斗南交流道 (國道1號)和民雄交流道

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斗南交流道 (國道1號)和民雄交流道之间的区别

斗南交流道 (國道1號) vs. 民雄交流道

本條目是指中山高速公路的斗南交流道。關於台西古坑快速公路（78號省道）的同名交流道，請參見斗南交流道 (台78線)。 斗南交流道為台灣中山高速公路（國道一號）的交流道，位於台灣雲林縣斗南鎮，指標為240k。. 民雄交流道，是中山高速公路的一處交流道，位於臺灣嘉義縣民雄鄉西側，高速公路257公里處。位於大林交流道及嘉義交流道間。 交流道出入口設在民雄外環道上，已於2011年12月23日中午12:00啟用。可以透過台1線往南二高外環道連接南二高竹崎交流道。 交流道設置於中山高速公路民雄戰備跑道上，在研議設置交流道時，高公局同意將戰備跑道路段南移2公里。 此交流道使用鑽石型交流道。因該路段為戰備跑道，採用之路牌與路燈皆為可快速拆卸式，2014年9月16日曾封閉民雄交流道，並在民雄戰備跑道進行漢光演習戰機直升機起降演練。.

大林交流道

大林交流道為台灣國道一號中山高速公路的交流道，位於台灣嘉義縣大林鎮，指標為250k，是嘉義縣北部的主要聯外交流道。除外下交流道後往溪口方向（縣道162西向）10公里可到達新港。.

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中山高速公路

中山高速公路，編號為中華民國國道一號（英語譯名：Sun Yat-sen Freeway／National Highway No.），簡稱中山高、國道一號，是臺灣第一條高速公路，因此一般俗稱為第一高速公路（簡稱一高），連接臺灣西部各大都市、城鎮，以及臺灣南北兩大港口高雄港與基隆港，為臺灣西部走廊、乃至臺灣陸上交通最重要的大動脈。全長，是臺灣第二長的高速公路，僅次於福爾摩沙高速公路；但與前者相比，串聯區域以都會區為主，因此交通上也較繁忙。該公路是時任行政院院長蔣經國推動的十大建設之一，以紀念中華民國國父孫中山為名。.

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中華民國國道

中華民國國道是指由中央政府出資興建與管理的最高等級幹線公路。目前有9條路線，均位於臺灣本島，國道一號與國道三號為貫穿臺灣西部南北的兩大主線，支線除國道三號甲線全線及國道八號部分路段為快速公路外，其餘均為高速公路，總長度共計988.56公里。另國道一號有2個高架拓寬路段，共計58.2公里。所有國道的興建、管理、維護工作由交通部高速公路局負責。識別標誌以中華民國國花：梅花為造型。.

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雲林系統交流道

雲林系統交流道位於台灣雲林縣斗南鎮與大埤鄉交界處，大湖口溪旁，國道一號指標243.8公里、台78線指標30.4公里處，於2004年1月12日啟用。交流道形狀為全苜蓿葉型，國道一號、台78線左轉均以環道設計連接，並於兩環間增設集散道（Collector/distributor road）避免轉向車輛干擾交通。 雲林系統交流道為三層立體構造，橋下有雲96鄉道與大湖口溪貫穿其中，雲96鄉道先，再以涵洞穿越中山高速公路，最上層構造為台78線。.

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