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新巴720線和猛獅A95

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

新巴720線和猛獅A95之间的区别

新巴720線 vs. 猛獅A95

新巴720線是新巴經營的一條香港島特快巴士路線,來往西灣河(嘉亨灣)及中環(港澳碼頭),於720A線線服務時段內不停金鐘、720P線服務時段內不停太古城。. 猛獅A95(MAN A95)是一款由德國猛獅車廠開發的低地台雙層巴士底盤,此底盤能夠安裝不同的動力配備而成為ND323F及ND363F,並能裝配Lion's City系列車身成為Lion's City DD雙層巴士。.

之间新巴720線和猛獅A95相似

新巴720線和猛獅A95有(在联盟百科)6共同点: 城巴富豪B9TL巴士丹尼士三叉戟三型亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMCNeoplan Centroliner新世界第一巴士

城巴

城巴有限公司是香港的一家巴士公司,同時提供專利巴士和非專利巴士服務,經營多條香港島、北大嶼山、香港海洋公園、沙田第一城、香港迪士尼樂園、香港國際機場及深圳灣口岸的巴士路線,並有巴士租賃服務。該公司與新巴一樣,為新創建集團成員。.

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富豪B9TL巴士

富豪B9TL(Volvo B9TL),曾一度被稱為富豪奧林比安的低地台版本(Volvo Olympian SLF),是富豪車廠(Volvo)生產的一款超低地台雙層巴士,於2002年首次生產。.

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丹尼士三叉戟三型

丹尼士三叉戟三型巴士(Dennis Trident 3)又稱丹尼士三叉戟巴士(Dennis Trident),在香港也稱為丹尼士三鋒,是英國丹尼士車廠研發及製造的三軸低地台雙層巴士底盤。於1996年首度亮相的丹尼士三叉戟巴士是全長12米採用三軸設計的版本,從1997年起量產,其後丹尼士車廠為英國本土市場推出縮短為兩軸的丹尼士三叉戟二型。丹尼士車廠的母公司於2001年改組後,三叉戟系列巴士改為以TransBus為廠牌,原本僅稱為「三叉戟」的三軸版三叉戟巴士也改名為「三叉戟三型」。三叉戟三型的產量達1300輛,大部分都由香港的巴士公司購入,另有小部分服務於英國、加拿大及新加坡。TransBus於2002年推出以三叉戟三型為基礎改進的Enviro 500,本車型也於同年停產並由Enviro 500取代。.

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亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC

亞歷山大丹尼士Enviro 500MMC(Alexander Dennis Enviro 500 MMC)是一款由英國亞歷山大丹尼士生產的3軸雙層巴士,它也是亞歷山大丹尼士製造的其中一款Enviro系列巴士。它是全球最暢銷的3軸雙層巴士,由2012年至今已售出超過4000輛,也是九龍巴士車隊中為數最多的巴士型號。.

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Neoplan Centroliner

Neoplan Centroliner是德國尼奧普蘭車廠生產的低地台巴士,該車系有不同版本,包括單層巴士、雙層巴士及掛接巴士。Neoplan Centroliner主要使用於歐洲地區,香港及日本也有引進這款巴士。.

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新世界第一巴士

新世界第一巴士全稱為新世界第一巴士服務有限公司,通稱及簡稱新巴(New World First Bus,縮寫:NWFB)為新創建集團的成員公司,提供香港專門經營公共汽車業務的公司,是香港5間專利巴士公司之一,主要營運港島巴士路線及來往港島、九龍和新界的過海路線,亦有營運少量西九龍和新界將軍澳的巴士線及專營巴士主題式開篷觀光巴士「人力車觀光巴士」服務。.

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新巴720線和猛獅A95之间的比较

新巴720線有76个关系,而猛獅A95有47个。由于它们的共同之处6,杰卡德指数为4.88% = 6 / (76 + 47)。

参考

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