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88 关系: 南科車站，南科新港堂，南部科學工業園區，台19線，台1線，台南公園，台南系統交流道，台灣基督長老教會，台灣荷蘭統治時期，台灣高鐵，台灣日治時期，大台南公車，天主教，安南區，安定區 (台灣)，寶雅生活館，山上區，屈臣氏個人護理店，中山高速公路，中華郵政，丹丹漢堡，平埔族，平原，京城商業銀行，必胜客，國票綜合證券，國立南科國際實驗高級中學，國道八號 (中華民國)，嘉南平原，善化區，善化車站，內政部，全聯福利中心，福爾摩沙高速公路，稻，縱貫線 (南段)，縱貫線 (鐵路)，热带季风气候，無籽西瓜，遠東科技大學，道教，荷兰，菠蘿，華南銀行，西拉雅族，高速公路，麦当劳，麻豆轉運站，興南客運，邱永漢，...，蓮霧，鄰，臺南州，臺南市，臺南市區鐵路地下化計畫，臺南市公共自行車租賃系統，臺南市立新市國民中學，臺南市新市區大社國民小學，臺南市新市區新市國民小學，臺南市政府，臺南縣，臺南都會區北外環道路，臺灣，臺灣府城，臺灣土地銀行，臺灣省道，臺灣鐵路管理局，臺灣清治時期，里，捲心菜，東方果實蠅，毛豆，永康區，永康車站，明鄭時期，新市交流道，新市庄，新市車站，新市永安宮，新化區，新化系統交流道，新化郡，新港社，新港文書，新教，1964年白河地震，2010年中華民國縣市改制直轄市，85度C。 扩展索引 (38 更多) »
南科車站
南科車站位於台灣臺南市新市區，為位於台南科學園區西拉雅大道跨越台鐵高架橋下南側之跨站式車站，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站，副站名為台南科學園區。 本站設計之初，即配合南科太陽能產業，以太陽能作為電力來源，是台鐵首例。.
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南科新港堂
南科新港堂，為臺灣民間信仰廟宇，位於臺灣臺南市新市區南部科學園區。該廟完成於2006年，於一樓設有新港社地方文化館，其原址在荷蘭時代為新港社的港西文書館故址。該廟為了合祀過去園區內的十三座有應公廟神祇而興建的廟宇，主神為鎮港元帥，而除了少數幾尊神祇雕有神像外，大多是以令牌或神位的形式供奉，為該廟特色之一，此外廟中還供奉了地藏王菩薩。 而最後為了讓萬善爺、萬人公等少數幾位「神格」尚未具足的神明也能入廟奉祀，新港堂的廟門不設門神，改以門釘替代，也算是「人性化」的作法。新港堂從興建到入火安座的整個過程，相較其他廟宇，十分傳奇，遂有媒體為此專題報導謂「南科上演神鬼傳奇」。.
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南部科學工業園區
南部科學工業園區（簡稱南科），位於台灣台南市、高雄市等地。範圍包括台南園區1,043公頃、高雄園區567公頃及生技醫療器材專區30公頃。管理局設於台南園區。以產值而言，晶圓代工業及面板業為南科主力產業，占約全園區八至九成。管理機關為科技部南部科學工業園區管理局。.
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台19線
台19線 彰化－台南，別稱中央公路，是連絡台灣中南部次要城鎮的縱貫省道，全線貫通彰化平原、嘉南平原。北起彰化縣彰化市，南至台南市永康區，起終點皆位於台1線，總長140.195公里。路廊相對位置在台1線與台17線（西部濱海公路）中間。.
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台1線
臺1線，又稱縱貫公路、西部幹線，是臺灣西部一條南北向的省道，自清領時期就是縱貫南北的交通要道。北起臺北市忠孝西路、中山南路口（行政院大門前，臺灣公路原點和與臺3線共線起點，臺1甲線、臺5線、臺9線交岔處，該路口原有「復興陸橋」，已拆除）南至屏東縣枋山鄉楓港（與臺26線交接處），全長共計461.081公里。蘇花改竣工後，台9線縮短約20公里長，台1線也成為臺灣公路系統里程最長的省道。沿途經過臺灣西部14個縣市，堪稱臺灣最重要的省道，與東部的臺9線大致構成環島路網。 臺1線另有6條支線，編為臺1甲、乙、丙、丁、戊、己線。 另外，於屏鵝公路佳冬段設有戰備跑道，也是唯一設在省道的戰備跑道（俗稱佳冬戰備道）。.
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台南公園
臺南公園位於臺灣臺南市北區，於日治時期的大正六年（1917年）開園，為該市最古老、及最大的公園。佔地4萬餘坪（15甲），當時身兼熱帶實驗林。二次大戰後一度改稱中山公園，民國90年（2001年）恢復舊名臺南公園。.
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台南系統交流道
台南系統交流道位於台灣臺南市新市區內，國道一號指標315.5公里、國道八號指標6.5公里處；國道一號、國道八號左轉均以環道設計連接。.
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台灣基督長老教會
台灣基督長老教會（poj）是台灣的基督新教長老宗組織，為普世教會協會、台灣教會合作協會成員。成立於1951年，但其歷史可追溯至1865年在高雄旗津建立的臺灣第一間新教教會。其會徽主要由長老宗的共同標誌「」，加上會名的臺語白話字組合而成。如今，台灣基督長老教會的政治立場非常鮮明，即堅定地主張台灣獨立，並與台灣的獨派政黨關係緊密。.
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台灣荷蘭統治時期
#重定向 臺灣荷蘭統治時期.
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台灣高鐵
台灣高鐵（全名為台灣高速鐵路），簡稱高鐵，是臺灣的高速鐵路系統，全線縱貫臺灣人口最密集的西部地區，路線全長349.5公里。於2007年1月5日通車後逐漸成為臺灣西部重要的長途運輸工具之一，亦為臺灣軌道工業指標。目前南北雙向每日共有127至159班次，平均日載客量達130,000人次，週末與連續假期更有每天150,000至160,000人次的水準，目前台灣高鐵正在拓展路線中，現正規劃把高鐵向南延伸至屏東，以及向北延伸至宜蘭，並計劃新增高鐵高雄站。，2014年營收達約380億元。.
