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新加坡地铁跨岛线和武吉知马

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

新加坡地铁跨岛线和武吉知马之间的区别

新加坡地铁跨岛线 vs. 武吉知马

新加坡地铁跨岛线(Cross Island Line,缩写CRL)是新加坡地铁的第8条路线。2013年1月17日由交通部部长吕德耀先生在DTL1牛车水宣布修建。这是2013年陆路交通总体规划的一部分,目前正在规划和评估阶段。 地铁线将从樟宜开始,经过白沙,罗央,后港,宏茂桥,武吉知马,金文泰,西海岸,终止于裕廊工业区。. 武吉知马(马来文:Bukit Timah)是位于新加坡主岛中心附近的一座丘陵,海拔163.63米,为新加坡的最高点。 武吉知马所处的四周是市区重建局(Urban Redevelopment Authority)管辖下的武吉知马规划区 (Bukit Timah Planning Area),属于新加坡中区,距离市区的中央商业区只有10公里(6英里)。武吉知马规划区一般称作武吉知马,也有称它为第11邮区(District 11)。 这个地区有为数不少的洋房(独立式洋房或半独立式洋房)和私人公寓(相对于大多数新加坡人所住的公共组屋)。.

之间新加坡地铁跨岛线和武吉知马相似

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新加坡

新加坡共和国(Republic of Singapore;Republik Singapura;சிங்கப்பூர் குடியரச),通称新加坡,又稱為新嘉坡、星架坡、星--加坡、星洲、星島、星國、狮城、坡岛、猩咖波、石叻、叻埠、昭南等,是东南亚中南半岛南端的一个城邦岛国,它不只是一個城市,同時也是一個國家。该国位于马来半岛南端,扼守马六甲海峡最南端出口,其南面有新加坡海峡与印尼相隔,北面有柔佛海峡与西马来西亚相隔,并以新柔长堤與第二通道等這兩座橋梁相连於新马两岸之间。新加坡的国土除了新加坡本岛之外,还包括周围数岛,新加坡最大的外島為德光島。自新加坡独立以来,大规模的填海已经为新加坡增加了23%的面积,相等于130平方公里。 1819年,任职于英國不列颠东印度公司的斯坦福·莱佛士与柔佛苏丹签订条约,获准在新加坡建立交易站和殖民地,经莱佛士的努力,逐渐发展成繁荣的轉口港。由于地理位置特殊,新加坡在第二次世界大战以前一直是大英帝国在东南亚最重要的戰略据点。1942年至1945年间,新加坡曾被日本占領三年半之久,其后回归英国管理,並從海峽殖民地獨立出來,1959年成立自治邦,1963年加入馬來西亞成為—個州,稱為新加坡州(簡稱星州)。1965年8月9日,新加坡退出馬來西亞并独立建国。 自1965年独立后,新加坡從一窮二白中,依靠着国际贸易和人力资本的操作,迅速转变成为富裕的亞洲四小龍之一,同時憑藉著地理優勢,新加坡也是亚洲重要的金融、服务和航运中心之一。教育素質良好的國民也是亞洲政治和科學文化的紐帶,大多数的新加坡人都通晓至少两种语言,分别是英语以及自己的母语。新加坡是个多元文化种族的社會,也是全球最国际化的国家之一,所以主要由亞洲人組成的新加坡並非為單一民族國家,而是和一部分馬來人及印度人所組成的移民国家,其中漢人文化以福建移民為大宗。。在国内居住的居民有38%为永久居民、持有工作簽证的外籍劳工以及持有学生簽证的学生,建筑业和服务业的外劳比例分別为80%和50%。整個城市在绿化和保洁方面效果显著,故有花园城市之美称。.

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新加坡地铁跨岛线和武吉知马之间的比较

新加坡地铁跨岛线有16个关系,而武吉知马有51个。由于它们的共同之处1,杰卡德指数为1.49% = 1 / (16 + 51)。

参考

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