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37 关系: API比重，加德士，加油站，印度尼西亚，子公司，巴淡，中东，中国石油，亚太地区，储油罐，BP，石腦油，石油，石油平台，石油产品，硫，精炼，燃料，煉油廠，首字母縮略字，越南，输油管道，航空燃油，防波堤，臺灣桃園國際機場，雪佛龍，柬埔寨，柴油，汽油，油库，润滑剂，液化石油气，渤海湾，澳大利亚，新加坡，新加坡交易所，新加坡樟宜机场。
API比重
API是美国石油学会的缩写，同时它用来表示石油流体相对于水的比重，定义为API.
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加德士
加德士公司（Caltex）為雪佛龍於亞太區及中東六十多個國家及地區，提供各類燃油產品。.
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加油站
加油站供車輛及船隻需要補充油料时使用。油料存在油庫（或油槽、油池）裡，通過管道連接到加油機器，通過加油槍加到車輛的油箱裡。.
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印度尼西亚
印度尼西亞共和国（Republik Indonesia，IPA讀音：），简称印度尼西亞或印尼，为东南亚国家；約由17,508個岛屿组成，是世界上最大的群島國家，疆域橫跨亞洲及大洋洲，別稱「萬島之國」黃煥宗、孫福生，《中國大百科全書》-印度尼西亞歷史。。印度尼西亞人口超過2.65億，為世界上人口第四多的國家。國體屬共和國，國會代表及總統皆由選舉產生。印度尼西亞首都為雅加達。印度尼西亞國界與巴布亞紐幾內亞、東帝汶和馬來西亞相接，另有新加坡、菲律賓及澳大利亚等其他鄰國。印度尼西亞為东南亚国家联盟創立國之一，且為20國集團成員國。在2016年，依國際匯率計算，印度尼西亞為世界第16大經濟體，以购买力平价計算則為世界第8大經濟體。 印度尼西亞群島自7世紀起即為重要貿易地區，古代王國三佛齐及之後的满者伯夷曾與中國和印度進行貿易。印度尼西亞當地統治者逐步吸收外國文化、宗教和政治型態，曾出現興盛的佛教和印度教王國。外國勢力因天然資源而進入印度尼西亞，穆斯林商人帶入伊斯蘭教，歐洲勢力則帶來了基督宗教，並於地理大發現後壟斷香料群島摩鹿加群岛的貿易。在350年的荷蘭殖民統治時期後，印度尼西亞至第二次世界大戰後始告獨立，但獨立後仍面臨天災、貪汙、分離主義、民主化進程、經濟上劇變等挑戰。 由於島嶼遍布，印度尼西亞有數百個不同民族及語言，最大的族群為爪哇族，並在政治上居主導地位。國家語言、種族多樣性、穆斯林占多數人口、殖民歷史及反抗殖民為印度尼西亞人的共同身分。印度尼西亞國家格言「Bhinneka Tunggal Ika」（存異求同）闡明了多樣性及國家的型態。國家的天然資源豐富，但貧窮仍相當普遍，因而在世界各地有不少的印尼籍移工，但也有針對該地天然資源保育或收穫而來的西方人，國際交流程度不低。.
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子公司
子公司（Subsidiary），亦稱為附屬公司，指被另一公司所實際控制的公司。控制它的實體，稱為母公司或控股公司。 自然人不能為一組織的子公司，只有民法典所規定的法人才可能成為子公司。這是因為自然人會依其自身的動機而行為，而法人只能經由其董事、幹部及員工來運作。 控制子公司最常見的方式為擁有其股份。股份的擁有讓母公司有足夠的票數去決定其經營團隊的組成，並因此而可控制其作為。通常擁有一家子公司，必須先擁有其百分之五十以上的股份。若拥有其百分之百的股份，则称其为母公司的全资子公司。但亦有其他的控制方式可行，且對於需要怎樣的控制及如何達到的精確規則可以是非常複雜的。.
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巴淡
巴淡島（印尼语：Batam）轄屬印尼廖內群島省，是廖內群島的其中一個島，面積 715 平方公里。為一個集商業、工業及旅遊發展的島嶼。.
