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新巴3A線和民祥街

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

新巴3A線和民祥街之间的区别

新巴3A線 vs. 民祥街

新巴3A線是香港島的一條日間巴士路線,來往中環(天星碼頭)及摩星嶺之間,祇於星期一至五繁忙時間提供服務。. 民祥街(英文:Man Cheung Street)是香港一條街道,位於香港島中環,約為前港外線碼頭一帶,1998年通車。該道路雙程行車,西起干諾道中、民吉街交界,東接龍和道、民耀街交界,主要服務對象為來往港鐵香港站及國際金融中心的車輛。.

之间新巴3A線和民祥街相似

新巴3A線和民祥街有(在联盟百科)5共同点: 干諾道國際金融中心 (香港)香港島民吉街民耀街

干諾道

干諾道中(Connaught Road Central)及干諾道西(Connaught Road West)是香港島區的其中一組主幹道,位於中西區沿岸,連接堅尼地城城西道及金鐘夏慤道,穿越中環心臟地帶。全線為3線至4線雙程分隔道路,部份路段為行車天橋及地下行車隧道。干諾道中及干諾道西天橋屬於香港4號幹線的一部份,當中干諾道西天橋雖不是快速公路,但車速限制為每小時80公里,是香港島限速最寬鬆的道路,比同屬4號幹線的東區走廊——香港島唯一一條快速公路的限速(每小時70公里)更寬鬆。.

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國際金融中心 (香港)

國際金融中心(簡稱國金;英文:International Finance Centre;縮寫:IFC)是香港作為世界級金融中心的著名地標,位於香港島中環金融街8號,面向維多利亞港。由地鐵公司及新鴻基地產、恒基兆業、香港中華煤氣及中銀香港屬下的新中地產所組成的IFC Development Limited發展、由美國建築師西薩·佩里擔任設計建築師及由著名香港建築師嚴迅奇擔任項目建築師,其總樓面面積達43萬6千平方米。現為恒基兆業地產和香港金融管理局總部的所在地。國際金融中心二期於2003年落成時,成為當時全球第五高、大中華地區第二高及香港第一高的建築物,直至被環球貿易廣場取代香港第一高的地位。.

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香港島

香港島(Hong Kong Island),簡稱港島或香港,與九龍和新界同為香港三大地域之一。面積約78.59平方公里,最高峰是太平山,海拔554米,為境內第二大島嶼。中國大陸方面並認為香港島屬萬山群島的一部份。香港島是香港開埠時最早發展的地區,當1842年香港成為英國殖民地而維多利亞城又未落成時,位於港島南區的赤柱是當時的行政中心。在英國殖民地初期,香港島北部人口密集,並劃為維多利亞城。香港島與九龍半島由維多利亞港分隔,海岸是昔日貿易船隻停泊的地方。 香港島是香港的政治和經濟中心,立法會綜合大樓、政府總部和終審法院皆位於香港島;中環、金鐘和銅鑼灣等主要商業區也位於香港島。而地區劃分(例如作為立法會選區)上的香港島,還包括鴨脷洲、大小青洲、熨波洲、銀洲等附屬島嶼,即中西區、灣仔區、東區和南區四區的總和。.

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民吉街

民吉街(英語:Man Kat Street)是香港一條街道,位於香港島中環近上環,約為前統一碼頭一帶,1998年通車。該道路是為了配合通往港鐵香港站附近的民祥街的地下行車隧道,干諾道近海港政府合署的東行線取消,改道新建的民吉街。 民吉街設有--總站(中環 (林士街) 巴士總站),城巴的線於2015年5月17日取消後,此站只剩早上班次以此為起點站,及新巴、、及往中環方向繞經及停靠此站。.

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民耀街

民耀街(英文:)是香港一條街道,位於香港島中環北部,南接康樂廣場,北接民光街,於1995年通車。 該街道為《中區填海計劃》第1期上的首條街道,前身為卜公碼頭。.

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新巴3A線和民祥街之间的比较

新巴3A線有48个关系,而民祥街有13个。由于它们的共同之处5,杰卡德指数为8.20% = 5 / (48 + 13)。

参考

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