之间新界和香港高鐵爭議相似
新界和香港高鐵爭議有(在联盟百科)9共同点: 大帽山,九龍,元朗區,石崗,米埔,華景山莊,葵涌,深圳市,深圳灣口岸。
大帽山
大帽山(Tai Mo Shan)俗稱「大霧山」、「白果山」,是香港最高的山峰,海拔957米,比第二高的山峰鳳凰山高23米。大帽山昂然屹立新界中部,幅員廣闊,傲視同群,坡度相對平緩,其附近範圍被劃入大帽山郊野公園和城門郊野公園之內。附近則有大欖郊野公園及林村郊野公園。大帽山位於荃灣區和元朗區交界,並有小部分屬於大埔區。 大帽山上多條山脊均有俗稱,加上山體偏高,平均倚附在山脊俱在700米以上。.
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九龍
九龍(Kowloon),與香港島及新界同為香港三大地域之一。九龍位於香港境內的地理中心,與南面的香港島隔維多利亞港相望。香港十八區中的五區屬於九龍,分別是油尖旺區、深水埗區、九龍城區、黃大仙區、觀塘區。九龍東、南和西面則被維多利亞港包圍,三面環海,因此地理上九龍亦稱為九龍半島。 1937年,九龍群山以南成為「新九龍」,但一般香港市民在生活中都不會刻意區分,統一稱為九龍;1968年5月起,兩者並與香港島一起重新分為十區。歷年來的填海工程,使九龍的面積不斷擴展,但仍是香港城市規劃之三大主要部份中最小的,截至2010年,九龍的面積約47平方公里,2011年人口普查結果顯示,全港約有30%人口居於九龍。.
元朗區
元朗區(Yuen Long District)位於香港新界西部,是香港十八個地方行政區域之中歷史最悠久的地區之一。元朗區是香港唯一「一區兩市」(元朗新市鎮及天水圍新市鎮)的區份,此外發展中的洪水橋新發展區也有大部份範圍位於本區。元朗區屬香港兩個陸地與中國廣東省深圳市相連的區之一,另外一個為北區。.
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石崗
#重定向 石崗 (香港).
米埔
米埔內--海灣拉姆薩爾國際重要濕地(Mai Po Inner Deep Bay Ramsar Site),在當地稱為米埔自然護理區(Mai Po Nature Reserve),是一片位於香港新界元朗區米埔一帶的濕地。米埔以候鳥、自然護理區和紅樹林而聞名。於冬季,濕地有不少來自中國北部及西伯利亞的候鳥在此過冬。 護理區範圍包括大榔基、石山和尖鼻咀一帶的濕地,當地亦是深圳河、山貝河及天水圍渠的河口,佔地約1,540公頃。米埔自然護理區本身是一個禁區,邊界道路以外更屬於邊境禁區,該地可說是雙重禁區。 米埔濕地被紀錄於《國際重要濕地名錄》中。.
華景山莊
華景山莊(Wonderland Villas),為新界西區大型私人屋苑之一,是香港政府於1980年開發大窩山其中一項發展項目之一(其餘則為華員邨,海峰花園及迦密愛禮信中學),由恒基兆業與新鴻基地產合作發展,並由美國著名建築師John Portman 擔任設計建築師及劉榮廣伍振民建築師事務所擔任項目建築師。 華景山莊共設22座,1,502多個住宅單位,面積由434平方呎至2,000餘平方呎不等,實用面積更達80%。華景山莊在1984年建成。第1A至17座較先建成,最後第21座則於1989年入伙。.
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葵涌
葵涌(Kwai Chung)在香港新界西南,亦是荃灣新市鎮的一部份,位於規劃署定義的香港都會區範圍之內。在香港行政區劃中,曾經為荃灣區,葵涌後來與青衣島一同分拆,組成葵青區。葵涌可以再細分為--、--及--,住宅主要集中在上葵--及下葵--,較多大型的公共房屋及私人住宅,人口比較稠密,而工業區則主要集中在中葵--一帶。 葵涌一直是香港的工商業重鎮,有大量公司在此設立辦事處,同時亦有不少公共屋邨及居屋。其中葵涌貨櫃碼頭為全球吞吐量第六大的貨櫃碼頭。.
深圳市
深圳市,简称深,别称鹏城,是位於中華人民共和國廣東省的地級市,同时是副省级计划单列市、经济特区及国家综合配套改革试验区,1979年1月在原宝安县的基础上设立,為中国的证券资本市场中心、以及重要的国际经济中心。深圳全市均劃入深圳經濟特區範圍。南邊與香港接壤,北与广州市、惠州市、东莞市毗邻。 深圳因改革开放而快速发展,在中国的制度创新、扩大开放等方面承担着试验和示范的重要使命。1980年,中国第一个经济特区——深圳經濟特區在此成立。自1999年起,中国国际高新技术成果交易会每年定期在深圳举行。2010年,前海深港现代服务业合作区获中央政府批准成立,将作为深圳与香港合作的先导区。2011年,深圳主办第26届世界大学生夏季运动会。2016年,深圳市生产总值超越广州市成为中国经济总量第三大城市。 深圳是中国南方重要的高新技术研发和制造基地。深圳港集装箱吞吐量连续多年居于世界第三,外贸出口总额连续20余年居中国大陆第一位,深圳宝安国际机场是中国大陆第五大民航机场。深圳证券交易所的首次公开募股数量自2009年至2015年居世界第一位,是中国企业重要的融资平台。.
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深圳灣口岸
深圳灣口岸,是中國第一个按照“一地两检”查验模式运作、亚洲最大的客货综合性公路口岸,中國国家“十五”重点建设项目。口岸位於廣東省深圳市南山區蛇口東角頭,佔地110公顷,藉深圳灣公路大橋與香港新界元朗區的鰲磡石連接。中華人民共和國全國人民代表大會常務委員會為了緩解內地與香港特別行政區交往日益增多帶來的陸路通關壓力,適應深圳市與香港特別行政區之間交通運輸和便利通關的客觀要求,促進內地和香港特別行政區之間的人員交流和經貿往來,推動兩地經濟共同發展,在深圳灣口岸內設立港方口岸區,專用於人員、交通工具、貨物的通關查驗。.
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- 什么新界和香港高鐵爭議的共同点。
- 什么是新界和香港高鐵爭議之间的相似性
新界和香港高鐵爭議之间的比较
新界有281个关系,而香港高鐵爭議有100个。由于它们的共同之处9,杰卡德指数为2.36% = 9 / (281 + 100)。
参考
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