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斯德哥爾摩-阿蘭達機場和香農機場

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

斯德哥爾摩-阿蘭達機場和香農機場之间的区别

斯德哥爾摩-阿蘭達機場 vs. 香農機場

斯德哥爾摩-阿蘭達機場(Stockholm-Arlanda flygplats;)是位於瑞典斯德哥爾摩省錫格蒂納的一個國際機場。阿蘭達機場是瑞典最大的機場,和2006年度北歐國家第三大機場,全年共有1750萬乘客。此機場座落於斯德哥爾摩市以北42公里,和烏普薩拉東南40公里。以公路和鐵路來往斯德哥爾摩的距離分別不大,但是以鐵路來往烏普薩拉的距離比公路短得多。它也是北歐航空(SAS)其中一個主要樞紐機場。 除了用作民航外,阿蘭達機場也是美國太空總署太空穿梭機的緊急降落點之一。. 香農機場(Aerfort na Sionainne;Shannon Airport)()與都柏林機場和科克機場為愛爾蘭三個主要機場之一。2010年旅客流量約175萬人次,是愛爾蘭第三大機場。機場位於克萊爾郡香農鎮,主要服務利默里克、恩尼斯、戈爾韋等愛爾蘭西南部城市。 香農機場設有美國境外入境審查專用區域,方便來往美國之乘客。 此機場於1939年啟用,由於當時的飛機續航力有限,此機場成為跨大西洋航線的重要中途站之一。.

之间斯德哥爾摩-阿蘭達機場和香農機場相似

斯德哥爾摩-阿蘭達機場和香農機場有(在联盟百科)15共同点: 奧地利航空土耳其航空倫敦希斯路機場科隆/波恩機場約翰·甘迺迪國際機場維也納國際機場聯合航空達美航空馬拉加機場都柏林机场阿利坎特-埃爾切機場蘇黎世機場UPS航空格域機場愛丁堡機場

奧地利航空

奧地利航空(Austrian Airlines AG)是奧地利的國家航空公司,為漢莎航空集團旗下公司,亦是星空聯盟成員。總部位於奧地利首都維也納近郊的施韋夏特,營運基地為維也納國際機場(VIE),重點城市為因斯布魯克機場。旗下擁有子公司蒂羅林航空(奧地利飛箭航空)及維也納航空 。2006年,奧地利航空的總載客量約為1,000萬人次。.

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土耳其航空

土耳其航空(Türk Hava Yolları / THY;Turkish Airlines),一般简称为土航,是土耳其的國家航空公司,為星空聯盟成員,總部位於伊斯坦堡。截至2017年9月,它在歐洲、亞洲、非洲和美洲地區飛航290個目的地,是全世界航點第四多的航空公司。同時至2013年為止,它還服務115個國家的航線與業務,為全世界第一 。.

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倫敦希斯路機場

倫敦希斯路機場(London Heathrow Airport;),通常簡稱為希斯路機場,是英國首都倫敦的主要國際機場,同時是英國航空與維珍航空的樞紐機場,位於大倫敦西側的希靈登區,距離倫敦市中心約,擁有2條平行的東西向跑道及4座航廈,為全英國乃至全世界最繁忙的機場之一。營運機構為希斯路機場控股公司。 截至2016年,希斯路機場的總客運量在全球機場中排行第7,但因擁有眾多的跨境航班,若僅計算跨境的客運流量,則為全球機場第二位,自2014年起僅次於迪拜国际机场。希斯路機場同時是全歐洲最繁忙的機場,相較巴黎戴高樂機場與法蘭克福國際機場的客量還要高出31.5%,但航班數目則比該兩個機場的總和少三分之一。這反映出由於航班數目限制下,航空公司多利用載客量高的廣體客機(如空中巴士A380、波音747、波音777)營運來往希斯路機場的航線。.

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科隆/波恩機場

科隆/波恩機場(Flughafen Köln/Bonn,)是德國的一個國際機場,全名为「科隆/波恩康拉德·阿登纳机场」(Flughafen Köln/Bonn "Konrad Adenauer")。 机场位於科隆东南方,波恩西北方。60个航空公司的航线连接着39个国家的130个目的地,主要为欧洲城市和地中海沿岸的度假地。 科隆/波恩机场在2006年成为德国第六大机场——货运第二,客运第七。 Category:德国机场 Category:科隆 Category:波昂 A Category:1939年启用的机场.

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約翰·甘迺迪國際機場

约翰·F·甘迺迪國際機場(,John F. Kennedy International Airport)中文全稱為是約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場,中文簡稱為--國際機場、肯尼迪国际机场,是紐約市的主要國際機場,距離曼哈頓下城19公里(12英里)。也是全世界最大機場之一,位於紐約皇后區(昆斯區)牙買加灣之濱。機場由紐約與新澤西港口管理局運營,管理局同時還管理拉瓜地亞機場、-zh-hans:纽瓦克自由国际机场; zh-hant:紐華克自由國際機場;-等大紐約都會區的機場。機場內有超過90間航空公司營運。甘迺迪國際機場是捷藍航空的樞紐機場,也是美國航空和達美航空主要國際航班的樞紐機場。甘迺迪國際機場是美國航空第四個樞紐機場和達美航空第五個樞紐機場。過去,這機場是美國東方航空、國家航空、泛美航空和環球航空的樞紐機場。跑道13R-31L是北美地區第二長的商用跑道。一共有6個客運大樓。.