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中东
中东（Middle East，الشرق الأوسط，המזרח התיכון）是一个地理區域，和西亞大致重疊，並包含部分北非地區，但不包含外高加索地區，也是非洲与欧亚大陆的亚区。這個詞是以歐洲為參考座標，意指欧洲以东，并介于远东和近东之间的地区。具体是指地中海东部与南部区域，从地中海东部到波斯湾的大片地区。.
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中国石油
中國石油是中國石油天然氣集團有限公司和中國石油天然氣股份有限公司的簡稱，前者是後者的控股公司。.
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亚太地区
亞太地區，全稱為亞洲及太平洋地區，是西太平洋地區周邊國家包括島嶼的總稱。.
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储油罐
储油罐，简称油罐或者储罐，是用于储存油品的且具有较规则形体的大型容器，按建造材料的不同可以分为金属油罐和非金属油罐。金属油罐大多数是钢制油罐，是目前油库中常用的一类；非金属油罐又称“土油罐”，由于安全隐患较差，1990年代后已经逐步淘汰。.
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BP
BP（正式英文全称：BP p.l.c.。前稱：British Petroleum（英国石油），簡稱：BP，后BP简称成为正式名称），是世界最大私營石油公司之一（即國際石油七姊妹之一），也是世界前十大私營企業集團之一，2012年營業額達到3882.85億美元。該公司前身是創立於1908年的盎格魯·波斯石油公司（Anglo-Persian Oil Company），1954年改稱“British Petroleum”（英國石油公司），同时“BP”缩写依然常用。該公司整合探油、探氣、煉油、儲油、售油、零售等營業領域。在1998年一次購併行動後，“BP”不再作為“British Petroleum”的縮寫，而成為公司正式名稱。在廣告上，該公司有時使用「超越石油」「Beyond Petroleum」來宣傳業務。.
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石腦油
石腦油（Naphtha），俗稱輕油、白電油或去漬油，是一種原油精煉的烴類液體的中間物。它由不同的碳氫化合物混合組成，它的主要成分是含5到11個碳原子的鏈烷、環烷或芳烴。通常都是脫硫然後催化重整，進而重新排列或重新結構石腦油中的烴分子以及斷裂成較小的分子用來產生高辛烷值汽油組分（或汽油）。 全球有數百個不同的石油原油資源，每個原油都有其獨特的成分或含量測定。也有數百個全球石油精煉廠的設計許多用來處理特定的原油或原油。這意味著，這幾乎是不可能提供一個明確的石腦油，因為每個煉油廠生產自己的石腦油是獨特的最初和最後的沸點和其他物理和成分特點。換句話說，石腦油是一個通用的術語，而不是一個特定的術語。 此外石腦油也可以從煤焦油，焦油砂，頁岩礦床提煉出來，例如在加拿大，木材和煤的氣化或生物質氣化的乾餾中產生合成氣然後由費-托（Fischer-Tropsch）過程將合成氣轉化為液體的烴類產品。.
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石油
石油（英語、拉丁語：petroleum，拉丁語詞源petra（岩石）+oleum（油）竇耀逵、張怡容，《中國大百科全書》-石油），也称原油，是一種黏稠的、深褐色（有时有点绿色的）液体。地壳上层部分地区有石油储存。它由不同的碳氢化合物混合组成，其主要组成成分是烷烴，此外石油中还含硫、氧、氮、磷、钒等元素。不过不同油田的石油成分和外貌可以有很大的區分。石油主要被用来作为燃油和汽油，燃料油和汽油组成目前世界上最重要的一次能源之一。石油也是许多化学工业产品如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。今天88%开采的石油被用作燃料，其它的12%作为化工业的原料。由于石油是一种不可再生能源，许多人担心石油用尽会对人类带来严重的后果。石油因其價值高昂，又被称为黑金。 在中东地区波斯湾一带的沙烏地阿拉伯、伊拉克、伊朗、科威特、阿联酋、卡塔尔有丰富的储藏，而在俄罗斯、委内瑞拉、加拿大、利比亚、尼日利亚、美国、墨西哥、哈萨克、中国等地也有很大量的储藏。委内瑞拉拥有世界最高的石油储量。 石油的常用衡量单位“桶”为一个容量单位，即。因为各地出产的石油的密度不尽相同，所以一桶石油的重量也不尽相同。一般地，一吨石油大约有。.