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台灣日治時期
臺灣日治時期（）是指臺灣在1895年至1945年間由大日本帝國統治的時期，於臺灣歷史上又稱為日本時代、日治時代、日據時代或日本統治時期。 日本統治時期臺灣經濟置於日本帝國主義支配之下，身為最後一個躋身新帝國主義的日本，其帝國主義型態具有後進性，和西方由資本主義引導國家海外殖民政策不同，日本國內的資本主義尚不發達，無力在臺灣從事大規模資本活動，因此日治初期，是由臺灣總督府主導殖民地的開拓規劃。原則上，由官方為日本資本家量身定做各種規則，迫使臺灣提供資源、物產及勞力，為其服務。在殖民國家發展定位上，日本將臺灣做為支持本國工業的後盾，同時是日本向南洋發展的基地。日本在臺灣實行特別法，以警察政治控制社會，臺灣人沒有平等的參政權，在日治初期的現代化教育程度也遠低於在臺灣的日本人，日後逐年普及，但教育制度上與日本人相比仍不平等矢內原忠雄著，周憲文譯，《日本帝國主義下之臺灣》，頁189-201，1999年，台北，海峽學術出版社。。自大正時期後，日本對臺灣統治已漸趨穩固以及大正民主化的政治風氣改變，於日治中後期日方改取較為柔和的內地延長主義統治方針以及改派任文官總督，臺灣亦在短時期內發展蓬勃的本土政治運動及社會運動，同時也其許多臺人出國前往中國東北的滿州國或到日本本土留學，如鍾理和等，甚至赴中國與國共合作抵抗日本統治。中日戰爭爆發後日方因應戰爭需要更進一步推行全面性的皇民化政策，以期將臺灣人同化於日本，不過儘管高砂族有志士、民間日籍台裔的志願兵力，仍有漢人赴中參戰抗日，日本政府在民族認同問題下，改派臺灣兵赴南洋即可看出官方與日籍臺灣人的煎熬，詳見臺灣抗日運動、高砂義勇隊。 基於日本殖民統治的需求，臺灣在日治時期於基礎設施、教育設施、公共衛生、農業以及工業等各方面得到相當程度的現代化，但在對外經濟關係上則被日本化。而因為日本統治末期推行皇民化運動造成的低中國性，與戰後初期「陳儀政府」治理失政集負面中國性大成，並視當時臺灣人為「日本奴化教育下的劣等國民」，在臺灣本地人與戰後來臺大陸人之間形成族群隔閡。許多臺灣人因而感到過去日本統治下的臺灣情況比較良善。部份臺灣史學者認為，此情結不僅影響許多在日治時期出生的臺灣人，也相當程度地影響了戰後臺灣對本土認同、臺灣主體性、族群意識觀念乃至臺灣獨立運動的興起。儘管戰後國民黨政府在臺灣推行中國導向的民族主義教育，強調日本殖民臺灣的負面影響，把日治時期臺灣的抗日運動與中國抗日戰爭做連結，並將日本領臺視為等同日本侵華歷史的一部分，但臺灣民間對日本大多仍抱持好感，不過也有其他不同於上述調查結果之民調。日本留在臺灣的基礎建設、文化政策所造成的影響亦於近年來不斷被各界重新檢視或評價。為東亞乃至於世界殖民史上少見的情形，時常引起學術界的興趣及研討。.
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大台南公車
大台南公車（Tainan City Bus）係臺南市市區汽車客運之品牌形象名稱。臺南市市區汽車客運係指以臺南市政府交通局公共運輸處作為主管機關的公共汽車服務，主要由「幹支線公車」與「市區公車」兩大部分組成。 2010年12月25日，臺南縣、臺南市（省轄市）轄區合併改制為臺南市（直轄市）後，交通部公路總局嘉義區監理所將路線比例於臺南市轄域內超過50％的公路汽車客運路線移交臺南市政府監理；這些原公路汽車客運路線於2013年3月至2013年12月間逐步整併為6條幹線公車路線及74條支線公車路線，並以綠、藍、棕、橘、黃、紅六色分別作為六個幹線公車系統的識別顏色，由興南客運、新營客運兩家民營汽車客運公司經營。 大台南公車「市區公車」系統，係指以原臺南市（省轄市）所轄的六個市轄區（中西區、東區、南區、北區、安平區、安南區）和永康區、仁德區及高雄市茄萣區等人口密集區為服務範圍的公共汽車服務，由府城客運及四方客運經營，大部分路線係承襲合併前即已存在的臺南市（省轄市）市區汽車客運路線。 目前大台南公車的營運路線數為116條路線：幹線公車6條，支線公車75條，市區公車19條，觀光公車3條，雙層巴士2條，高鐵快捷公車2條，彈性接駁公車9條。.
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天主教
天主教（Catholicismus）是對罗马公教會（天主教會）發展而來的一系列基督教之神学、哲學理論、禮儀傳統、倫理纲常等信仰體系之總括，為基督教最大宗派。其拉丁文本意為「普世的」，因此又譯為公教會。另一個經常並用的名稱是「大公教會」，通常用來概括基督教會的普遍特徵，以用來區別狹義的、與聖座共融的公教會，即天主教會。在大多數情況中，天主教是天主教會的代稱。 天主教的中文名稱源自明朝萬曆年間耶稣会將基督信仰传入中国，經当朝礼部尚书之徐光启与利瑪竇等耶稣会士讨论，取儒家古话「至高莫若天，至尊莫若主」，称其信仰之獨一神灵为「天主」，故稱之。天主教在與新教並提時亦被稱為「舊教」，全國宗教資訊網，兩者分別代表著第一個千禧年開始的「傳承式信仰」、以及16世紀宗教改革開始的「書面式信仰」。這一概念曾在恢復公教傳統的牛津運動提出。.
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安南區
安南區位於臺灣臺南市，西濱臺灣海峽，南以鹽水溪與安平區、中西區、北區為界，北以曾文溪與七股區、西港區為界，東鄰永康區、新市區、安定區。.
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安定區 (台灣)
安定區位於台灣臺南市西南方，北臨麻豆區、西港區，東鄰善化區、新市區，西鄰西港區溪南地區，南接安南區。本區為嘉南平原的一部分，全境皆屬平原地形，無任何丘陵和湖泊，曾文溪流經區境北邊，地勢略呈東高西低，氣候則屬熱帶季風氣候。 安定區東北角被劃入南部科學園區臺南園區，臺積電18廠即座落在此。.
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寶雅生活館
寶雅國際股份有限公司（英語：Poya International Co., Ltd.，簡稱寶雅、寶雅生活館，英語：Poya Living Mart，），是中華民國（臺灣）一家經營生活精品的百貨公司。 寶雅生活館為全國第一家以「美妝雜貨專門店」股票上櫃之大型零售通路商，陳列商品共有四萬多種，主要經營類別包含歐美日韓流行彩妝、品牌化妝品及內衣專櫃等，另外有醫學美容、日韓熱銷商品、開架式美妝、美材用品、進口流行皮件、飾品、日韓當季休閒食品、日本少女襪、生活雜貨、家庭日常用品……等。目前在全國擁有超過130家分店，2014年營收高達新臺幣91.6億元、稅後純益新臺幣7.7億元、每股純益新臺幣8.22元，股價更在2016年7月首次突破每股新臺幣400元的歷史新高。寶雅主要是以「多樣少量」的平價百貨消費形態，提供消費者更多的購物選擇，滿足消費者「一次購足」的需求。.
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山上區
山上區位於臺灣臺南市中央偏南，北臨大內區，東鄰玉井區，西鄰善化區、新市區，南接新化區、左鎮區；地形上屬於平原和山地的交界地帶，約三分之二為平地（嘉南平原），三分之一為丘陵地（新化丘陵），但全區海拔高度均不超過300米，地勢東部較高，以北嶺尖山頂迤延向西形成半箕形盆地，曾文溪流經本區與大內區的交界，氣候上屬熱帶季風氣候。明德外役監獄即位於本區。.
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屈臣氏個人護理店
屈臣氏個人護理店（英語：Watsons），原稱屈臣氏藥房、屈臣氏大藥房，是亞洲地區一間連鎖個人護理產品零售商，屬長江和記實業有限公司的屈臣氏集團旗下一旗艦品牌，是亞洲領先的健與美零售商，業務遍布11個亞洲及歐洲市場，包括中國內地、香港、台灣、澳門、新加坡、泰國、馬來西亞、菲律賓、印尼、土耳其及烏克蘭，經營超過6,300家屈臣氏及超過1,500家藥房。.
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中山高速公路
中山高速公路，編號為中華民國國道一號（英語譯名：Sun Yat-sen Freeway／National Highway No.），簡稱中山高、國道一號，是臺灣第一條高速公路，因此一般俗稱為第一高速公路（簡稱一高），連接臺灣西部各大都市、城鎮，以及臺灣南北兩大港口高雄港與基隆港，為臺灣西部走廊、乃至臺灣陸上交通最重要的大動脈。全長，是臺灣第二長的高速公路，僅次於福爾摩沙高速公路；但與前者相比，串聯區域以都會區為主，因此交通上也較繁忙。該公路是時任行政院院長蔣經國推動的十大建設之一，以紀念中華民國國父孫中山為名。.
