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新八代車站和肥薩橙鐵道線

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新八代車站和肥薩橙鐵道線之间的区别

新八代車站 vs. 肥薩橙鐵道線

新八代車站()是九州旅客鐵道(JR九州)的鐵路車站,位於熊本縣八代市上日置町。2004年九州新幹線部分通車時,本站是當時通車路段的北面起點站。. 肥薩橙鐵道線(),乃連接熊本縣八代市的八代站,及鹿兒島縣薩摩川内市的川内站之間,屬第三部門鐵道——肥薩橙鐵道公司經營的鐵路線。此線原本是JR九州所經營的鹿兒島本線其中一路段,因並行的九州新幹線通車,2004年3月13日起由肥薩橙鐵道公司接手經營。.

之间新八代車站和肥薩橙鐵道線相似

新八代車站和肥薩橙鐵道線有(在联盟百科)13共同点: 九州新幹線九州新幹線 (鹿兒島線)九州旅客鐵道八代市八代站熊本站熊本縣鹿兒島中央站鹿兒島本線門司港站肥薩線水俁站新水俁站

九州新幹線

九州新幹線()是整備新幹線計劃的其中之一,屬於九州旅客鐵道(JR九州)的高速鐵路線(新幹線)及其列車。分為「鹿兒島線」(博多-鹿兒島中央之間)與「(西九州線,博多-新鳥栖-長崎之間)。鹿兒島線已經全線開業,作為營業路線只稱為「九州新幹線」。 鹿兒島線全線由獨立行政法人鐵道建設、運輸設施整備支援機構(舊)建設,之後借予JR九州營運。長崎線預定也採用相當方式。.

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九州新幹線 (鹿兒島線)

九州新幹線(鹿兒島線)()是一條連結博多站至鹿兒島中央站,屬於九州旅客鐵道(JR九州)的高速鐵路線(新幹線)及其列車。旅客導覽上只以「九州新幹線」稱呼營業。另外,與直通運行的山陽新幹線統稱「山陽·九州新幹線」。.

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九州旅客鐵道

九州旅客鐵道股份有限公司(),常簡稱JR九州或JR-K,為日本JR集團之7間鐵路公司之一。.

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八代市

八代市()為日本熊本縣南部的主要城市,也是熊本縣內人口第二多的城市,過去曾經是疊蓆的原料藺草的主要產地。 轄區內約70%地區為山地,其餘地區為平原;被列為日本三大急流之一的球磨川在此流入八代海,而轄區內主要市區也集中於球磨川出海口附近。.

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八代站

八代站(),位於日本熊本縣的八代市,屬於九州旅客鐵道(JR九州)、日本貨物鐵道(JR貨物)和肥薩橙鐵道的鐵路車站。 由於九州新幹線在鄰近的新八代站設站,特急「接力飛燕」(リレーつばめ)僅行駛至新八代,故目前停靠八代站的特急列車只有「九州橫斷特急」(九州横断特急)、「球磨川」(くまがわ)。.

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熊本站

本站()是九州旅客鐵道(JR九州)、日本貨物鐵道(JR貨物)和熊本市交通局的鐵路車站,位於熊本縣熊本市西區春日三丁目。 本站是熊本縣廳所在地熊本市的中心車站,所有列車(包括新幹線及在來線特急列車)均停靠本站。2011年(平成23年)3月12日九州新幹線鹿兒島線全線開通後,主要檢車段亦轉移至此站。而車站原本的「東口」和「西口」亦於當日改稱為「白川口」和「新幹線口」。 自2006年(平成18年)9月24日起,本站進行新幹線工程及在來線高架工程,月台配置亦一直在更改。.

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熊本縣

本縣()是位於日本九州的一個縣,位於九州中央,在令治國時代稱肥後國,與九州其他六縣都有接壤或隔內海灣柤望,面積7400平方公里,人口170多萬,縣廳位於熊本市。養殖業相當繁盛,轄區內的阿蘇山因周邊具有世界少見的完整破火山口地形而被世人廣知。.

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鹿兒島中央站

鹿兒島中央站()是一位於日本鹿兒島縣鹿兒島市中央町、屬於九州旅客鐵道(JR九州)的鐵路車站,2004年以前稱西鹿兒島站。本站是新幹線最南的車站。 除了JR九州所使用的車站本體之外,在站前廣場上,還可以見到隸屬於鹿兒島市交通局的路面電車車站,鹿兒島中央車站前電停(鹿児島中央駅前電停)。.

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鹿兒島本線

right 鹿兒島本線()是兩條位在日本九州的幹線級鐵路路線之總稱,由九州旅客鐵道(JR九州)經營,包含起點為福岡縣北九州市門司區的,途經、之後抵達熊本縣八代市的之北段路線,以及從鹿兒島縣薩摩川內市的川内連往同縣鹿兒島市的之南段路線。 在2004年之前鹿兒島本線原本是南北貫穿整個九州的完整路線,但配合九州新幹線鹿兒島路線(鹿児島ルート)南段(新八代至鹿兒島中央)的通車,與其併行的鹿兒島線八代至川內路段被拆分移交給第三部門鐵路公司肥薩橙鐵道經營,改名「肥薩橙鐵道線」,造成原本是同一條路線的鹿兒島線因中段被轉移給其他業者而拆分為南北兩段的特殊情況。類似的情況還有信越本線。 除了上述的兩段主線外,鹿兒島本線在香椎至(福岡貨物ターミナル駅)之間,還有一條由日本貨物鐵道(JR貨物)所經營的貨運專用支線——。.

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門司港站

司港站(),位於北九州市門司區西海岸一丁目,屬九州旅客鐵道(JR九州)鹿兒島本線的鐵路車站,1964年以前曾有火车渡轮()来往本站与对岸的下關站。.

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肥薩線

肥薩線()是一條隸屬於日本九州旅客鐵道(JR九州)的鐵路路線,由熊本縣八代市的八代站出發,終站為鹿兒島縣霧島市的。路線屬於地方交通線等級。其中肥薩線八代車站 - 吉松站區間與吉都線吉松車站 - 都城車站區間合稱為。.

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水俁站

水俁站()是一座位於熊本縣水俁市櫻井町一丁目的肥薩橙鐵道鐵道線的鐵路車站。此站曾經為九州旅客鐵道鹿兒島本線之車站,以及曾經連接九州旅客鐵道山野線。.

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新水俁站

新水俁站()九州旅客鐵道和肥薩橙鐵道的鐵路車站,位於熊本縣水俁市初野。.

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新八代車站和肥薩橙鐵道線之间的比较

新八代車站有41个关系,而肥薩橙鐵道線有44个。由于它们的共同之处13,杰卡德指数为15.29% = 13 / (41 + 44)。

参考

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