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文之里站和谷町線 (大阪市高速電氣軌道)

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

文之里站和谷町線 (大阪市高速電氣軌道)之间的区别

文之里站 vs. 谷町線 (大阪市高速電氣軌道)

文之里站()是一個位於日本大阪府大阪市阿倍野區昭和町一丁目,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站。車站編號是T29。. 谷町線()是大阪府大阪市守口市的大日站和八尾市的八尾南站結成的大阪地下鐵的路線。正式名稱為高速電氣軌道第2號線、鐵道要覽中以谷町線(2號線)記載。路線代表的英文字母為「T」。於1967年(昭和42年)3月24日開業。以「皇家紫」作為代表顏色。.

之间文之里站和谷町線 (大阪市高速電氣軌道)相似

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大阪市

大阪市()是日本大阪府的府治,為政令指定都市之一,亦是大阪都市圈、京阪神大都市圈、乃至於近畿地方的中心城市。全市面積223平方公里,夜間人口(居住人口)約有269.5萬人,是日本人口第三多的城市;日間人口則超過353萬人,位居日本第二。 大阪自奈良時代開始,就因其臨海的地理位置成為貿易港口,並曾在此建立「難波京」。安土桃山時代,豐臣秀吉修建大阪城,並以大阪做為豐臣政權的統治核心城市。在江戶時代,大阪和京都、江戶並稱為「三都」,是當時日本經濟活動最旺盛的都市,被譽為「天下的廚房」。明治時代之後,大阪仍是日本最重要的產業都市,人口數曾一度超過東京,有「」之稱。在戰後由於東京一極集中的進展,大阪雖然在人口數和經濟發展上被東京拉開距離,但仍然是西日本的最大都市和經濟中心。除了經濟之外,大阪也以其獨特的文化而著稱。今日的大阪和東京並列為日本最具代表性的大都市,也是在世界具有知名度的國際性都市。2014年,按照美國諮詢公司A.T科爾尼的全球城市排名,大阪市位居世界第55位。.

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大阪市高速電氣軌道

大阪市高速電氣軌道()是在日本大阪市經營地鐵的鐵路公司,䁥稱大阪地下鐵(Osaka Metro/オオサカ メトロ),旗下共有9條路線,包括8條重鐵路線、1條旅客捷運系統(規格)路線。公司前身為大阪市交通局,鐵路系統前身則為1933年開通的大阪市營地下鐵,2018年4月1日民營化後改為現名。其暱稱係以全英文的表記方式稱為「Osaka Metro」,但媒體多以日文表記()。 大阪地下鐵路線總長129.9公里(不含AGT規格路線與直通運行路線),每日平均運量將近292萬人次(2017年統計數字),是日本最繁忙的地下鐵系統之一。.

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大阪府

大阪府()是日本近畿地方的都道府县之一,府厅位于大阪市。.

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大日站

大日站()是一個位於日本大阪府守口市,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)、大阪高速鐵道的鐵路車站。.

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天王寺站

天王寺站()是一個位於日本大阪府大阪市天王寺區、阿倍野區,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)、大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站。 此條目一併記述阿倍野區側阪堺電氣軌道(阪堺)的車站天王寺站前停留場與已經廢除的南海電氣鐵道(南海)車站。.

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八尾南站

八尾南站()是一個位於日本大阪府八尾市若林町1丁目,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站。此站是谷町線的終點站。車站編號是T36。此站是八尾市內唯一的大阪地下鐵車站,與此同時也是谷町線唯一的地面車站(半地下方式車站)。 列車停靠此站時會播放「」的。.

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田邊站

邊站()是一個位於日本大阪府大阪市東住吉區田邊一丁目,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站。車站編號是T30。.

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都島站

都島站()是一個位於日本大阪府大阪市都島區,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站。車站編號是T17。.

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阿倍野區

阿倍野區()是大阪市的24區之一。位於轄內北部的周邊區域擁有近鐵大阪阿部野橋站、大阪市營地鐵天王寺站、阪堺電氣軌道天王寺站,此地區擁有大量百貨公司、電影院,與位於北側天王寺區內天王寺車站周邊共同被稱為「天王寺、阿倍野」地區,為大阪市南部最主要的商業區;高達300公尺的全日本第一高樓阿部野橋車站大樓即位於此區域。.

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阿倍野站

阿倍野站()是一個位於日本大阪府大阪市阿倍野區阿倍野筋,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)、阪堺電氣軌道的車站、停留場。.

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東梅田站

東梅田站()是一個位於日本大阪府大阪市北區曾根崎二丁目,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)谷町線的鐵路車站。車站編號是T20。.

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文之里站和谷町線 (大阪市高速電氣軌道)之间的比较

文之里站有18个关系,而谷町線 (大阪市高速電氣軌道)有95个。由于它们的共同之处11,杰卡德指数为9.73% = 11 / (18 + 95)。

参考

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