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石油平台
石油平台，或稱鑽油平台（oil platform、offshore platform、oil rig），是一個位於海上的大型的結構設施，用於鑽井提取石油和天然氣，並暫時儲存，直到石油被運送到陸地上的煉油廠去裂解原油成為產品。 在許多情況下，該平台包含開採設施以及容納勞動力的居住區。 根據不同的情況，該平台可以被固定到海底，可能是人工島，或是漂浮於海上。多個海底油井也可以連接到一個石油平台，經由管線連接。.
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石油产品
石油產品是從原油經煉油廠提煉出來的一系列產品 依原油成份及市場需求的不同，煉油廠可以提煉出各種不同的產品。佔產量比重最高的是各種等級的燃油。此外還有其它的化學物質，可以再經化工過程製造出塑膠和其它物品。因原油中含有硫，煉油廠也可從中提煉出大量的硫。石油焦（成份為氫和碳）也是一種石油產品。原油提煉出來的氫經常用於其它煉油過程，如氫催化裂解（加氫裂化）和加氫脫硫。.
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硫
硫是一种化学元素，在元素周期表中它的化学符号是S，原子序数是16。硫是一种非常常见的无味无臭的非金属，纯的硫是黄色的晶体，又稱做硫黄、硫磺。硫有许多不同的化合价，常見的有-2, 0, +4, +6等。在自然界中常以硫化物或硫酸盐的形式出现，尤其在火山地区纯的硫也在自然界出现。硫单质难溶于水，微溶于乙醇，易溶于二硫化碳。对所有的生物来说，硫都是一种重要的必不可少的元素，它是多种氨基酸的组成部分，尤其是大多数蛋白质的组成部分。它主要被用在肥料中，也廣泛地被用在火药、潤滑劑、殺蟲劑和抗真菌剂中。.
精炼
精炼是将物质进行提纯的过程，主要是指对自然资源中可用的部分进行纯化，使其能更好地被利用。例如天然石油可以直接燃烧，但燃烧后会产生大量的残渣，燃烧不完全。精炼后会得到汽油、柴油、重油、沥青等不同产物，用于不同的用处。广义地讲，精炼也包括对矿物的筛选提炼，例如从矿石中提炼金属等。 对液体的精炼一般使用蒸馏和精馏的方法；对气体要先冷却、压缩产为液体后精馏。对液体和气体的提炼也可以采取萃取的方法，利用某些溶剂溶解需要提炼或需要抛弃的部分。 对固体的提炼可以利用其在某些溶液中结晶的方式，结出的晶体可以排除不需要的杂质。 对有機固體如食材药材等的精炼一般使用水及有机溶剂 (醇、丙酮、石油醚等) 或非极性溶剂 (如低温二氧化碳液)，分别提取亲水性及亲油性物质。 在精炼过程中经常利用化学反应去除杂质。在电子工程中对硅和其他半导体材料的纯度要求很高，采用区域精炼的方法，逐区熔化排除杂质。 此外植物油、糖的生产都需要精炼。.
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燃料
燃料（fuel），是一種透過化學反應或核反應釋放本身的內能以供其它方面使用的物質。 燃料可分成天然燃料與人工燃料。天然燃料从大自然获得并可以直接使用，比如木柴、煤等；人工燃料是经过工艺加工后获得的燃料，比如焦炭、燃油等。 燃料的质量由它所产生热量的能力热值来决定。利用废气中所含水蒸气的能量，人们可以在技术上提高热值。.