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中華郵政
中華郵政股份有限公司，簡稱中華郵政，俗稱郵局，是中華民國唯一的郵政事業機構，為中華民國交通部完全持股的國營企業。其業務除郵遞相關領域外，亦涵蓋儲匯、人身保險等簡易金融服務。其前身為交通部郵政總局，為突破既有的經營限制、並增加市場競爭力，中華民國政府在2002年7月修正《郵政法》，並於2003年1月1日將其改為今制。其標章由篆體的「郵」字構成。.
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丹丹漢堡
丹丹漢堡（Dandan Hamburg）是台灣的一家速食品牌，特色是提供中西合璧的餐點。創立於1984年，名列臺灣網路媒體民調「最常去消費速食店」的第二名，被台灣媒體稱作「速食南霸天」。至2017年共在台灣開設有42家分店，範圍落在南台灣的都會區。 關於其起源，網路上流傳兩種說法，一說指出創辦與現任經營為謝氏夫婦，創始店位於高雄七賢；另一說是由蔡氏人士在高雄五甲開設了第一家丹丹漢堡餐廳，但3年後轉讓給其他經營者。 丹丹漢堡因為CP值高而知名，特點是店內同時供應漢堡、炸雞等西式餐點，與麵線羮、廣東粥等中式餐點，2009年1月，批踢踢（PTT）曾因丹丹漢堡相關的發文而引起了歷時數天的亂版事件「丹丹之亂」，造成過量的討論，當時數個批踢踢（PTT）的熱門版因此有數天時間無法正常使用。.
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平埔族
#重定向 平埔族群.
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平原
平原（plain）是海拔较低的平坦的广大地区，海拔多在0—500米，一般都在沿海地区。海拔0—200米的叫低平原，201—500米的叫高平原。.
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京城商業銀行
京城商業銀行，簡稱京城銀行，臺灣的商業銀行之一。前身為臺南區中小企業銀行（由台南區合會儲蓄公司改制而成）。.
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必胜客
必勝客股份有限公司（英語：Pizza Hut, Inc.，簡稱：必勝客，英語：Pizza Hut，國際音標：）是美国著名連鎖餐廳，由和兩兄弟在1958年，憑著由母親借來的$600美元於美国堪萨斯州威奇托創立首間必勝客。第二年，在同州首府托皮卡市建立首間特許經營的必勝客。必勝客與肯德基和塔可鐘是百勝集團的三大品牌。必勝客是全球最大的比薩專賣連鎖企業之一，它的標識特點是把屋頂作為餐廳外觀顯著標誌，遍布世界各地一百多個國家，每天接待超過400萬位顧客，烤製170多萬個比薩餅。必勝客已在營業額和餐廳數量上，迅速成為全球領先的比薩連鎖餐廳企業。.
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國票綜合證券
國票綜合證券，簡稱國票證券，為台灣國票金融控股公司的子公司。 前身為陳政忠擁有的宏福集團於1990年成立的「宏福證券」，1999年因宏福集團發生財務問題，將過半股權售予國際票券、世華銀行、中國國際商銀、上海商銀共同組成的銀行團。2000年起成為國際票券的子公司。.
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國立南科國際實驗高級中學
國立南科國際實驗高級中學（簡稱南科實中, 英文簡稱 NNKIEH），是一所位於臺灣臺南市南部科學工業園區內的完全中學。.
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國道八號 (中華民國)
國道八號又稱為「臺南支線」或「臺南環線」，1999年8月16日全線通車。全線位於臺南市，西起安南區，經過安定區、新市區東抵新化區。.
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嘉南平原
嘉南平原是位於台灣西南部的平原，也是台灣最大的平原，其範圍包括雲嘉南及高雄市的二都一市二縣，總面積約4,500平方公里。.
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善化區
善化區是台灣臺南市下的一個行政區劃，是臺南市最正中央的行政區，地處臺灣西南部嘉南平原、位於曾文溪中游南側，屬熱帶季風氣候。2010年12月25日由原臺南縣善化鎮改制而來，北臨同市麻豆區、官田區，南鄰新市區，東鄰大內區、山上區，西接安定區等區。.
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善化車站
善化車站位於台灣臺南市善化區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。昔日尚有台灣糖業所轄玉善線、善化線。 本站坐落於臺南市正中央，定位為南科、佳里、麻豆、玉井、大內、烏山頭水庫等方向的鐵公路轉運站。.
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內政部
內政部是部分國家政府管理國內重要政務的政府機關所使用的名稱，一般包括警察和內部保安、災害管理、管理地方自治事務、選舉、公共行政、入境及移民歸化事務等。但部分國家並沒有內政部的設置，包括日本、中华人民共和国，即是將國家的內部政務，分別由不同的機關負責。警察通常歸内政部指挥。.
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全聯福利中心
全聯實業股份有限公司（，簡稱：全聯）是臺灣的主要零售通路之一，為目前臺灣店數最多的超級市場，成立於1998年10月。 截至2017年5月15日止其分店數共計為900家，其中有生鮮店708家，另有imart3家、二代店11家。.
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福爾摩沙高速公路
福爾摩沙高速公路，編號為中華民國國道三號，簡稱福高（英文譯名：Formosa Freeway／Freeway No.），是臺灣第二條南北向的高速公路，因此一般俗稱為第二高速公路（簡稱二高），由於分為不同區段興建，因此民間常稱北二高、中二高、南二高等三大路段，但實際上都是同一條高速公路。全長431.5公里，為臺灣最長的高速公路，另有一條支線：國道三甲臺北聯絡線。 二高的主要功能為分擔中山高速公路趨近飽和的車流量，並且具有平衡城鄉發展的功能，因此全線穿越的地區以臺灣西部中小型城鎮與鄉村地帶為主，以促進沿線地區的經濟發展，尤其於中部轉彎進入南投縣，使該縣得以與西部其他縣市以高速公路連接，但影響是國道三號僅繞過彰化東北邊，不若其他西部縣市有兩條高速公路互相分擔車潮，使用路人常使用彰化系統交流道轉換路線，因此彰化段每逢過節時份常是嚴重塞車路段。 國道三號於1987年由北二高路段開始動工，1993年開始分段通車，2004年1月11日完成全線通車。.
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稻
稻或米或飯（已煮熟米），俗称大米，是人類重要的糧食作物之一，耕種及食用的歷史相當悠久，分為水稻和光稃稻。稻的栽培起源于約西元前8200年南中國珠江中游的聚落地帶Huang, Xuehui; Kurata, Nori; Wei, Xinghua; Wang, Zi-Xuan; Wang, Ahong; Zhao, Qiang; Zhao, Yan; Liu, Kunyan et al.
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縱貫線 (南段)
縱貫線（南段）是指縱貫線從彰化車站至高雄車站間，由臺灣鐵路管理局所經營的傳統鐵路幹線，沿途大多為平原及少部分丘陵地形。.
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縱貫線 (鐵路)
縱貫線，又稱縱貫鐵路，為臺灣鐵路管理局（簡稱台鐵）經營的傳統鐵路幹線，是台灣第一條，也是台鐵西部幹線的核心路線，自1908年4月20日完工通車起，營運時間已逾百年。.
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热带季风气候
热带季风气候主要分布于热带纬度10°至20°的大陆东岸地区。具体分布在海南岛中部以南、南中国海、臺灣島嘉義以南、中南半岛（马来半岛中部以北）、菲律宾群岛北部、南亚等地区，即南亚季风区。 一年中随着太阳直射点的南北移动和海陆热力性质差异的影响，风向有明显的季节变化。.
