斯德哥尔摩郊区电车和斯魯森
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斯德哥尔摩郊区电车和斯魯森之间的区别
斯德哥尔摩郊区电车 vs. 斯魯森
斯德哥尔摩郊区电车(pendeltåg,Saltsjöbanan,Roslagsbanan)是瑞典斯德哥尔摩的郊区电车系统。第一條綫路早於1885年啓用。直至今天,有2個地下車站,108个地上车站,合计110个车站正在營運(不重复计算换乘站点)。线路方面,共有八條,分为三组。Saltsjöbanan这一组分為L25及L26;Roslagsbanan这一组分为L27,L28及L29,pendeltåg这一组分为J35,J36及J37。其中,Roslagsbanan为轨距891毫米的窄轨,剩余两组使用标准轨。虽然前两组线路号为"Lxx",但是并不是轻轨,而是郊区电车。 全長283.5公里的郊区电车系統均由斯德哥爾摩省透過斯德哥爾摩交通公司擁有。. 斯魯森(Slussen)或譯斯卢森,是瑞典首都斯德哥爾摩都心南側的一個地區,介於南邊的和北邊的老城中間。地名來源是取自一座聯絡梅拉倫湖與波羅的海的船閘(瑞典語稱作sluss)。 目前斯魯森是斯德哥爾摩的一處交通樞紐,擁有一座醒目的及附屬的行人通道。斯德哥爾摩地鐵紅線與綠線在此設有斯魯森站,為全地鐵路網中進出人次第二高的地鐵站。巴士總站、斯德哥尔摩郊区电车站及也都是此地的交通設施。 Category:斯德哥爾摩.
之间斯德哥尔摩郊区电车和斯魯森相似
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斯德哥尔摩郊区电车和斯魯森之间的比较
斯德哥尔摩郊区电车有7个关系,而斯魯森有13个。由于它们的共同之处0,杰卡德指数为0.00% = 0 / (7 + 13)。
参考
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