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新屋區和永安交流道

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

新屋區和永安交流道之间的区别

新屋區 vs. 永安交流道

新屋區(臺灣客家語海陸腔:sinˋ vug kiˋ)是中華民國桃園市的市轄區,東北方臨觀音區、中壢區,東南方臨楊梅區,西南邊與臺灣省新竹縣新豐鄉相臨,西濱臺灣海峽,境內有永安漁港。耕地面積約5,416公頃(2012年),是全市最大的農業區,水稻為主要作物,是北臺灣重要的稻米產區。人口約4.9萬人,因青壯人口不斷外移,導致人口老化情形嚴重,2011年時老年人口占14.4%,為桃園市最高齡化的行政區。因區民大多屬客家族群,客家人比例約占全區人口之88%左右,2011年行政院客家委員會公告新屋區為臺灣客家文化重點發展區,主要姓氏為徐、黃、葉。此外,新屋區也是范姜姓氏的起源地。桃園縣於2014年12月25日升格為直轄市,新屋鄉改制為新屋區,同時村改為里。. 永安交流道為台灣台61線的交流道,位於台灣桃園市新屋區永安里(並非高雄市永安區),永安交流道可通往知名景點永安漁港 ,指標為54k,交流道型式為鑽石型,北上車道在2017年12月5日通車,南下車道則在2018年5月19日通車 。 永安交流道於台61線主線設有脊背橋,採單斜拄脊背橋設計,與鄰近永安漁港結合「高桅長纜,揚帆破海」塑造悠遊揚帆滿載歸航意象。.

之间新屋區和永安交流道相似

新屋區和永安交流道有(在联盟百科)4共同点: 台61線桃園市永安里 (新屋區)永安漁港

台61線

台61線,又稱西部濱海快速公路,是縱貫臺灣西部沿海地區的省道快速公路,也是全台最長的快速公路。因不收取過路費,而被稱為「窮人的高速公路」。其路線北起於新北市八里區,南迄至臺南市七股區。北部路段多採與台15線以快慢車道分隔的方式共行;中南部路段則常採高架方式與台17線共用路廊。.

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桃園市

桃園市是臺灣的直轄市,位於臺灣本島西北部的都市,屬於「首都生活圈」、「桃竹苗生活圈」的一員,在部分商業投資中,也被認為是大台北地區的組成之一。桃園市全市面積1,220平方公里,設籍人口220.2萬人,其西面臺灣海峽、東臨臺灣省宜蘭縣、北接新北市、南與臺灣省新竹縣為界。活動人口約250萬人、外籍居民約12萬人,是中華民國設籍人口第五多的直轄市。 桃園市的核心區為桃園區與中壢區,並依族群分布及生活圈分為北桃園和南桃園。北桃園屬於首都生活圈,南桃園則是屬於桃竹苗生活圈 。由於毗鄰臺北都會區及多項重大公共建設、投資皆位於桃園,再加上擁有臺灣規模最大的國際機場,使得桃園市近年來發展迅速,吸引大量外縣市人口移入、形成桃園中壢都會區。桃園呈現為閩、客、原住民族等多族群融合之貌,也因為工業發達,同時也是臺灣引入來自東南亞外籍勞工人數最多的直轄市,同時也是越南裔新住民最多的城市。.

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永安里 (新屋區)

永安里位於台灣桃園市新屋區社子溪北岸。社子溪侵蝕臺地而形成高崖地貌,俗稱「崁」;先民在崁上建屋成村,因此名為崁頭屋。早年前來新屋區、楊梅區之移民,多以崁頭屋為口岸,而此地也是重要貿易港,為全區最具歷史價值的地方。因崁頭村名不雅(音同砍頭),1959年2月2日由臺灣省政府主席周至柔改名永安,而崁頭屋港亦改名為永安漁港。.

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永安漁港

永安漁港(舊名崁頭屋港),位於台灣桃園市新屋區永安里,社子溪出海口北側。永安漁港是中壢區漁會轄區內的唯一漁港,屬於第二類漁港 《行政院農業委員會公告 中華民國103年2月18日 農漁字第1031313239A號》,亦為臺灣唯一以客家族群為主體的漁港。 永安漁港原為一小漁港,為因應漁船大型化需要,不但新闢碼頭,還挖深航道,並延長興建原有防波堤。漁港現在有漁筏99艘,漁獲種類以鯧、鰆、小卷、烏魚、鰹、鯊、黃花魚等為主,漁獲量主要供銷外縣市為主,為增加漁民收益。.

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新屋區和永安交流道之间的比较

新屋區有83个关系,而永安交流道有12个。由于它们的共同之处4,杰卡德指数为4.21% = 4 / (83 + 12)。

参考

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