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維也納國際機場

維也納國際機場(Flughafen Wien-Schwechat,Vienna International Airport,)是位於奧地利和首都維也納東南方18公里(11英里)的國際機場。為全國最繁忙和最大的機場。機場可處理廣體飛機例如波音747和空中巴士A380等。奧地利航空(包括屬下航空公司)和尼基航空都作此為樞紐機場。 在2009年,機場處理了18,114,103名乘客,比前年上升8.3%。在2010年,機場處理了19,691,206名乘客,比前年上升8.7%。.

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聯合航空

聯合航空(United Airlines)是美國一家大型航空公司,簡稱聯航(United),在中国大陆則被簡稱为美联航,以便與中国联合航空(中联航)区别。總部位於美國伊利諾州芝加哥市郊,鄰近其主要樞紐機場芝加哥奥黑尔国际机场。其擁有702架飛機的龐大機隊,至2011年7月31日為止,以總乘客量計算,其為世界第三大航空公司,僅次於達美航空及美國航空之後;若以總乘客飛行里程數計算,亦是世界第三大航空公司,居於美國航空及達美航空之後。聯合航空亦是星空聯盟的創始成員之一。 聯合航空曾於2002年12月9日向美國政府申請美國法令第11章破產保護,並於2006年2月1日脫離破產保護,這是歷史上最大以及歷時最長的航空公司破產保護案件。2011年11月30日,聯合航空與美國大陸航空達成合併協議,雙方的合併程序逐步進行,兩家公司先後在均有業務的機場進行航站櫃檯、登機位等地勤服務的搬遷整合和標誌更換。同時,聯合航空「紅地毯貴賓室」(Red Carpet Club)與大陸航空貴賓室「Presidents Club」合併成為聯合航空貴賓室「United Club」。2012年3月3日,大陸的飛行常客獎勵計劃「翼通天下」(OnePass)併入聯合「前程萬里」(MileagePlus)計劃,大陸航空品牌也在同日起正式消失。.

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達美航空

達美航空(Delta Air Lines, Inc.,;舊譯旦達航空、三角洲航空)是美國一家大型航空公司,也是目前國內客運總里程與客運機隊規模最大的航空公司,為天合聯盟創始成員之一,總部位於美國喬治亞州亞特蘭大,其在全球五大洲57個國家擁有超過247個航點。達美航空及其子公司擁有超過80,000名員工,每天经营4,932次航班。.

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馬拉加機場

#重定向 马拉加-太阳海岸机场.

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都柏林机场

都柏林機場(Aerfort Bhaile Átha Cliath;Dublin Airport;)位在於愛爾蘭首都都柏林,年旅客流量2300萬人次(2007年)。.

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阿利坎特-埃爾切機場

阿利坎特-埃爾切機場(Aeropuerto de Alicante-Elche, Aeroport d'Alacant-Elx,),以乘客數量計算,為是西班牙第六繁忙的機場,亦是巴倫西亞自治區和穆尔西亚地区的主要機場。機場亦是諾斯特姆航空、Evelop Airlines、挪威航空、瑞安航空和伏林航空的重點機場。.

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蘇黎世機場

蘇黎世機場(Flughafen Zürich,Aéroport de Zurich,)位於瑞士蘇黎世州,是瑞士最大的國際機場及瑞士國際航空的樞紐。 2003年,蘇黎世國際機場進行了重大的擴建工程,興建了新的泊位、客運大樓及旅客捷運系統來往新舊客運大樓。2008年,蘇黎世國際機場共處理了2201萬的旅客量。.

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UPS航空

#重定向 联合包裹服务航空.

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格域機場

倫敦蓋威克機場(London Gatwick Airport;)是英國倫敦的一個機場。以乘客流量計算,蓋威克機場是英國第二大機場(僅次於倫敦希斯洛機場)。它亦是全球最繁忙的單跑道機場,以及乘客量計僅次於慕尼黑機場為歐洲第七繁忙的機場。機場以北39公里達大倫敦西敏市,以南37公里達布賴頓-霍夫。2005年,蓋威克機場接待超過3260萬名乘客,航線所及的目的地超過200個。由於希斯洛機場一般情況下並不准許航空公司經營包機服務,不少提供包機服務的航空公司都因此改為使用蓋威克機場作為基地。希斯洛機場對跨大西洋航線的限制亦令蓋威克機場擁有不少來往美國的航班。英國航空及維珍航空都以蓋威克機場為第二航運中心。 蓋威克機場擁有兩條跑道,但平日只有使用08R/26L跑道。另一條跑道(08L/26R)只會在緊急或維修時使用。.

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愛丁堡機場

愛丁堡機場(Edinburgh Airport,Port-adhair Dhùn Èideann,)位於蘇格蘭首府愛丁堡格里斯頓,是蘇格蘭最繁忙的機場,亦是英國第6繁忙機場。機場前身為特恩豪斯空軍基地,在一戰時為英國最北的空軍基地;二戰期間興建三條跑道以供作戰需要。二戰後機場開始提供民航服務,1971年由英國機場管理局接管,現由全球基础建设合伙公司擁有,與倫敦城市機場和格域機場同一集團。機場經過多次擴建後,現有兩條跑道,年處理超過1,100萬名旅客和10萬次航班。機場僱用了2,500名員工,日以繼夜地工作使機場24小時運作。.

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上面的列表回答下列问题

斯德哥爾摩-阿蘭達機場和香農機場之间的比较

斯德哥爾摩-阿蘭達機場有198个关系,而香農機場有35个。由于它们的共同之处15,杰卡德指数为6.44% = 15 / (198 + 35)。

参考

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