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煉油廠
煉油廠是一個處理提煉石油的工廠，將原油精煉過後分為許多各有用途的石油產物，例如汽油、柴油等燃料和化工产品。煉油廠中根据不同的油品有不同的装置进行加工，其中有蒸餾装置，催化装置，重整装置，加氢裂化装置等。蒸餾装置中，蒸餾塔是装置中重要的一种塔，形式可以是板式塔與填料式塔，主要作用是将经过预热并脱盐的原油，利用沸點的差異以及蒸餾塔底部較高溫的特點將物質分離。.
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首字母縮略字
首字母縮略字（Acronym）是將相關詞句的第一個字母縮寫而組合成一個新字。 「首字母縮略字」又稱為「頭字語」。 而這個新字的發音則是依據這個新字書寫的方式。例如“laser”（激光）一字就是取“Light Amplification by Stimulated Emission of Radiation”的首字母縮略字。而它的發音就是依據laser的英文发音规则來發音。他們常常是幾個單詞的第一個字母合併而成（比如北約的縮寫詞NATO，激光的縮寫詞laser），也有幾個單詞分別的前幾個字母合併而成（比如比荷盧三國關稅同盟的英文Benelux就是由三國的首字母Belgium Netherlands Luxembourg合併而成）。 人們常常可以潛移默化地認識認知這些單詞，卻沒有一個潛在的標準。這些縮寫詞在過去並沒有很廣泛的應用，直到二十世紀才逐漸流行起來。在西方語言中，這些縮寫詞屬於造詞法的範疇中，而且被看作是混合詞的一類。在中文裏這些詞逐漸被人們接受，被收錄到了現代漢語詞典的附錄裏。.
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越南
越南社會主義共和國（ ），通稱越南（），是位於东南亚中南半島東端的社会主义国家，北邻中國，西接柬埔寨和老挝，拥有超過9,500万人口，位居世界第15名。越南的首都是河内，最大城市是胡志明市。越南实行一黨制，执政党越南共产党是目前越南境内唯一的合法政党。越南為東南亞國家聯盟、世界贸易组织、亚洲太平洋经济合作组织及法语圈国际组织成員，是未来11国之一。 越南北部古为百越地，南部为占婆之地。前111年南越国被汉朝灭亡后，越南北部被置于中國皇朝統治之下达数个世纪之久。在此期间，中国文化大量输入越南。10世纪越南摆脱中国统治正式建国，其后经历多个朝代，有分有合，15世纪时曾经被明朝直接统治20多年。19世纪中晚期，法国征服越南，对越施行殖民统治。1945年8月，越南独立同盟会发动八月革命，宣布越南独立。1954年，越南独立同盟会在奠边府战役中大败法国军队，迫使法国势力撤离并承认越南独立，随后的日内瓦会议约定以北纬17度线为界两越分立，北方由越南民主共和国（北越）统治，南方则先后建立了越南国及越南共和国（南越）。翌年越南战争爆发，由西方阵营国家支持的南越对抗东方阵营国家支持的北越。美国在战争中蒙受严重损失，逐步退出战场。1975年4月30日，北越攻占南越首都西贡，自此成功统一全国。 越南统一后，仍面临着经济落后的问题。1986年越领导层决定实施革新开放，从单一的计划经济，开放为市场经济，并发展多元化商品经济，此后经济形势开始好转。冷战结束后，越南经济快速发展，并逐渐摆脱外交困境，1995年加入东盟，1998年加入亚太经合组织，2007年加入世贸组织。但越南仍在贫富差距、医疗卫生和性别平等方面面临着诸多问.
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输油管道
输油管道系统，即用于运送石油及石油产品的管道系统，主要由输油管线、输油站及其他辅助相关设备组成，是石油储运行业的主要设备之一，也是原油和石油产品最主要的输送设备，与同属于陆上运输方式的铁路和公路输油相比，管道输油具有运量大、密闭性好、成本低和安全系数高等特点。 输油管道的管材一般为钢管，使用焊接和法兰等连接装置连接成长距离管道，并使用阀门进行开闭控制和流量调节。输油管道主要有等温输送、加热输送和顺序输送等输送工艺。管道的腐蚀和如何防腐是管道养护的重要环节之一。目前输油管道已经成为石油的主要输送工具之一，且在未来依旧具有相当的发展潜力。.
