之间故鄉銀河線和陸別町相似
故鄉銀河線和陸別町有(在联盟百科)6共同点: 中川郡 (十勝綜合振興局),北見站,北海道,置戶町,訓子府町,足寄町。
中川郡 (十勝綜合振興局)
中川郡()為日本北海道十勝綜合振興局的郡,位於十勝綜合振興局中部。.
中川郡 (十勝綜合振興局)和故鄉銀河線 · 中川郡 (十勝綜合振興局)和陸別町 ·
北見站
北見站()位於北海道北見市大通西1丁目,是北海道旅客鐵道(JR北海道)、日本貨物鐵道(JR貨物)石北本線上的站。特急「鄂霍次克」(オホーツク)全部車次停靠、 特別快速「北見」(きたみ)的始發站。過往也曾是北海道池北高原鐵道故鄉銀河線的總站,可以進行轉乘,但隨路線於2006年取消後,轉乘亦不再存在。.
北海道
北海道(,)是日本最北端的一級行政區,亦是日本现时唯一以「道」取名的行政区划,道廳所在地(首府)是札幌市。全境面積78,420.79平方公里,是日本面積最大的一級行政區。北海道的人口約有544萬人,是日本人口第八多的一級行政區。北海道亦可以指北海道行政區所在的島嶼。北海道本島和本州、四国、九州並為日本四大島嶼之一,面積77,983.92平方公里,是日本面積第二大島嶼,亦是世--面積第21大島嶼。 北海道的原住民愛努人在過去曾將北海道和庫頁島、千島群島等愛努人居住的地區統稱為阿依努茅希利(阿伊努語假名:アィヌモシㇼ,转写:Aynu-mosir),意為人類居住之處。而和人古代則稱愛努人為蝦夷,稱北海道為蝦夷地。此外和人還曾使用過渡島、越渡島等名稱代指北海道。在明治政府設立開拓使之後,政府考慮修改蝦夷地這一名稱。曾多次在北海道探險的松浦武四郎向政府提出了北加伊(ほっかい)道、海北道、海東道、日高見道、東北道、千島道六個方案。最後政府決定採用「北加伊道」這一名稱,並且效仿律令制時代五畿七道中的東海道、南海道、西海道,將「加伊」改為「海」字,此為北海道名稱由來。北海道的人口密度遠較日本其他地區為低,這使得北海道擁有日本四分之一的農地,成為日本重要的食糧提供基地;亦讓北海道保留有未經人工干預的自然環境,吸引眾多遊客到訪。.
置戶町
置戶町()位於北海道鄂霍次克綜合振興局南部,轄區東部為丘陵地帶,西部山岳地帶,轄區有87%的土地為林地。 町名源自阿伊努語的「o-ket-un-nay」,晾乾鹿皮的地方。.
訓子府町
訓子府町()位於北海道鄂霍次克綜合振興局南部,轄區位於為盆地內,林地佔了轄區51%的面積,季節溫差甚大。 町名源自阿伊努語的「kunne-p」,意思為黑色的河。.
故鄉銀河線和訓子府町 · 訓子府町和陸別町 ·
足寄町
足寄町()位於北海道十勝支廳東北部。名稱來自阿伊努語的「esoro-pet」,意思為延著下來的河。 轄區面積多達1,400平方公里,在2005年1月前,是全日本面積最大的市町村,但在平成大合併之後,現面積次於高山市、濱松市、日光市、北見市,為全日本第五;但在2007年2月的現在仍是全日本面積最大的町。.
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故鄉銀河線和陸別町之间的比较
故鄉銀河線有33个关系,而陸別町有35个。由于它们的共同之处6,杰卡德指数为8.82% = 6 / (33 + 35)。
参考
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