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無籽西瓜
無籽西瓜，又稱無核西瓜，通常指經過人工處理後生產的三倍體西瓜。.
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遠東科技大學
遠東科技大學（Far East University），簡稱遠東科大，是一所位於中華民國臺灣臺南市新市區的科技大學(近南部科學園區，新市車站附近)，目前有4個學院、20個系、6個研究所。.
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道教
道教是中国的本土宗教，最早可以上溯到原始社会时期中国人的祭天、祭祖等崇拜活动，到了春秋战国时期产生了方仙道，與道家、陰陽家的「五行」「陰陽」和等思想合併形成黃帝學派，在漢朝時融合老子的學說形成黃老道，後逐漸演變成現在的道教。 道教是一個崇拜諸多神明的多神教原生的宗教形式，主要宗旨是追求長生不死、得道成仙、濟世救人。在古中國傳統文化中佔有重要地位，在現代世界的也積極發展。道家雖然從戰國時代即為諸子百家之一，道教把原為「以『道德』为核心概念」的哲學家神化了。直到漢朝中後期才有教團產生。张陵在益州（今四川省）的鹤鸣山修道，创立了天師道，信奉老子為太上老君，建立二十四治作为传教区域。至南北朝时道教宗教形式逐渐完善唐大潮，《中國道教簡史》，宗教文化出版社，2001年，ISBN 7-80123-229-1。唐代尊封老子，說老子（太上老君）是唐室先祖。 道教以“道”为最高信仰，认为“道”是化生中原万物的本原。在中华传统文化中，道教（包括道家、術士等）被认为是与儒学和佛教一起的一种占据着主导地位的理论学说和尋求有關实践練成神仙的方法。 现在學術界所说的道教，是指在中国古代宗教信仰的基础上，承袭了方仙道、黄老道和民间天神信仰等大部分宗教观念和修持方法，逐步形成的以“道”作为最高信仰。主要是奉太上老君为教主，並以老子的《道德经》等为修仙、修真境界主要经典，追求修炼成为神仙的一种中國的宗教，道教成仙或成神的主要方法大致可以歸納為五種，服食仙藥，外丹等，煉氣與導引，內丹修煉，並藉由道教科儀與本身法術修為等儀式來功德成仙，常見後來的神仙多為內丹修煉和功德成神者與道術的修練者。.
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荷兰
荷蘭（Nederland，），直譯尼德蘭，是主權國家荷蘭王國（）下的主要構成國，与美洲加勒比地区的阿鲁巴、库拉索和荷屬圣马丁等四個主體，共同组成這個主權國家。 荷兰的領土可分為歐洲區與加勒比區兩個部份。歐洲區領土位于欧洲西北部，濒临北海，与德国、比利时接壤，並與英國為鄰。加勒比海區，位於美洲加勒比海地區，包括博奈爾島、聖尤斯特歇斯島和薩巴島三個小島。荷蘭最大的三個城市分別為阿姆斯特丹、鹿特丹與海牙。阿姆斯特丹是宪法确定的正式首都，然而，政府、國王的王宫和大多数使馆都位于海牙。此外，国际法庭也设在海牙。鹿特丹港，位於鹿特丹，為全世界進出量第八的大型港口。 「尼德蘭」的字面意義，為低地國家，這個名稱來自於它國內平坦而低濕的地形。其國土中，只有約50%的土地高於海拔1公尺。其國土中，低於海平面的土地，絕大多數是人造的。從16世紀開始，荷蘭人，利用風車及堤防排乾積水，逐步由海中及湖中製造出圩田。現今荷蘭國土總面積中，有17%是人造的。荷蘭是一個人口非常稠密的國家，其人口密度為每平方公里406人，若不計入水域面積則是每平方公里497人。在全世界上，也只有孟加拉、台灣、韓國的總人口數與人口密度，同時高於尼德蘭。儘管如此，尼德蘭是世界第二大的糧食與農產品出口國，僅次於美國http://www.government.nl/news/2014/01/17/agricultural-exports-reach-record-levels.htmlhttp://www.hollandtrade.com/sector-information/agriculture-and-food/?bstnum.
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菠蘿
（学名：Ananas comosus），閩東語、閩南語、莆仙語稱之為王梨（諧音為「旺來」），客家語稱之為黃梨，潮州话以番梨稱呼，为禾本目凤梨科凤梨属植物。 菠萝是一种原产于南美洲巴西、巴拉圭的-zh-hans:亚马逊;zh-hk:亞馬遜;zh-tw:亞馬遜;-河流域一带的热带水果，现在已于熱帶地區廣泛種植。因多汁酸甜受到喜愛，有解暑之效。李時珍曾在所著《本草綱目》記載：「鳳梨，補脾胃，固元氣，制伏亢陽，扶持衰土，壯精神，益血，利頭目，開心益志。.
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華南銀行
華南商業銀行股份有限公司，簡稱華南銀行、華銀，是臺灣的一所大型的商業銀行，於日本時代大正8年（1919年）1月29日創設於臺北市表町二丁目二番地（即今臺北市館前路45號），當時名為「株式會社華南銀行」。在精省之前，華銀與第一銀行、彰化銀行並稱為「省屬三商銀」。 現華南銀行為華南金控下屬銀行機構，2015年在全球擁有203間分行，包括海外12間分行、1處辦事處。.
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西拉雅族
西拉雅族（Siraya），又譯作希萊耶族，為台灣原住民族，主要分佈在嘉南平原。台灣文字歷史上被外來者以「福爾摩沙人」(Formosan) 稱呼，部分係專指其所接觸之西拉雅族人等。 19世紀因漢人爭地壓力，部份西拉雅人逐漸東遷，移住臺東、花蓮一帶，幾乎漢化，失去傳統風俗及語言，因此以平埔族群分類之。如今尚未受中華民國中央政府所承認，近年發起正名運動，要求官方承認其原住民身分，臺南縣政府在2005年率先認定西拉雅族為「縣定原住民族」，2010年縣市合併後，臺南市政府繼承其為「臺南市定原住民族」）。2013年，花蓮縣富里鄉公所亦跟進承認。 西拉雅族由於自身的阿立祖信仰，又有「拜壺民族」的稱呼，但有一說指出西拉雅族並非祀奉壺，而是崇拜壺中象徵祖靈神力的水。.
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高速公路
速公路一般是指双向2條车道以上、雙向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用两旁封闭和立体交叉桥梁、地下隧道与匝道，时速限制比普通公路較高的行駛道路。特点是车速快、交通量大和有较高的运输经济效益及社会效益。.
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麦当劳
-- -- -- -- -- -- 麥當勞（McDonald's）是源自美國南加州的跨國連鎖快餐店，也是全球最大的快餐連鎖店，主要販售漢堡包及薯條、炸雞、汽水、冰品、沙拉、水果、咖啡等快餐食品，目前總部位於美國芝加哥近郊的。 麦当劳之企業版圖遍布全球六大洲119個國家，擁有約3萬2千間分店，是全球餐飲業中知名度最高的品牌，在很多国家代表着美国文化。其購買開心樂園餐免费赠送玩具等銷售策略对儿童族群更是具有吸引力。由於其規模與影響力跨越國界，麦当劳已是公眾討論關於食物導致肥胖、企業倫理和消費責任焦點等議題之焦點；其商品被指影响公众健康，例如高热量导致肥胖以及缺乏足够均衡营养等，因而被抨击为垃圾食品。部分國家甚至视其为美国生活方式入侵之象徵。 麥當勞在中國大陸早期译名是「麦克唐纳快餐」，直到後期才統一採用現今的香港譯名。引入新資本的麥當勞（中國）公司2017年以其招牌標誌“金拱门” （Golden Arches）為公司新名稱，但保留麥當勞品牌於旗下餐廳使用。而港澳地區和廣東省粵語區又常將其稱為M記、麥記或老麥。台灣地區則是隨著麥當勞出售台灣麥當勞所有股權後，更名為「和德昌」公司。.
