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新北市和頂埔站 (新北市)

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

新北市和頂埔站 (新北市)之间的区别

新北市 vs. 頂埔站 (新北市)

新北市是中華民國的直轄市,2010年由原臺北縣改制以來,為中華民國人口最多的城市,約四百萬人。全境環繞臺北市,東北則三面環繞基隆市,東南鄰宜蘭縣,西南鄰桃園市;其所轄石門區富貴角地處臺灣本島最北端,貢寮區三貂角地處臺灣本島最東端。全市共劃分為29區,其中政府所在地位於板橋區。 新北市的人口高度集中於淡水河左岸的各個行政區,清治前與淡水河右岸各自發展,在臺北都會區擴大及升格直轄市的雙重效應下,現今的新北市已逐漸發展成以淡水河左岸各區為臺北都會區次中心的多核心都市。其人口眾多並匯集許多來自各地移民,是很多在臺北市工作的人口實際上的居住地區,因市區跟臺北市區重疊,因此雙北一般被視為台北都會區,儘管新北市本身有很多中小企業進駐。該市有高度都市化的區域,也有鄉間風情與自然山川風貌,樣貌多元,人口組成及經濟產業具多樣性。 新北市自臺北縣升格直轄市後,在各個市政領域推動都市轉型計畫,於2016年6月由英國金融時報及國際金融公司舉辦的城市轉型卓越獎中獲得全球首. 頂埔站位於台灣新北市土城區,為台北捷運板南線(土城線頂埔延伸段)營運中的捷運車站及興建中的新北捷運三鶯線捷運車站。將是捷運系統中第二個雙路線端點車站,另一個為南港展覽館站。.

之间新北市和頂埔站 (新北市)相似

新北市和頂埔站 (新北市)有(在联盟百科)10共同点: 台北捷運三鶯線土城區頂埔科技園區臺北客運臺灣鐵路管理局板南線新北市新北市公共自行車租賃系統新北捷運

台北捷運

#重定向 臺北捷運.

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三鶯線

三鶯線,是一條興建中的臺灣新北市捷運路線。雛型最早於2000年提出,採用全高架型式建置,路線行經新北市土城區、三峽區、鶯歌區。主體工程已經於2016年7月21日開始施工,預估將於2023年底完工通車。除主線外,三鶯線還規畫延伸至桃園市八德區,與桃園捷運綠線銜接。是新北捷運公司目前唯一一條中運量路線。.

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土城區

土城區是台灣新北市的一個市轄區,屬於臺北都會區的衛星城市之一,位於台北盆地西南角,東北與板橋區、中和區相鄰;西隔大漢溪與樹林區相望;東與中和區相鄰;越過東南丘陵與新店區毗鄰;南臨三峽區。原為土城鄉,因臨近的板橋發展停滯,使土城人口持續上升,近期發展興旺。目前行政區域共劃分47里、1,236鄰。最近有許多大型都市計畫,又有捷運板南線支持,近期土城將成為開發完整、適宜居住的地區。.

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頂埔科技園區

頂埔科技園區又稱「頂埔高科技園區」原址為「陸軍後勤學校土城分部」,位於新北市土城區頂埔地區,西鄰中央路四段,北臨大暖路,園區基地的面積約有9.72公頃。進駐園區的廠商有正崴精密公司、鼎創達科技公司、鴻海精密公司,分別建造了正崴科技大樓、大霸電子總部及鴻海高科技中心三棟科技大樓,已於2006年後陸續進駐運作。.

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臺北客運

臺北汽車客運股份有限公司(英文:Taipei Bus Company, Ltd.),簡稱臺北客運、北客,台北聯營公車與國道客運經營者之一。.

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臺灣鐵路管理局

交通部臺灣鐵路管理局(簡稱臺灣鐵路局、臺鐵局、臺鐵,或逕稱為鐵路局)是中華民國交通部所屬之獨立事業機構,負責經營臺灣的傳統鐵路系統-臺灣鐵路,為臺灣第一家、也是規模最大的鐵路業者,2016年9月底,在職員工共13,099人,營運路線共有13條,長度達1085.3公里《2010年臺鐵統計年報》,第5頁;若含非營業路程的路線里程,路線長度可達1114.5公里(2010年臺鐵統計年報,P94)。,並受行政院農業委員會林務局委託經營阿里山森林鐵路。其亦為國際鐵路聯盟準成員。 臺鐵局的創建,可追溯至清朝時代的1887年由臺灣巡撫劉銘傳成立的全臺鐵路商務總局,為臺灣鐵路運輸肇建之始;但機構之前身,為日治時代的臺灣總督府交通局鐵道部(簡稱「鐵道部」),現今的組織編制與路線規模多奠基於此時期。其徽章於1950年代啟用,是由代表臺灣的俗體字「--」字、加上鐵軌的橫斷面所組成。.

