之间新巴82線和環翠邨相似
新巴82線和環翠邨有(在联盟百科)8共同点: 香港島,柴灣,柴灣道,柴灣邨,東區 (香港),樂軒臺,港島綫,港鐵。
香港島
香港島(Hong Kong Island),簡稱港島或香港,與九龍和新界同為香港三大地域之一。面積約78.59平方公里,最高峰是太平山,海拔554米,為境內第二大島嶼。中國大陸方面並認為香港島屬萬山群島的一部份。香港島是香港開埠時最早發展的地區,當1842年香港成為英國殖民地而維多利亞城又未落成時,位於港島南區的赤柱是當時的行政中心。在英國殖民地初期,香港島北部人口密集,並劃為維多利亞城。香港島與九龍半島由維多利亞港分隔,海岸是昔日貿易船隻停泊的地方。 香港島是香港的政治和經濟中心,立法會綜合大樓、政府總部和終審法院皆位於香港島;中環、金鐘和銅鑼灣等主要商業區也位於香港島。而地區劃分(例如作為立法會選區)上的香港島,還包括鴨脷洲、大小青洲、熨波洲、銀洲等附屬島嶼,即中西區、灣仔區、東區和南區四區的總和。.
柴灣
柴灣(Chai Wan),是香港島東區的一個地區,屬於香港市區範圍之內。柴灣隔鯉魚門海峽與九龍東相望。.
柴灣道
柴灣道(英語:Chai Wan Road),是香港東區一條主要道路,位於香港島筲箕灣至柴灣,西接筲箕灣道,東接小西灣道。總長約3公里。柴灣道依山而建,把柴灣與香港島其他地區連接起來,亦連接大潭道,是香港島南區石澳及赤柱往返筲箕灣、太古城及東區海底隧道的必經之路。在連接筲箕灣道處有引路天橋通往東區走廊。.
柴灣邨
-- 是香港東區的一個公共屋邨,位於柴灣新廈街。以前的柴灣邨共有27座徙置大廈,經拆卸重建後,部分改建為環翠邨、樂軒臺,現時的柴灣邨由房屋署總建築師(2)負責設計,由西松建設負責承建,並只有灣映樓與灣畔樓兩座T字型非標準型出租樓宇,這同時是港島區首個非標準型設計公屋項目。.
東區 (香港)
東區(Eastern District)是香港十八區之一,位於香港島區,範圍包括炮台山到小西灣,2016中人口有555,034人,其中七成祖籍閩南,西起炮台山屈臣道、怡景道,東至小西灣。.
樂軒臺
樂軒臺是香港私人參建居屋之一,於1995年建成。由大同混凝土製品廠有限公司(現大同集團)之全資附屬機構彰顯有限公司 ( Genius Project Development Company Limited)發展,及由香港房屋委員會負責監管整個發展過程及推售,由周氏建築師事務所(周念申建築師)設計,錦和建築有限公司承建,佳定物業管理有限公司管理,樂軒臺位於香港島柴灣內地段第149號新廈街與柴灣道交界,鄰近港鐵柴灣站,柴灣市政大廈,墳場及柴灣邨。 屋苑前身是柴灣邨第1-8座,在1991年清拆。屋苑共有5座樓高31層的住宅樓宇,座落於3層高的平台之上,間格分為兩房兩廳及三房兩廳,合共提供1,550個單位。為符合環境保護署規定及要求,本屋苑部份單位的客廳及/或睡房已在入伙前裝有窗口式冷氣機。.
港島綫
港島綫(Island Line)是港鐵營運的鐵路路線之一,連接香港島中西區的堅尼地城站與東區的柴灣站,屬於城市軌道交通系統,為前地鐵系統中第三條通車的路綫。由於是當時香港島唯一的大型鐵路路線,因而得名。由1985年起分段通車,隨著西營盤站於2015年投入服務,港島綫終告全線通車。.
港鐵
港鐵(Mass Transit Railway,縮寫:MTR),原稱香港地鐵,自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止,是香港最大的鐵路運輸系統,泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫,廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統,組織成為貫通香港島、九龍及新界,市區及多座新市鎮,總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時,整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司)營運,於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年,於1910年通車,是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸;而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車,成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年,港鐵累積載客量逾19億人次,當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次,機場快綫為1610萬人次,是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升,由2013年的46.9%,增至2016年的48.4%,當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4%。.
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- 什么新巴82線和環翠邨的共同点。
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新巴82線和環翠邨之间的比较
新巴82線有78个关系,而環翠邨有19个。由于它们的共同之处8,杰卡德指数为8.25% = 8 / (78 + 19)。
参考
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