新屯門中心和青馬大橋

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新屯門中心和青馬大橋之间的区别

新屯門中心 vs. 青馬大橋

新屯門中心（Sun Tuen Mun Centre），簡稱新屯中或STMC，是香港新界屯門市的一個私人屋苑，位於屯門南區（前稱散石灣區），是目前屯門新市鎮最高的住宅樓宇及中原城市領先指數成份屋苑之一。屋苑是港鐵輕鐵車廠運用庫上蓋物業，由新鴻基地產與九廣鐵路公司合作發展，由劉榮廣伍振民建築師事務所設計，1988年開售，於1990年6月30日正式入伙。屋苑校網屬小學第70網，中學新界第3校網（屯門區），區議會屬富新選區（L14區）。兩鐵合併後，交予港鐵公司作物業管理人，目前管理公司為啟勝管理服務有限公司。 屋苑基座為輕鐵車廠（L1）、新屯門商場（L2-L3）、停車場（L2-L3）、幼稚園（L3）、社區中心和健身室（L3）、球場（L4）、游池（L4）及平台花園（連四個變壓器房）（L4），基座上有10幢住宅分前後兩排而建。每幢住宅樓高44層，合共提供3500個住宅單位。單位主要分為2房2廳及3房2廳兩款間隔，建築面積約500多至700多平方呎。另每個頂層備有2個3房2廳連天台花園單位，建築面積約800多平方呎。高層北面望屯門新市鎮、屯門河道、天水圍、深圳的景色，東南面更可遠眺青山灣、黃金海岸、青馬大橋、港島建築物等景色。. 青馬大橋（Tsing Ma Bridge）是全球最長的行車鐵路雙用懸索吊橋，以及全球第11長的懸索吊橋。大橋主跨長1,377米，連引道全長為2,160米。大橋屬於香港8號幹線青嶼幹線的一部份，跨越馬灣海峽，將青衣和馬灣連接起來。青馬大橋為香港道路重要的一部份，因為它聯同汲水門大橋，共同擔當著連接大嶼山、赤鱲角香港國際機場與市區的唯一行車通道。車速限制每小時80公里。青馬大橋屬青馬管制區範圍，管制區人員獲授權執行《青馬管制區條例》。.

香港國際機場

香港國際機場（Hong Kong International Airport，縮寫：HKIA，），亦稱赤鱲角機場（Chek Lap Kok Airport），是香港現時唯一的民航機場，位於新界大嶼山赤鱲角（赤鱲角地段第1號），佔地1,255公頃（是香港最大面積的單一地段，其次為愉景灣的649公頃及中文大學的134公頃），1998年7月6日啟用，設有兩條跑道及182個停機位，並在2016年8月開始擴建第三條跑道。此機場由香港機場管理局管理，並為國泰航空、國泰港龍航空、香港航空、香港快運航空、香港貨運航空及香港華民航空的樞紐機場。 香港國際機場被Skytrax評為五星級機場，於2001年至2012年一直躋身三甲，其中八度被評為「全球最佳機場」。此外，香港國際機場於2006年至2008年及2010年4度被知名商務旅遊雜誌《商旅》評為中國最佳機場，於2012年的《》旅遊大獎選舉中，連續10屆獲選為最佳，並且在每年客運量逾4,000萬人次的機場類別中，獲國際機場協會推選為全球最佳。 香港國際機場連接全球約220個航點，超過100家航空公司在此營運，每天提供逾1100班航班。2010年起，其貨運流量連續7年位居世界第1位，客運流量則排名世界第8位。2017年，總客運量達7,280萬人次，總航空貨運量共493.8萬噸。.

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港鐵

港鐵（Mass Transit Railway，縮寫：MTR），原稱香港地鐵，自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止，是香港最大的鐵路運輸系統，泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫，廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統，組織成為貫通香港島、九龍及新界，市區及多座新市鎮，總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時，整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司）營運，於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年，於1910年通車，是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸；而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車，成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年，港鐵累積載客量逾19億人次，當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次，機場快綫為1610萬人次，是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2016年的48.4％，當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4％。.

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