政府稱之為廣九鐵路－英段。香港市民口中習慣稱之為火車。 除本地客運外，東鐵綫乘客還可在羅湖站及落馬洲站過境，前往深圳，是目前唯一連接前往中國大陸口岸的鐵路線，也是唯一有城際直通車及本地客運列車同時行走的鐵路線。 港鐵公司於2010年6月16日停辦鐵路貨運前，東鐵綫曾經是香港唯一有經營貨運業務的鐵路線，現時乃香港唯一的城際客運鐵路線。客運服務由紅磡站至羅湖站/落馬洲站，全長約41.5公里；而貨運服務當時由紅磡的貨場運送貨物來往中國各大城市。現時在香港境內，雖然港鐵公司仍然保留各車站貨場的使用權，可是現在只有羅湖編組站仍在運作。.
沙頭角公路
沙頭角公路（英語：Sha Tau Kok Road）是香港早期興建的公路之一，連接新界粉嶺及沙頭角，全長10.5公里，由馬會道至坪輋路一段為雙程四線分隔車道（為路政署於1995-1999所擴建），其餘路段為雙程雙線道路。沙頭角公路主要分作4段，起始是龍躍頭段（粉嶺鐵路站至流水響）、馬尾下段（高埔至大塘湖）、禾坑段（萊洞至麻雀嶺）以及石涌凹段（鹽灶下至沙頭角邊境檢查站）。 沙頭角公路是繼青山公路和大埔公路後，香港政府興建的第三條主要公路，於1927年正式通車。公路的通車，使當時九廣鐵路的沙頭角支線於1年後的1928年停辦。 沙頭角公路大部分路段限速為50公里，但禾坑一段限速達70公里，現因道路工程而改為50公里。.
港鐵
港鐵（Mass Transit Railway，縮寫：MTR），原稱香港地鐵，自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止，是香港最大的鐵路運輸系統，泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫，廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統，組織成為貫通香港島、九龍及新界，市區及多座新市鎮，總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時，整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司）營運，於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年，於1910年通車，是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸；而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車，成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年，港鐵累積載客量逾19億人次，當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次，機場快綫為1610萬人次，是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2016年的48.4％，當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4％。.
新界
新界（New Territories）是香港全境三大地域之一，與中國大陸接壤，也是香港境內除香港島及九龍外的其餘區域。新界可以分為兩大部份，分別是與九龍半島相連的新界內陸和以大嶼山為主的233個島嶼所組成的離島。新界內陸面積為747.18平方公里，連同233個離島計算，總面積則為975.23平方公里，佔香港陸地總面積接近90%，而52.2%香港人口居於新界。.
上面的列表回答下列问题
- 什么新運路和粉嶺的共同点。
- 什么是新運路和粉嶺之间的相似性
新運路和粉嶺之间的比较
新運路有39个关系，而粉嶺有154个。由于它们的共同之处20，杰卡德指数为10.36% = 20 / (39 + 154)。
参考
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