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航空燃油
航空燃油是指一些專門為飛行器而設的燃油品種，質素比暖氣系統和汽車所使用的燃油高，通常都含有不同的添加物以減低結冰和因高溫而爆炸的風險。 航空燃油分為兩大類：航空汽油，用於往複式發動機的飛機上。航空煤油，用於噴射發動機的飛機上。1944年在芝加哥舉行的國際會議上通過航空燃油豁免徵稅。.
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防波堤
防波堤（breakwater）是一种人工結構物，以人為方式減少水體的波浪強度，来抵御海岸或建築的地基被潮水冲蚀的堤坝建築形式，通常采用透水性较强的网格形式建造。它们一般是垂直于海岸或者河岸的堤坝状的建筑。.
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臺灣桃園國際機場
臺灣桃園國際機場（英語譯名：Taiwan Taoyuan International Airport，），通稱桃園國際機場、桃園機場，簡稱桃機，是位於中華民國桃園市大園區的國際機場，為臺灣國際航空樞紐，由桃園國際機場公司經營。1979年2月26日啟用時名為「中正國際機場」，2006年10月改為現名。桃園國際機場為台灣境內最大規模的機場，因地理位置優越，成為許多旅客轉接之地。現今共有66家航空公司經營定期航線、飛往全球33個國家的143個航點，年均旅客流量超過4,000萬人次。 桃園國際機場擁有2座客運航廈、4座貨運集散站、2條跑道及39條滑行道，並擁有聯外之高速公路及捷運系統；在運量快速攀升的同時，目前也規畫興建第三航廈、第四航廈及第三跑道，以滿足龐大的旅運需求。根據2017年的統計，其客運吞吐量位居世界第35位，貨運吞吐量則為世界第10高。.
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雪佛龍
雪佛龍股份有限公司（英文：Chevron Corporation，）是世界最大的全球能源公司之一，總部位於美國加州聖拉蒙市（San Ramon）並在全球超過180個國家有業務。其業務範圍滲透石油及天然氣工業的各個方面：探測、生產、提煉、營銷、運輸、石化、發電等。雪佛龍原名加利福尼亞標準石油（Standard Oil of California，簡稱Socal），是1911年標準石油由於反托拉斯案分裂的結果。雪佛龍曾是20世紀初期統治世界石油工業的「七姊妹」之一。 2001年10月，雪佛龙以390亿美元兼并了其主要竞争对手之一德士古，并以雪佛龙-德士古（ChevronTexaco）作为公司的名称。2005年5月9日雪佛龙德士古宣布，更名为“雪佛龙公司”。.
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柬埔寨
柬埔寨王国（ព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា；Preăh Réachéanachâk Kâmpŭchéa），简称柬埔寨（កម្ពុជា，Kâmpŭchéa），位于东南亚中南半岛，首都金邊，為联合国会员国及东南亚国家联盟成员国。 柬埔寨西部及西北部与泰国接壤，东北部与老挝交界，东部及东南部与越南毗邻，南部则面向暹羅灣。柬埔寨领土为碟狀盆地，三面被丘陵與山脈環繞；中部為廣阔而富庶的平原，占全國面積四分之三以上。境内有湄公河和东南亚最大的淡水湖－洞里萨湖（又稱金邊湖）。.
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柴油
柴油（Diesel）又俗稱油渣、油屎，是石油提炼后的一种液态油质燃料的产物。它由不同的碳氢化合物混合组成，主要成分是含9到18个碳原子的链烷、环烷或芳烃。它的化学和物理特性位于汽油和重油之间，沸点在170℃至390℃间，密度为0.82~0.845kg/dm3。 柴油可以被用来作为汽車、坦克、飞机、拖拉机、鐵路車輛等运载工具或其它机械設備的燃料，也可用来发电、取暖等。.
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汽油
汽油是种从石油裏分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可的烃类混合物液体，可用作燃料。.