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麻豆轉運站
麻豆轉運站是位於臺灣臺南市麻豆區的一個汽車客運轉運站，本站在站體啟用前原為果菜市場候車亭站牌站。現轉運站坐落於麻豆交流道下東側、麻佳路一段之果菜市場旁，整合了台南市區公車（大台南公車）與國道客運路線。建築物本體原為麻豆果菜市場辦公室，2014年9月市政府開始整建為公車客運轉運站，並於隔年9月14日正式啟用。目前市府委由和欣客運管理營運。未來計畫於場站2樓設置農特產品專區及市政行銷中心；並規劃透過都市計畫拓展用地、同時打通往北側麻學路之聯絡道路出口，以解決目前空間略為狹窄之問題，此問題已於2016年10月20日解決。不過麻學路因為尖峰車多壅塞，反而比開通初期的行駛時間長。.
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興南客運
興南汽車客運股份有限公司（英語：Shing Nan Bus Co.），簡稱興南客運，是臺灣的一家民營汽車客運公司。前身為1921年成立的台灣輕鐵株式會社，於1941年9月3日改組為興南乘合自動車株式會社。過去為臺灣南部公路客運主要業者之一，現今主要經營市區公車，為大台南公車的營運業者之一。2013年12月幹支線公車路線整合後，其營運路線遍佈了除了東山區以外的整個臺南市，另外嘉義縣大埔鄉和高雄市阿蓮區、甲仙區也是該公司營運範圍。另投資旅行社及廣告業務。「紅閃電」車身塗裝曾是興南客運的註冊商標，2010年時部份車輛改用「大草原」車身塗裝，2014年之後現役車輛均採用大台南公車形象車身塗裝。.
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邱永漢
邱永漢（）是臺灣裔日本作家、實業家與經濟評論家，本名邱炳南，出身臺南，歸化日本後改名為永漢，之後長居於日本，被譽為「日本股神」、「賺錢之神」蕭榕，，蘋果日報，2012年05月18日, 聯合報, 2012/05/19。其亦在台創辦永漢日語、永漢國際書局及《財訊》雜誌等。.
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蓮霧
蓮霧（学名：Syzygium samarangense），--，又名天桃，別名輦霧、璉霧、爪哇蒲桃、洋蒲桃，是桃金孃科的常綠小喬木。因其果實長得像鈴鐺，亦稱為bell-fruit。原產於馬來群島，在馬來西亞、印尼、菲律賓和台灣普遍栽培，是一種主要生長於熱帶的水果。 蓮霧的顏色有暗紅色、淡紅色、綠色、白色。蓮霧著色主要受陽光照射影響，冬季因生長時間長且日照短，果色較紅且泛黑，且冬季因溫度低所以需在樹上時間較長，果實較熟，甜度也會提高。而夏季因日照強、且溫度高生長快，果色較淡，若照顧得宜並不會影響甜度。挑選蓮霧有句口訣「黑透紅、肚臍開、皮幼幼、粒頭飽」，從外觀來看，最好是果皮深紅具光澤、臍底夠黑、果臍開闊、沒有斑點及粉狀物。當然，果粒越沉重、倒著放時平穩不倒者，表示沒有過多的海棉體組織，果實果肉組織很密實。人們把它視為消暑解渴的佳果，習慣用它煮冰糖治乾咳無痰或痰難咯出。蓮霧果實中空（也有實的），狀如蠟丸，在宴會席上人們還喜歡用它作冷盤。蓮霧屬性鹼性水果，口感甜中带酸。.
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鄰
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臺南州
臺南州是臺灣在日治時期的行政區劃之一，轄域為今臺南市、嘉義市、嘉義縣、雲林縣。臺南州於1920年9月1日正式設置，直到1945年8月15日日本二戰投降後，於該年11月9日為中華民國的臺南州接管委員會接管。.
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臺南市
臺南市是中華民國的直轄市，位於臺灣西南部的都市，其西面臨臺灣海峽、東面臨阿里山山脈、北面與嘉義縣鄰接 、南面與高雄市鄰接。面積約2,191.65平方公里，為平原區比例最大，地形最平緩的城市，設籍人口約188.5萬人，為中華民國六個直轄市之一。臺南市區的建城歷史可上推至1620年代，為臺灣最早建立的城市。爾後從荷治時期到清治末期將巡撫衙門遷至臺北為止，臺南一直都是臺灣的首府，遂有「古都」之稱；清代設臺灣府治於此得名「府城」，臺南市在19世紀時為臺灣的政治、經濟、金融中心。現今則為南臺灣學術、教育之中心，包括中央研究院、國家圖書館、科學園區南部分址均位在臺南。依據平面媒體民調，台灣縣市競爭力排名，臺南市已連續3年高居全台第二名。現以小吃、夜市商圈、旅遊度假、古蹟文化、娛樂流行吸引觀光人潮。並以宜居、樂活城市著稱。.
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臺南市區鐵路地下化計畫
臺南市區鐵路地下化計畫（簡稱臺南鐵路地下化）為一屬於臺灣新十大建設中臺鐵捷運化的鐵路改建計畫，也是中華民國政府繼臺北鐵路地下化專案、高雄市區鐵路地下化計劃後所執行的第三座鐵路地下化系統，經費新臺幣293.6億元，預定於2024年6月完工，但由於計畫引起部分拆遷戶反對，此計畫延宕至2017年3月15日正式動工，目前施工中。 本案計畫從臺南市永康區中華路路橋南方約400公尺（大橋車站南方）至生產路南方約1.4公里、全長為7.55公里的鐵路改為地下化，其中隧道長度為6.61公里，引道長度則為0.94公里，並保留臺南車站古蹟本體、建造二島式月台及四股道之新站、增設南臺南及林森兩座通勤車站。此外，臺南市交通局亦規劃「臺南鐵路立體化延伸至善化地區可行性研究」，北自善化車站北側0.5公里，南至大橋車站以南約0.3公里，長度約16.6公里，包括5個車站、11處路橋、1處車行地下道，10處平交道，2015年3月提報交通部。.
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臺南市公共自行車租賃系統
臺南市公共自行車租賃系統（英文：T-Bike）是臺灣臺南市由臺南市政府交通局負責建置的公共自行車租賃系統，2016年8月8日正式營運。截至2018年6月30日，T-Bike已在臺南市建置55個站點。.
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臺南市立新市國民中學
臺南市立新市國民中學，簡稱新市國中。創立於1968年7月，位於中華民國臺南市新市區港墘里5鄰民族路76號。.
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臺南市新市區大社國民小學
臺南市新市區大社國民小學，位於台南市新市區大社--39號，2016年時全校班級數含幼稚園共14班。.
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臺南市新市區新市國民小學
臺南市新市區新市國民小學，簡稱新市國小。.
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臺南市政府
臺南市政府是中華民國臺南市最高層級的地方行政機關，在中華民國政府架構中為直轄市自治的行政機關，並同時負責執行中央機關委辦事項，臺南市的自治監督機關為行政院。 現今的臺南市政府為直轄市之行政機關，而此直轄市於2010年12月25日由臺南縣與臺南市兩個縣市合併改制而來。作為地方自治團體之行政機關。.