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板南線

板南線,路線代碼為BL,路線代表色為藍色,是台北捷運一條營運中的路線。依興建期間與階段營運所使用的路線名稱,又可分為'''南港線'''、'''板橋線'''和'''土城線'''三個路段,這三個路段是以西門站、府中站為分界,西門站以東為南港線,西門站到府中站為板橋線,府中站以南為土城線。 板南線為台北捷運路網中首條東西向路線,也是全路網運量最大的路線,連結了板橋、台北、南港三座三鐵共構車站。過去台北捷運公司曾以藍線的名稱整合原本是獨立定名的南港線與板橋線,但又同時將列車實際上是直通運行的這兩條路線合稱為板南線,並在土城線通車後仍持續使用此名稱,僅在正式場合時分開敘述、或合稱南港-板橋-土城線。另外,該路線也有板土線、土板南線或板南土城線等新聞媒體或民間私下的稱呼方式。在頂埔站通車時,由於板南線的新北端已經延伸到土城頂埔,新北市長朱立倫提議是否改名城南線,台北市長柯文哲則表示是否改名為土南線。 由於台北捷運的路線系統在松山線通車後路線不再有重大變革,配合此路線的通車,台北捷運公司於2014年10月11日宣布重整營運路線的名稱與編號,回歸初期規劃時的原始設計。其中「板南線」的路線名因使用已久、廣為民眾所知悉而不進行更改,但另行增加數字編號,稱為5號線。後2016年10月,再度變更路線編號,取消數字改採用英文編碼做識別,板南線依路線顏色-藍色之英文縮寫為「BL」。.

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新北市

新北市是中華民國的直轄市,2010年由原臺北縣改制以來,為中華民國人口最多的城市,約四百萬人。全境環繞臺北市,東北則三面環繞基隆市,東南鄰宜蘭縣,西南鄰桃園市;其所轄石門區富貴角地處臺灣本島最北端,貢寮區三貂角地處臺灣本島最東端。全市共劃分為29區,其中政府所在地位於板橋區。 新北市的人口高度集中於淡水河左岸的各個行政區,清治前與淡水河右岸各自發展,在臺北都會區擴大及升格直轄市的雙重效應下,現今的新北市已逐漸發展成以淡水河左岸各區為臺北都會區次中心的多核心都市。其人口眾多並匯集許多來自各地移民,是很多在臺北市工作的人口實際上的居住地區,因市區跟臺北市區重疊,因此雙北一般被視為台北都會區,儘管新北市本身有很多中小企業進駐。該市有高度都市化的區域,也有鄉間風情與自然山川風貌,樣貌多元,人口組成及經濟產業具多樣性。 新北市自臺北縣升格直轄市後,在各個市政領域推動都市轉型計畫,於2016年6月由英國金融時報及國際金融公司舉辦的城市轉型卓越獎中獲得全球首.

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新北市公共自行車租賃系統

新北市公共自行車租賃系統,是一套由新北市政府交通局規劃、捷安特公司管理的公共自行車系統。起初分為NewBike系統與Youbike兩套系統並行,NewBike系統營運至2015年4月止,前身為2008年10月底由臺北縣政府試辦的「臺北縣公共自行車租借系統」,採用人工租借方式經營,僅於板橋區設置租借站,2013年9月2日,NewBike系統開始試辦自動化租借服務,成為臺灣第三座啟用的公共自行車自動化租賃系統。 由於NewBike系統無法與臺北市所採用的YouBike微笑單車系統整合,新北市政府於2014年改採用捷安特設計的YouBike微笑單車系統建構新的市區公共自行車系統,原有NewBike系統自行車則轉移至貢寮區做為低碳旅遊設施。.

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新北捷運

新北捷運,是中華民國繼臺北捷運、高雄捷運、桃園捷運、臺中捷運後第五座大眾捷運系統,已知將由三鶯線、安坑線及淡海輕軌等三條路線組成,服務範圍橫跨新北市及桃園市兩座城市。 新北捷運系統由新北市政府的新北市政府捷運工程局主導興建,並規畫由新北市政府成立的新北捷運公司主導營運。新北捷運的首條路線淡海輕軌於2014年11月23日開工,預估將於2018年底完工通車。 新北捷運通車後,可能和臺北捷運路網合併。.

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新北市和頂埔站 (新北市)之间的比较

新北市有633个关系,而頂埔站 (新北市)有30个。由于它们的共同之处10,杰卡德指数为1.51% = 10 / (633 + 30)。

参考

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