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新松田站和箱根湯本站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

新松田站和箱根湯本站之间的区别

新松田站 vs. 箱根湯本站

新松田站()是一個位於神奈川縣足柄上郡松田町松田惣領,屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 41。. 箱根湯本站()是一個位於神奈川縣足柄下郡箱根町,屬於箱根登山鐵道鐵道線(箱根登山電車)的鐵路車站。車站編號是OH 51。.

之间新松田站和箱根湯本站相似

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千代田線

千代田線()是一條連結東京都足立區綾瀨站和澀谷區代代木上原站與連結綾瀨站和北綾瀨站支線(通稱北綾瀨支線)組成、由東京地下鐵的營運的鐵路線。內的名稱為「9號線千代田線」。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為綠色,路線記號為C。.

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小田原站

小田原站()是一個位於神奈川縣小田原市榮町一丁目以及城山一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東海旅客鐵道(JR東海)、日本貨物鐵道(JR貨物)、小田急電鐵(小田急)、箱根登山鐵道、伊豆箱根鐵道的鐵路車站。.

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小田原線

小田原線()是一條連結東京都新宿區新宿站和神奈川縣小田原市小田原站,屬於小田急電鐵的鐵路線。車站編號使用的路線記號為OH。 單純以「小田急線」稱呼的場合,通常多是指小田原線。.

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小田急電鐵

小田急電鐵股份有限公司(,),簡稱小田急電鐵或小田急,是一家在日本東京都、神奈川縣等地區擁有多條路線的大手私鐵,也是小田急集團108家關係企業(2005年10月1日統計)的核心企業。該公司在創業時原名小田原急行鐵道,這也是其通稱小田急的由來。除了鐵路之外,小田急也有經營包括百貨公司、不動產仲介等其他業務。.

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島式月台

島式月台,又名中置式月台、中央月台、中间站台,是鐵路月台的一種型態,為路軌在兩旁,月台被夾在中間的設計。.

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地面車站

地面車站是鐵路車站的其中一種模式。.

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神奈川縣

奈川縣()是日本的一級行政區之一,位於關東地方西南端,東京以南,西接山梨縣和靜岡縣、東濱東京灣、南濱相模灣。境內擁有古都鎌倉、日本最大軍港橫須賀等著名都市。神奈川縣的首府是橫濱。人口現有910萬1505人,面積2,415.47km2。縣名是來自身為東海道要衝而繁榮的宿場町神奈川宿(現在橫濱市神奈川區)。 都道府縣人口數僅次於東京都為第2名。人口密度次於東京都、大阪府為第3名。面積是第43名(平成19年度面積)、國土地理院。。.

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箱根登山鐵道

箱根登山鐵道株式會社(),簡稱箱根登山鐵道或箱鐵,是日本以神奈川縣小田原市、箱根町為中心的鐵路公司。 鐵道路線有鐵道線與鋼索線(箱根登山纜車)。而巴士路線於分社化時分為箱根登山巴士。 箱根登山鐵道是全國登山鐵道‰會的成員。.

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鐵路車站

鐵路車站或簡稱鐵路站,口語慣稱火車站、車頭,是供鐵路列車停靠的地方,供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有;但是在歐美,貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊,或者是路線的終點。車站內有月台(--)方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外,亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具(如電車、地鐵、公共汽車或渡輪)轉乘的車站。.

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浪漫特快

浪漫特快(另譯羅曼史號,小田急ロマンスカー,Odakyu Romancecar)是小田急電鐵的全車對號入座收費特急及其所使用的特急列車的統稱。根據列車運行路線的不同,有直通至箱根登山線及東京地下鐵千代田線及東海旅客鐵道(JR東海)御殿場線的列車。浪漫特快是小田急電鐵的註冊商標。.

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新宿站

新宿站()是位於日本東京新宿的鐵路車站,站區橫跨東京都的新宿區與澀谷區,共有東日本旅客鐵道(JR東日本)、京王電鐵、小田急電鐵、東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)等5家鐵路業者使用,為東京都內的鐵路總站之一。.

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日本鐵路車站列表

日本鐵路車站列表 > 日本鐵路車站列表,為日本鐵路車站作分類的日本鐵路線列表。.

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新松田站和箱根湯本站之间的比较

新松田站有36个关系,而箱根湯本站有43个。由于它们的共同之处12,杰卡德指数为15.19% = 12 / (36 + 43)。

参考

本文介绍新松田站和箱根湯本站之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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