新界區專線小巴809K線和水泉澳邨

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

新界區專線小巴809K線和水泉澳邨之间的区别

新界區專線小巴809K線 vs. 水泉澳邨

新界區專線小巴809K線是由冠志實業有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，以循環線形式往返沙田站（排頭街）及作壆坑村。 本線駛經的水泉坳街附近現正興建水泉澳邨首期樓宇已於2015年4月尾入伙，該邨居民可前往作壆坑路乘搭本路線，成為該邨居民出入的主要交通工具之一，重要性進一步上升。. 水泉澳邨（Shui Chuen O Estate）是香港房屋委員會轄下的一個公共屋邨。全邨共分4期興建及管理，第1及2期樓宇由水泉澳邨辦事處管轄，第3及4期樓宇則由水泉澳邨辦事處分處管轄。項目編號為ST41，但已列入擴展市區配屋區內，位於香港新界沙田區水泉澳（沙田第52區）博泉街1號，已經興建18座樓高25至30層依山而建的住宅樓宇，共提供11,123個出租公屋單位，可容納人口逾29,000多人及水泉澳廣場，場內設有59個商舖及一個整體出租街市。水泉澳邨將設有行人天橋和升降機塔，接通博康邨和港鐵馬鞍山綫的沙田圍站；邨內亦設有公共交通交匯處及泊車位，方便居民出行。 整個項目於2015年4月至2017年3月分階段落成。整個項目由房屋署總建築師（1）負責總體設計；而詳細設計則拆細並以外判服務合約方式，第1及4期判給了周林建築師有限公司；第2A期（明泉樓、社會福利大樓、巴士總站、天橋及商場）及第3期（茂泉、林泉、修泉及竹泉樓）判給了興業建築師事務所有限公司及第2B期（月泉及映泉樓）判給了李景勳、雷煥庭建築師事務所；而第2C期（城泉及河泉樓）則由房屋署自行負責細部設計。全邨的總承建商是中國建築工程（香港）有限公司。 水泉澳邨共有18座出租公屋大樓，共分4期興建，第1期於2015年4月至7月底分2個階段完工，第2期在2016年3月至11月底分4個階段完工，第3期已於2017年2月完工交樓，第4期的嶺泉樓早已於2016年8月完工入伙，而餘下的崇泉、山泉及峻泉樓則由2017年3月3日起完工交樓。而連接沙田至水泉澳邨的行人天橋亦於2017年7月投入服務，標誌著整個水泉澳邨建築工程已經圓滿結束。.

博康邨

博康邨（Pok Hong Estate）是香港的一個公共屋邨，位於新界沙田區沙田圍西南的作壆坑（「壆」字讀作「博」），但已列入擴展市區配屋區內，佔地9.6公頃，共有8座大廈，於1982年至1985年10月間分三期落成，人口約22,000人。博康邨是租者置其屋計劃的屋邨之一。.

博康邨和新界區專線小巴809K線 · 博康邨和水泉澳邨 · 查看更多 »

沙田圍

沙田圍（Sha Tin Wai）是香港沙田區的一個地方，沙田市中心對岸，名稱源於當地的沙田圍村（Sha Tin Wai Village）。 該區住宅發展大多以高密度屋苑為主，並且主要在1980年代落成。當中怡成坊和崗背街一帶是私人住宅發展的集中地，建有河畔花園、勵城花園、田園閣、翠華花園、全輝中心、花園城這些1980年代落成的小型私人屋苑（當中勵城花園更為單幢式發展）。此地帶的商業發展以面向怡成坊和崗背街的地舖為主，各個私人屋苑樓下均設有商舖，大部份業權分散。港鐵馬鞍山綫沙田圍站服務該區。.

新界區專線小巴809K線和沙田圍 · 水泉澳邨和沙田圍 · 查看更多 »

沙田圍站

沙田圍站（Sha Tin Wai Station）是香港港鐵馬鞍山綫的一個架空車站，位於新界沙田區沙田圍沙角邨及博康邨之間的沙角街和逸泰街之間地面，於2004年12月21日啟用。.

新界區專線小巴809K線和沙田圍站 · 水泉澳邨和沙田圍站 · 查看更多 »