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摩格尔型蒸汽机车和集通铁路

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摩格尔型蒸汽机车和集通铁路之间的区别

摩格尔型蒸汽机车 vs. 集通铁路

摩格尔(2—6—0)(Mogul)机车,也被称为北英机车。有2个导轮,6个动轮,由唐山机车工厂制造,曾运行于京张铁路、新宁铁路,后被集通铁路收购,编号008。. 集通铁路一条自内蒙古自治区乌兰察布市至通辽市的铁路。正线全长944.7公里。途经内蒙古自治区乌兰察布市,锡林郭勒盟,赤峰市,通辽市,于1995年12月1日开通运营。是中国最长的合资铁路,由内蒙古自治区人民政府和铁道部共同投资和建设,现由内蒙古集通铁路有限责任公司管辖运营。全线为单线非电气化铁路。 该线是世界上使用蒸汽机车作为牵引动力的最后一条主干线铁路(各地尚有部分非干线铁路依然使用蒸汽机车作为牵引动力,如四川的芭石铁路、印度的大吉岭铁路、古巴的部分糖运铁路等),至2005年12月8日,最後一班蒸汽机车开出后,该线便正式改用柴油机车,标志着中国蒸汽机车时代的终结。其中两辆编号分别为6988和7081的前进型蒸汽机车已于2006年被运往美国作动态保存。.

之间摩格尔型蒸汽机车和集通铁路相似

摩格尔型蒸汽机车和集通铁路有(在联盟百科)0共同点。

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摩格尔型蒸汽机车和集通铁路之间的比较

摩格尔型蒸汽机车有3个关系,而集通铁路有82个。由于它们的共同之处0,杰卡德指数为0.00% = 0 / (3 + 82)。

参考

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