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臺南縣
臺南縣為中華民國已經廢止的行政區，位於臺灣西南部，屬於熱帶季風氣候。臺南縣又稱南瀛，瀛為大海、大水之意，地勢東部高聳，西部平坦，位於臺灣最大平原嘉南平原之中心。東臨中央山脈的前山地帶，西臨臺灣海峽，北接嘉義縣，南與臺南市、高雄縣為界。五都升格前，全縣面積 2,016平方公里，全國排名第九，耕地面積達九萬多公頃，在全國排名第一；人口約110.4萬，佔全國第八。而此地區同時也是臺灣開發最早的地方。2009年6月29日，中華民國行政院審議通過「臺南縣市合併改制直轄市」案，並於2010年12月25日併入新成立的臺南直轄市。.
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臺南都會區北外環道路
臺南都會區北外環道路是「臺南生活圈道路系統建設計畫」興建的快速道路，全長19公里，亦稱鹽水溪環河快速道路、台南環河快速道路。目前計畫共分四期開闢、完工後將納編省道並編號。 這條由南科沿鹽水溪隄防道路接往六甲頂往西到四草大橋，預計動支154億多元預算闢建的高架快速道路，已獲得中央的支持。預估全線完成後，將成為台南市第四條東西向快速主幹道，相較於國道八號更貼近市區，從安平至南科只需15分鐘。為臺南環線重要的一環。.
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臺灣
臺灣，舊稱福爾摩沙，是位於亞洲東部、太平洋西北側的島嶼，地處琉球群島與菲律賓群島之間，西隔臺灣海峽與中国大陆相望，周圍從3點鐘方向以順時鐘排序分別為太平洋（菲律賓海）、巴士海峽、南海、臺灣海峽、東海所環繞，為東亞島弧中一島。面積約3.6萬平方公里，為世界第38大島嶼，其中七成為山地與丘陵，平原則主要集中於西部沿海，地形海拔變化大。因北回歸線貫穿，氣候介於熱帶與亞熱帶地帶之間，北回歸線以北為副熱帶季風氣候、以南為熱帶季風氣候，自然景觀與生態系資源相當豐富而多元。全島現今人口約2,331萬人，超過七成集中於西部的五大都會區，其中以行政中心臺北為核心的臺北都會區最大，總人口達700萬。族群構成以漢族、原住民族為兩大民族：原住民族由多個屬於南島民族的部族組成，漢族則依民系及移民年代的不同而分為河洛（閩南）、客家與外省族群，其中河洛為臺灣最大族群。 臺灣自古為原住民族世居之地，台湾原住民在17世紀中葉來自中國大陸的漢人移民潮開始前居於主體民族地位；但隨著漢族不斷移入、持續向內陸開墾、以及與平埔族原住民通婚，漢族遂取代原住民族成為臺灣的最大民族。自有信史記錄以來，歷史上曾經歷大肚王國、荷西時期、明鄭時期、滿清時期、日本時期等多次政權遞嬗，最近一次為1945年10月後由中華民國統治。1949年兩岸分治後，中華民國的有效統治範圍限縮至臺澎金馬與部分南海島礁，臺灣自此實質上成為中華民國的主要領土，並延續至今。 歷經1860年臺灣開港以來至日治時期所打下的現代化基礎、以及中華民國政府遷臺後運用美援所進行的一系列的經濟建設，臺灣自1960年代起在經濟與社會發展上突飛猛進，締造舉世聞名的「臺灣奇蹟」，名列亞洲四小龍之一；之後在1990年代躋身已開發國家之列，目前無論人均所得或人類發展指數均具世界先進國家水準。臺灣擁有蓬勃的製造業及尖端科技，在半導體、資訊科技、通訊、電子精密製造等領域執牛耳。貿易方面主要透過高科技產業賺取外匯，經濟發展上以高科技產業與服務業為中心，亦朝向文化產業及觀光業發展。 隨著解嚴以來政治上的自由化與民主化，以泛藍與泛綠為首的政黨政治、統一與獨立議題、以及公民社會的形成，臺灣逐漸捨棄過往戒嚴時代形塑的中國史觀，發展出臺灣主體性與多元文化主義，使得臺灣文化呈現多元並立、兼容並蓄的面貌。.
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臺灣府城
臺灣府城是臺灣歷史上清朝臺灣府的府城，1887年後因行政區改制而改稱臺南府城，又因為臺灣縣衙與後來的安平縣衙位於此城內，亦可視為1887年前的臺灣縣城與之後的安平縣城。該城始建於雍正年間1723年，初建木柵城，後改以三合土為材，共有城門十四座。臺灣割日後，城池逐漸傾毀，臺灣日治時期的市區改正期間有部分城牆拆毀後於原址闢建新式道路，到1917年左右已大致遭到拆除，歷時約194年，但仍有部分殘存至今。 臺灣府城的範疇主要為現今臺南市中西區西門路以東的範圍以及附近的東、南、北區的小部分，而西門路以西至安平區舊聚落（一鯤鯓）之間則是昔日的臺江內海。.
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臺灣土地銀行
臺灣土地銀行股份有限公司，簡稱土地銀行、土銀，是中華民國一家成立於1946年的大型銀行，為傳統八大行庫之一，資產在中華民國本國銀行排名第五。 總行位於台北市館前路上，係改組日治時代原日本勸業銀行在臺北市、新竹、臺中、臺南、高雄五支店而成立。截至2018年全球分行共有162間。.
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臺灣省道
臺灣省道（英語譯名：Provincial Highway）是臺灣主要的普通公路系統，目前共有98條路線（含支線），其中16條為快速公路，其餘82條為一般公路。新建與養護機關為交通部公路總局。.
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臺灣鐵路管理局
交通部臺灣鐵路管理局（簡稱臺灣鐵路局、臺鐵局、臺鐵，或逕稱為鐵路局）是中華民國交通部所屬之獨立事業機構，負責經營臺灣的傳統鐵路系統－臺灣鐵路，為臺灣第一家、也是規模最大的鐵路業者，2016年9月底，在職員工共13,099人，營運路線共有13條，長度達1085.3公里《2010年臺鐵統計年報》，第5頁；若含非營業路程的路線里程，路線長度可達1114.5公里（2010年臺鐵統計年報，P94）。，並受行政院農業委員會林務局委託經營阿里山森林鐵路。其亦為國際鐵路聯盟準成員。 臺鐵局的創建，可追溯至清朝時代的1887年由臺灣巡撫劉銘傳成立的全臺鐵路商務總局，為臺灣鐵路運輸肇建之始；但機構之前身，為日治時代的臺灣總督府交通局鐵道部（簡稱「鐵道部」），現今的組織編制與路線規模多奠基於此時期。其徽章於1950年代啟用，是由代表臺灣的俗體字「--」字、加上鐵軌的橫斷面所組成。.
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臺灣清治時期
臺灣清治時期是指臺灣及澎湖由清朝統治的時期，在台灣歷史上又稱作清領時期、清據時期，從1683年清廷派施琅發兵攻滅南明勢力明鄭王朝起，至1895年《馬關條約》割讓予日本為止，共212年，為台灣歷史到目前為止持續時間最長的分期。 清朝初期繼承明朝的觀念，視台灣為化外之地，未入版圖，明鄭王朝末任君主鄭克塽降清以後，康熙對台灣棄守問題詢問朝中官員；而朝中官員對於台灣是否收入版圖，分成兩派。反對收入版圖的官員認為：台灣遠在海外，人口稀少，防守不易，不如放棄台灣，只保留澎湖做為東南諸省的軍事屏障，把台灣島上的移民全部遷回中國大陸；贊成收入版圖官員中，以征台將領施琅的意見最為有力，認為：台灣土地肥沃，從戰略的角度來看，可以擔負起防衛東南各省的戰略位置，避免台灣再度成為反清復明的基地，即使需耗用國家經費，也應保住台灣。1684年，康熙在統整思考兩派意見後，接受施琅等贊成派官員意見，決定將台灣納入版圖。 清朝將台灣納為領土後，最初劃為福建省的一部分，對台灣並不積極治理，導致台灣作為法外之地，動亂頻仍；清朝禁止人民移民台灣，然而偷渡者絡繹不絕，也禁止原漢通婚，但對平埔族人採取強制漢化的政策。平埔族人若不接受漢化，除了課以重稅之外，每年還必須強制勞役。在這種殖民政策之下，經過大約一世紀的1770年代，平埔族幾乎全部被漢化了，失去了自己的語言與文字，成為今日台灣人的祖先之一。1874年發生牡丹社事件後，使清廷體認到台灣的重要性，自此開始進行增設府縣、經濟現代化等積極建設，並於1885年將台灣建省。由於甲午戰爭的失敗，清廷在1895年4月與日本簽訂《馬關條約》，將台灣永久割讓給日本。歷經臺灣民主國的短暫抵抗後，台灣在同年6月進入五十年的日本統治時期。.
