敞篷车和標緻205

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

敞篷车和標緻205之间的区别

敞篷车 vs. 標緻205

敞篷車是指帶有折叠式可开启车顶的轿车，按照车顶的结构可區分成硬顶式和软顶式。软顶车較为常见，通常采用帆布、乙烯或塑料作为材料，配以可折叠的支架。 其實最早的汽車本是沒有車頂的，但當有頂後更受歡迎，才有專用的開篷車面世。 1934年法國標緻402是世界首部金屬硬頂敞篷車，以金属材质製成的車頂可自动开合。敞篷车在美式英语裡称为convertible（原意为可转换的，意指敞篷车可在敞篷和有車頂车型间转换），但在英式英语或欧洲其他国家則通常称为cabriolet。 某些車廠開發的車型專門為敞篷車設計，没有其他正常車頂的車型，比如马自达的MX-5、福斯的Cabriolet等。而絕大部分的車则既有敞篷型、也有正常車頂型。有些则是由廣受欢迎的轿车款式裡附带发展出来的，比如福斯Beetle的敞篷車型。大部分的敞篷车都是雙门式的，四门款式较为少见。某些軟頂敞篷車也會提供可拆式硬頂作為冬天雪季使用，避免停在戶外時車頂被積雪壓垮。軟頂敞篷車若長期停在車庫內最好將車蓬升起，以免車蓬長期摺疊造成變形。 早期一部分開篷車根本沒有固定的車架，當打開篷頂時支柱會收摺，萬一此時翻車則相當危險，因為僅有前方擋風玻璃架和座椅頸枕的內部支架能保護車內乘客。這類車流行是因為很多人不喜歡在打開軟頂後，固定的支架妨礙美觀。現在的做法是在車廂後部有一個隱藏的支架，假如汽車傾側到一定角度便會自動升起保護人員，也可以調校至預先伸出就更穩妥。 另外部分車款本身只有車架，沒有車門、車窗和車頂，這類車型構造稱為開放式車體，車殼僅覆蓋引擎艙和行李廂，明顯是為了徹底地輕量化而做的。雖然可在翻車時提供足夠的保護，可是多半無法安裝空調，遇上惡劣天氣還要手動裝上軟篷頂。如早期轎車中的福特T型車的部分型號，沙灘車等部分越野車，跑車中則有Radical和蓮花汽車部分車款。這類車不是所有國家的交通條例都批淮在街上行駛。. 標緻205（Peugeot 205）是法國標緻汽車於1983年至1997年間生產的一款迷你車，曾於1990年獲得歐洲汽車雜誌選為年度汽車大獎。 此車型是標緻汽車歷來第一款掀背汽車，以傾斜向上的尾箱蓋和橫條設計的水箱罩，開創了標緻汽車在掀背汽車之先河。 標緻205的繼任者乃標緻206。 2 Category:次紧凑型车 Category:前置引擎 Category:前輪驅動.

法国

法兰西共和国（République française ），簡稱法国（France ），是本土位於西歐並具有海外大區及領地的主權國家，自法蘭西第五共和國建立以來实行单一制與半总统制，首都為歐盟最大跟歐洲最大的文化與金融中心巴黎。該國本土由地中海一直延伸至英倫海峽及北海，並由萊茵河一直延伸至大西洋，整體呈六角狀。海外领土包括南美洲的法属圭亚那及分布于大西洋、太平洋和印度洋的诸岛屿。全国共分为18个大区，其中5个位于海外。法国與西班牙及摩洛哥為同時擁有地中海及大西洋海岸線的三個國家。法國的国土面积全球第四十一位，但卻為歐盟及西歐國土面積最遼闊的國家，歐洲面積第三大國家。 今日之法国本土于铁器时代由高卢人（凯尔特人的一支）征服，前51年又由罗马帝国吞并。486年法兰克人（日耳曼人的一支）又征服此地，其于该地域建立的早期国家最终发展成为法兰西王国。法国至中世纪末期起成为欧洲大国，國力於19-20世紀時達致巔峰，建立了世界第二大殖民帝國，亦為20世紀人口最稠密的國家，現今則是众多前殖民地的首選移民国。在漫長的歷史中，法國培養了不少對人類發展影響深遠的著名哲學家、文學家與科學家，亦為文化大国，具有第四多的世界遺產。 法國在全球範圍內政治、外交、軍事與經濟上為舉足輕重的大國之一。法國自1958年建立第五共和国後經濟有了很大的發展，政局保持穩定，國家體制實行半總統制，國家經由普選產生的總統、由其委任的總理與相關內閣共同執政。1958年10月4日，由公投通過的國家憲法則保障了國民的民主權及宗教自由。法國的建國理念主要建基於在18世紀法國大革命中所制定的《人權和公民權宣言》，此乃人類史上較早的人權文檔，並對推動歐洲以至於全球的民主與自由產生莫大的影響；其藍白紅三色的國旗則有「革命」的含義。法國不僅為聯合國常任理事國，亦是歐盟始創國。該國國防預算金額為全球第5至6位，並擁有世界第三大核武貯備量。法國為发达国家，其GDP為全球第六大經濟體系，具備世界第十大購買力，並擁有全球第二大專屬經濟區；若以家庭總財富作計算，該國是歐洲最富有的國家，位列全球第四。法國國民享有高生活質素，在教育、預期壽命、民主自由、人類發展等各方面均有出色的表現，特別是醫療研發與應用水平長期盤據世界首位。其國內許多軍備外銷至世界各地。目前，法国是。.

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