之间敦賀站和湖西線相似
敦賀站和湖西線有（在联盟百科）9共同点: 小濱線，北陸本線，北陸新幹線，福井縣，米原站，西日本旅客鐵道，雷鳥號列車，日本貨物鐵道，敦賀市。
小濱線
小濱線（）是一條連結日本福井縣敦賀市敦賀車站與京都府舞鶴市東舞鶴車站的鐵路線，由西日本旅客鐵道經營，根據JR的分類，是一條屬地方交通線等級的路線。.
北陸本線
北陸本線（）是一條連結滋賀縣米原市的米原站至石川縣金澤市的金澤站，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路線（幹線）。除此以外，日本貨物鐵道（JR貨物）的通稱「敦賀港線」用來稱呼敦賀站－間的貨物支線。.
北陸新幹線
配合金澤車站啟用110週年慶祝活動，開放一般民眾參觀北陸新幹線金澤附近的高架橋路段。 北陸新幹線（）是一條途經上信越、北陸地方，計劃連結東京都與大阪市的高速鐵路線（新幹線），是5條整備新幹線其中之一。 截至2015年（平成27年）3月14日開業了高崎站至金澤站一段。另外，在高崎站以東，所有列車都途經上越新幹線與東北新幹線直通至東京站。.
福井縣
福井縣（）位處日本中部的北陸地方，面向若狹灣，縣廳所在地為福井市。福井縣可分為嶺北和嶺南兩塊地區。.
米原站
米原站（）位於日本滋賀縣米原市，為西日本旅客鐵道（JR西日本）、東海旅客鐵道（JR東海）、近江鐵道的鐵路車站。.
西日本旅客鐵道
西日本旅客鐵道股份有限公司（），簡稱JR西日本或JR West，是日本7間JR鐵路公司之一，總部位於大阪府大阪市，公司的代表色是藍色。其經營路線涵蓋北陸、近畿、中國地方全域，以及信越地方、三重縣、福岡縣部分地區，同時擁有山陽新幹線、北陸新幹線、與目前唯一營運中的JR渡輪航線宮島連絡船。 作為JR西日本營運重心的京阪神地區有「私鐵大國」之稱，有近畿日本鐵道、阪急電鐵、阪神電氣鐵道、山陽電氣鐵道、南海電氣鐵道、京阪電氣鐵道等眾多大型私鐵公司，加上航空路線及公路交通的競爭，因而JR西日本的財政狀況相較JR東日本和JR東海要弱，也因此JR西日本對提高服務品質上傾注了頗多力量。.
雷鳥號列車
雷鳥」（雷鳥，Raicho）號是西日本旅客鐵道（JR西日本）一個特別急行列車班次的名稱。自2011年3月12日起，所有雷鳥號列車停運，並統一名稱為「Thunderbird」（サンダーバード）。此列車經東海道本線、湖西線及北陸本線來往大阪和金澤、與和倉溫泉。於北陸新幹線通車後，此列車不再前往富山。 此條目將同時敘述行駛相同路段的「Thunderbird」號列車和此路段附近的臨時列車。 2015年3月，北陸新幹線通車之後，因金澤車站以東的北陸本線轉型為第三部門鐵道，除了行駛至和倉溫泉車站班次，其他「Thunderbird」號列車已縮短至金澤車站到開。.
日本貨物鐵道
日本貨物鐵道股份有限公司（，Japan Freight Railway Company）是日本國有鐵道在1987年4月1日時民營化解散改組之後，繼承原本日本國鐵所屬之鐵路事業的7間JR公司之一。實務上經常簡稱為JR貨物，但在該公司所擁有的列車車身上也經常可以見到該公司的英語簡稱JR Freight或JRF，代表顏色為灰藍色。 除了全國性的貨運列車營運，也有舊調車場與公司住宅等閒置不動產的再開發業務。.
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敦賀市
敦賀市（）為一位于福井縣南部（嶺南），面向敦賀灣的港口城市。市區面積250.74平方公里，總人口69,195人。該市市域范圍內集中了不少核電廠，也是本州島日本海側少數的幾個港灣城市。.
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敦賀站和湖西線之间的比较
敦賀站有25个关系，而湖西線有97个。由于它们的共同之处9，杰卡德指数为7.38% = 9 / (25 + 97)。
参考
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