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油库
石油库，通称油库，是指收发和储存原油、汽油、柴油、煤油、喷气燃料、溶剂油和重油等整装、散装油品的独立或企业附属的仓库或设施。油库主要由储油罐、输油管线、泵房、装卸设施以及附属设施（如：消防设施）等设施设备组成。建设大型的战略储备油库可以帮助国家建立战略石油储备，保护主权国家的能源供给安全。.
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润滑剂
润滑剂是介入两运动物体表面，从而减少摩擦力以及磨损，达到提高效率的物质，通常为液体。最常见的工业用的机油用于保护机械内部的运动部件，另外也存在着人體潤滑剂（医用）。.
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液化石油气
液化石油氣（英文：Liquefied Petroleum Gas；簡稱LPG）是烴類混合物氣體，在加熱器和交通工具中作為燃料，而且正在越來越多地替代氯氟碳化合物作為氣溶膠噴射劑和制冷劑，以減少對臭氧層的破壞。 液化石油氣是丙烷和丁烷的混合物，通常伴有少量的丙烯和丁烯。一種強烈的氣味劑乙硫醇被加入液化石油氣，這樣石油氣的泄漏會很容易被發覺。液化石油氣是在提煉原油時生產出來，或是從石油或天然氣開采過程中揮發出來的氣體。 石油氣將在室溫，6個大氣壓的條件下液化，因此可以裝入壓力鋼瓶。通常液化石油氣只充滿容量的85%，這樣可以給鋼瓶受熱時的氣體膨脹留出空間。液化石油氣的膨脹比約為250:1。 現在液化石油氣提供美國能源的3%。.
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渤海湾
渤海湾是渤海西部的一个海湾，位于河北省唐山，天津，河北省沧州和山东省黄河口之间。海河注入渤海湾。 渤海湾盆地形成于中生代和新生代。 渤海湾中有丰富的石油储藏。其北部是著名的旅游和度假区，西部天津是重要港口。 * Category:河北地形 Category:天津地形 Category:山东地形 Category:中華人民共和國海灣.
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澳大利亚
澳大--利亚联邦（Commonwealth of Australia），通称澳大--利亚（Australia，缩写为 AU、AUS），中文环境下（尤其是臺灣、香港等地）常使用「澳--洲」代替“--”，是全球面积第六大的国家，大洋洲最大的国家和南半球第二大的国家。澳大利亚国土包括澳大利亚大陆，塔斯曼尼亚岛及数个海外的岛屿，面积和美國本土相似，是世界上唯一一个国土覆盖整个大陆的国家。與隔海相望的东南近邻是紐西蘭，西北是印度尼西亚，北边是巴布亚新几内亚、西巴布亚及东帝汶。澳大利亚的首都位于堪培拉，最大城市为悉尼。 澳大利亞一詞源於拉丁語，意思為“未知的南方大陸”（terra australis incognita）。其所在的地理位置通常稱作澳洲大陆，是地球上最小的大陆板塊。澳大利亚人均擁有國土面積0.353平方公里，是世界最廣闊的國家之一。有多樣的自然景觀，包括熱帶雨林、別稱為“紅色中心”的沙漠、吸引很多旅客的海濱及馳名遐邇的自然遺產大堡礁及烏魯汝Davison, Hirst and Macintyre, pp.