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里
里是東亞傳統的长度单位，起源於中國周代，當時一里為1800尺，後世實際長度歷代不同，傳到日本、朝鮮半島、越南後也有變化；至近代於華語圈也稱作華里以和英里和公里區別。 现在一般1里等于500米，2里等于1公里。 日本大寶律令規定「里＝5町＝300歩」1里.
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捲心菜
捲心菜（學名：Brassica oleracea var.
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東方果實蠅
東方果實蠅（學名：Bactrocera dorsalis），又名桔小實蠅，原產於印度及馬來半島等地，為太平洋地區果樹的重大害蟲。其寄主繁多、繁殖力強，雌蠅產卵於果皮下，幼蟲孵化後鑽入果肉中蛀食，造成水果腐爛失去商品價值，如果吃水果時發現內部長蟲，大半都是東方果實蠅的幼蟲。由於台灣氣候及環境適合它的生存，目前已遍布全台，終年均有果實蠅發生。 目前有技術透過向農作物噴灑含有斯氏線蟲科物種的蟲卵的懸浮液到泥土，讓這些物種體內的兩種腸桿菌科物種的共生菌使果實蠅幼蟲感染而死亡，並為線蟲提供成長的環境。.
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毛豆
毛豆，即未成熟且呈青绿色的食用大豆，即全株的鮮莢80%達飽滿時，此時豆莢呈綠色帶有茸毛，故名為「毛豆」，中國稱為「菜用大豆」，日本稱為「枝豆」，英文名有「vegetable soybean、green soybean」或「edamame」或「edamame bean」，種子種皮顏色可分為黃、綠、棕、黑等4種。豆荚和豌豆同形，但是比较硬，而且外皮有很多细毛。1个豆荚內通常有2到3颗豆子，但也有少數情況只有1個豆子或4個豆子以上的。毛豆营养价值高，多吃有益健康。.
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永康區
永康區為臺灣臺南市的市轄區，位於臺南市中心略偏西南，東臨新化區、東南臨歸仁區、南臨仁德區、西南臨東區、西臨北區、西北臨安南區、北則與新市區相接。 舊稱臺南縣永康鄉，1993年5月改制為永康市，2010年因配合臺南縣市合併改制而改制為市轄區至今。區境內因工商業與交通發達導致人口與都市規模成長相當快速；現人口數為23.4萬，為臺南市人口數最多的轄區。 另知名企業─統一企業、大成長城企業總部皆設於本區；臺灣前20名銀行及各大知名餐飲業者皆有在本區設立多個據點。.
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永康車站
永康車站(亦稱永康火車站)站體座落於台灣臺南市永康區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站，部份大臺南公車路線亦行經此處。是臺南都會區及溪南地區最重要的交通轉運樞紐之一。.
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明鄭時期
明鄭時期是指1662年－1683年間，由奉大明正朔的延平王鄭成功于南臺灣所建立之政權統治時期。明郑時期前後歷經鄭成功、鄭經及鄭克塽三世統治21年。 明末，战乱频起，内有流寇犯上作乱，外有满清虎视眈眈窥视中原。1644年，北京被李自成农民军占领，江南地区的明朝宗室建立南明政权。1645年，弘光政权瓦解，不久之后鄭芝龙家族在福建拥立隆武帝与清兵抗争。郑芝龙降清后，其子鄭成功高举反清复明大旗，继续斗争，后因北伐失利，退守东南沿海地区。随着清军的不断“围剿”，鄭成功的势力范围也逐步缩小，为了寻找反清复明的基地，1661年郑成功东征，佔领荷属台湾。 明鄭為臺灣歷史上第一個漢人（閩南民系）政權，鄭成功登陸臺灣後將該地改名為「東都」，仿照大陆的郡县制，将赤崁地方更名“东都明京”設置承天府為地方府治行政中心，作为臺灣最高的行政机构，效仿明朝中央官制，设六官；府城分为东安、西安、宋南、镇北四坊，各设首领，管理事务；府之下设二县，承天府以北叫天兴县、以南叫万年县，同时各种民生工作也逐步展开，例如：查户口、报田产、征劳力、纳税银等。鄭成功抵臺一年後即病逝，世子鄭經與其弟鄭世襲發生政爭戰役，其間鄭經於沒有皇帝的冊立之下，接受眾臣擁立為「世藩」。 鄭經嗣位之爭後，鄭經以「世藩」身分主政，改东都为「東寧」，建都安平鎮於熱蘭遮城，經過加以翻修稱之後稱為「王城」。对内奉南明永历帝正朔，对外与占据大陆的清朝互不统属，所谓“东宁建国，别立乾坤”，始有开国长治之想，经营成效斐然。明鄭政權的有效統治地區僅限於臺灣西南部地區，其他地方則有大肚王國、大龜文王國、瑪家王國等原住民政權管轄。 郑经去世后，明郑内部爆发权力之争，馮錫範借口监国郑克臧不是郑经亲生子，拥立自己的女婿郑克塽为延平王，聯合刘国轩發動東寧之變，殺害了郑克臧，最终大权旁落，民心涣散，明郑从此一蹶不振。1682年，施琅师法郑成功收台之法，攻克澎湖岛，於1683年占领台湾，明郑结束。為防止台灣的東寧遺民以東寧王室的名義反叛，康熙帝下令将鄭成功、鄭經等郑氏在台王室陵墓悉数崛起迁葬中国内陆。 鄭成功受封明朝爵位「延平王」，在正式文告中皆謹守藩王的身份，多自稱「本藩」（Pun Poin；Pumpuan；Pún-phoan），曆法上，始終奉南明永历帝的永曆年號為其正朔，因此，永曆帝死後亦持續使用；於現存對其他政權的諸多外交文書中皆以「大明招討大將軍」的官職與「延平王」的爵位（鄭經則稱世子）作為其官方身分号召恢复明朝，有人指出明郑应为南明的延续；亦禮遇眾多流寓明朝宗室，如寧靖王朱術桂、魯王世子朱弘桓等人，並於重要冊封儀式中邀請明朝宗室於旁觀禮以維持宗藩體統。 但實際上，明郑未再拥立明朝宗室為皇帝或监国，國家元首即是延平王，是一個獨立行政、以延平王為實際領導者的政治實體，即使對內、外遵行明朝體制禮法的鄭經也曾經自認東寧從來不內屬中土，而是另新闢的海外領土。明太祖祖訓曾提到不征之國，要求後世不可征服內容中的藩屬國，其中台灣列屬藩屬國中的小琉球。而清世宗雍正提到乃是其父將台灣拓入中國版圖等語。.
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新市交流道
新市交流道為台灣國道八號的交流道，位於台灣台南市新市區，指標為9k，是台南科學工業園區與新市區的主要聯外交流道，也是全線最中間的交流道。 國道八號未闢建前，國道一號之永康交流道亦稱為新市交流道。但在國道八號通車後為避免混淆，已更名。.
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新市庄
新市庄，為1920年~1945年間存在之行政區，轄屬台南州新化郡。今台南市新市區。.
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新市車站
新市車站位於台灣臺南市新市區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。.
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新市永安宮
新市永安宮位於臺灣臺南市新市區，主祀天上聖母，因其香火據說可追溯到木柵（位於今南科園區一帶），故又稱木柵媽祖。 該廟為新市的大廟，交陪境幾乎涵蓋整個新市區。永安宮在元宵節會舉辦「遊夜境、巡營地」的活動，即巡視轄境與五營，以保祐四境平安。.
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新化區
新化區位於臺灣臺南市中部偏南，北鄰新市區、山上區，東為左鎮區，西鄰永康區，南接關廟區、龍崎區，西南則鄰歸仁區。地勢東邊較高，為「新化丘陵」的一部分；西邊較低，為平原。並有鹽水溪支流流貫。臺灣第一座水庫─虎頭埤水庫即位於本區境內。另外，本區每年還會舉辦一個特有的民俗活動─「鬥蟋蟀」。.
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新化系統交流道
新化系統交流道位於台灣台南市新市區與新化區交界，用於連結國道三號與國道八號，指標分別為346公里、15公里。.
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新化郡
新化郡為台灣日治時期的行政區劃，隸屬台南州，1920年合併當時台南廳所轄之大目降支廳、灣裡支廳、噍吧哖支廳設置。 新化郡役所設於新化街，其位置位於今新化區大目降廣場，光復初期為新化分局直到2012年搬遷至現在位置。新化郡管轄新化街、善化街、新市庄、安定庄、山上庄、玉井庄、楠西庄、南化庄、左鎮庄。轄域即今台南市新化區、善化區、新市區、安定區、山上區、玉井區、楠西區、南化區、左鎮區等地。.
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新港社
新港社（Sinckan）為17世紀台灣原住民西拉雅族的四大社（新港社、蕭壟社、目加溜灣社、麻豆社）中最大之社群，位於今台南市新市區一帶，該區的「社內里」即因屬新港社內之主要聚落所在而名。新港社為17世紀台灣平埔族西拉雅族四大社（新港社、蕭壟社、目加溜灣社、麻豆社）中最大之社群。其為台灣最早接受西方文明的區域，在1636年，當時殖民統治台灣南部的荷蘭人在新港社興建教堂佈教，並以羅馬字拼寫其使用的語言新港語，稱之為「新港文書」。1636年5月26日，第一所學校在新港社建立；迄今新市耆老仍有荷蘭人設「文書館」之說。.
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新港文書
新港文書（蕃語文書），也有人稱之為「新港文」，是今天台灣台南一帶平埔族社群西拉雅族所留傳下來的土地租借、買賣與借貸等方面的契約文書，民間俗稱「番仔契」。從文書所使用的語言來看，既有僅使用羅馬字拼音書寫的單語（主要以西拉雅族新港語及大武壠語寫成，另有極少數馬卡道語）文書，也有漢語與羅馬拼音字對照的雙語文書。現存的「新港文書」約有140多件左右，雖然是研究平埔族文化、台灣過去歷史的珍貴材料，不過，由於歷史緣故，使得新港語文失傳，現在能勉強解讀「新港文書」的學者，也不過寥寥數人而已。.
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新教
新教（Protestantism），又稱基督新教，是西方基督教中不屬於天主教體系的宗派之統稱，源於16世紀神學家馬丁·路德等人所領導的宗教改革運動，與天主教、東正教並列為基督宗教三大分支。一些既不屬於天主教，亦與歐洲宗教改革沒有歷史淵源的教會，例如無宗派教會，也被視為新教，Pew Research Center，2011。新教強調「因信稱義」，認為人要得到上帝拯救，唯獨憑藉信心曾祖漢，，全國宗教資訊網，「新教有別於天主教，可以從新教在某些教義和神學的前提上看得出來，馬丁·路德在公元1517年開始宗教改革的運動，他的神學思想起點源於個人的經歷，到底面對公義的神時，人要如何才能夠被接納呢？「因信稱義」(Justification through faith)是路德也是新教的關鍵教義，意思是因著信心的緣故，神把人當作義人（稱義），不是人本身有什麼值得討神喜悅的，而是公義的神在審判的時候不再看人的不完全，而只看到信心的對象，即耶穌基督，雖然世人都無法過一個完美的一生在神面前被稱為義，但是神的兒子耶穌基督過了完美的一生得著了「義」的地位，信徒只要藉著信靠耶穌基督，這個耶穌基督的義就被轉撥到我們身上，因此，神是因著耶穌基督的緣故，稱那些相信之人為義人。」而不是靠善行南亞路德會，《信仰立場》，頁7：「人藉著信心（相信和接受耶穌基督為救主）便可得著這救恩。『你們得救是本乎恩，也因著信；這並不是出於自己，乃是上帝所賜的；也不是出於行為，免得有人自誇。』(弗2:8-9)」WELS Topical Q&A: 。新教以《聖經》為信仰之唯一依據，反對天主教聖統制WELS Topical Q&A: Jenkins, Paul (2014), 約翰•加爾文：《基督教要義》（卷三），頁149，更相信所有信徒都具有祭司的職分。新教各宗派在聖餐觀等神學問題持不同看法，但普遍以「五個唯獨」為信仰核心思想。 對新教的稱呼，源自拉丁文「protestatio」，意為「抗議」，源於1529年神聖羅馬帝國宣布馬丁·路德為異端之後所引起的強烈抗議。其實在馬丁·路德之前已經有多位宗教改革家嘗試改革甚至脫離天主教會，但最後直至路德才獲得成功。16世紀路德宗信仰由德國傳入丹麥、挪威、瑞典、芬蘭、拉脫維亞、愛沙尼亞和冰島，另一位宗教改革家約翰·加爾文的思想亦傳入匈牙利，荷蘭，蘇格蘭，瑞士和法國。同時期，英格蘭國王亨利八世帶領當地教會脫離天主教會獨立，亦開展了英國宗教改革運動。 新教成功發展出其獨特文化，為人類在教育、人文 、科學、政治和社會秩序、經濟、藝術等領域帶來重大貢獻。Karl Heussi, Kompendium der Kirchengeschichte, 11.
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1964年白河地震
1964年白河地震，也被稱為白河大地震，是指1964年1月18日於台灣時間晚上8時4分（协调世界时正午12時4分）在台灣台南縣（今台南市）東部因觸口斷層錯動而發生的黎克特制(ML)6.3地震。這場地震共造成106人死亡、650人受傷，並且災情蔓延遠至嘉義市區，是為台灣發生在20世纪的地震--排名第六慘重，若從二戰結束後算起，排名則是僅次於921大地震、2016年高雄美濃地震。.
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2010年中華民國縣市改制直轄市
2010年中華民國縣市改制直轄市，俗稱五都改制、五都升格、或逕稱為縣市合併，為中華民國政府調整其行政區劃，將原臺灣省轄部份縣市改制、合併改制或與原有直轄市改制為新直轄市的措施，於2010年12月25日實施。這也是臺灣在1950年設置5市16縣後，首次大規模的行政區劃調整。.
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85度C
85度C咖啡蛋糕烘焙專賣店、85°C、85C或85度C（）是一家跨國連鎖餐飲店。除咖啡、茶、蛋糕之外，亦有冰沙、果汁、伴手禮、麵包類等甜點類食品。.
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