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新加坡
新加坡共和国（Republic of Singapore；Republik Singapura；சிங்கப்பூர் குடியரச），通称新加坡，又稱為新嘉坡、星架坡、星--加坡、星洲、星島、星國、狮城、坡岛、猩咖波、石叻、叻埠、昭南等，是东南亚中南半岛南端的一个城邦岛国，它不只是一個城市，同時也是一個國家。该国位于马来半岛南端，扼守马六甲海峡最南端出口，其南面有新加坡海峡与印尼相隔，北面有柔佛海峡与西马来西亚相隔，并以新柔长堤與第二通道等這兩座橋梁相连於新马两岸之间。新加坡的国土除了新加坡本岛之外，还包括周围数岛，新加坡最大的外島為德光島。自新加坡独立以来，大规模的填海已经为新加坡增加了23%的面积，相等于130平方公里。 1819年，任职于英國不列颠东印度公司的斯坦福·莱佛士与柔佛苏丹签订条约，获准在新加坡建立交易站和殖民地，经莱佛士的努力，逐渐发展成繁荣的轉口港。由于地理位置特殊，新加坡在第二次世界大战以前一直是大英帝国在东南亚最重要的戰略据点。1942年至1945年间，新加坡曾被日本占領三年半之久，其后回归英国管理，並從海峽殖民地獨立出來，1959年成立自治邦，1963年加入馬來西亞成為—個州，稱為新加坡州（簡稱星州）。1965年8月9日，新加坡退出馬來西亞并独立建国。 自1965年独立后，新加坡從一窮二白中，依靠着国际贸易和人力资本的操作，迅速转变成为富裕的亞洲四小龍之一，同時憑藉著地理優勢，新加坡也是亚洲重要的金融、服务和航运中心之一。教育素質良好的國民也是亞洲政治和科學文化的紐帶，大多数的新加坡人都通晓至少两种语言，分别是英语以及自己的母语。新加坡是个多元文化种族的社會，也是全球最国际化的国家之一，所以主要由亞洲人組成的新加坡並非為單一民族國家，而是和一部分馬來人及印度人所組成的移民国家，其中漢人文化以福建移民為大宗。。在国内居住的居民有38%为永久居民、持有工作簽证的外籍劳工以及持有学生簽证的学生，建筑业和服务业的外劳比例分別为80%和50%。整個城市在绿化和保洁方面效果显著，故有花园城市之美称。.
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新加坡交易所
新加坡交易所（Singapore Exchange Limited；缩写：SGX，）,简称新交所，是亚太地区首家集证券及金融衍生产品交易于一体的企业股份制交易所。2000年11月23日成为亚太地区首家通过公开募股和私募配售方式上市的交易所。 新加坡交易所的前身为新加坡证券交易所，新加坡证券交易所成立于1973年5月24日，1999年12月与新加坡国际金融交易所合并成立了现在的新加坡交易所。 2010年10月25日新加坡交易所以現金22澳元加3.743股新交所股份換取1股澳交所股份，收購價相當於每股48澳元，涉及資金合共84億澳元（約83億美元或647億港元）收購澳洲證券交易所，兩家交易所合併後，預計將成為全球第五大上市證券交易所，並為亞太區第二大上市交易所。不過，澳洲政府於2011年4月8日正式否決這項合併建議。 2016年8月22日新加坡交易所以0.87億英鎊(1.14億美元)現金收購波羅的海交易所。.
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新加坡樟宜机场
新加坡樟宜機場（IATA代碼：SIN，ICAO代碼：WSSS）是一座位于新加坡樟宜的国际机场，占地13平方公里，距市区约17.2公里。 樟宜機場由新加坡民航局營運，是新加坡航空、新加坡航空貨運、捷達航空貨運、欣豐虎航、勝安航空、捷星亞洲航空和惠旅航空的主要枢纽。此外，它亦是加魯達印尼航空公司的运营基地。至2015年，樟宜機場每週共有100多家航空公司來往，提供超過6,800個航班，連接超過80個國家的320個城市。樟宜機場亦為新加坡製造了超過13000個就業機會。 樟宜机场2015年度共接待乘客55,448,964人次，比去年增加了2.5%，為全球第6、亞洲第2繁忙的国际客量机场，同時也位列全球第13繁忙的貨運機場，處理超過1,853,087噸貨物，起降架次增加了1.4%共有346,334架次，大約每90秒一次。為了吸引更多航空公司使用樟宜機場，该机场在2003年推出空運發展基金（Air Hub Development Fund），並在2006年和2007年分别投入2亿1000万及3亿新元以更新机场设施，而投入了17億5000万元的3號客運大樓亦在2008年1月9日啟用。同时，机场也斥資2亿4000万元翻新1號及2號客運大樓。 自1981年啟用以来，樟宜機場以其优质服务享誉航空界，在1987年至2015年間共贏取超過500個獎項，其中在2015年贏得28個最佳獎項。樟宜機場亦會定期维护其客運大樓，以提供更好的服務 。.
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