提尔皮茨号战列舰和蒸汽渦輪發動機

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提尔皮茨号战列舰和蒸汽渦輪發動機之间的区别

提尔皮茨号战列舰 vs. 蒸汽渦輪發動機

提尔皮茨号战列舰（Tirpitz）是纳粹德国战争海军于第二次世界大战期间所建造的两艘俾斯麦级战列舰的第二艘舰，它以原德意志帝国海军的缔造者、海军元帅阿爾弗雷德·馮·鐵必制命名。该舰于1936年11月在威廉港的战争海军造船厂船厂进行，并于两年半后。全部工程是在1941年2月完成，并随即投入德国舰队服役。如同其姊妹舰俾斯麦号一样，提尔皮茨号的装备有分布在四座双联装炮塔中的。经过一系列的战时修改，提尔皮茨号比俾斯麦号更重2000公吨，这使它成为了欧洲海军有史以来所建造的最重型战列舰。 在1941年初完成后，提尔皮茨号曾简要担当纳粹波罗的海舰队的核心装饰，旨在防止苏联波罗的海舰队试图逃脱的可能。一年后，该舰航行至挪威，为针对同盟国的入侵起到威慑作用。尽管驻扎在挪威，提尔皮茨号也被用于拦截前往苏联的盟军护航船队，并于1942年执行了两次这样的任务未遂。这是它唯一可行的角色，因为自以来，针对大西洋护航线路的行动太过危险。提尔皮茨号作为存在舰队，迫使英国皇家海军在该地区留存了包括战列舰在内的重要海军力量。 在1943年9月，提尔皮茨号连同沙恩霍斯特号战列舰一起炮击了斯匹次卑尔根岛的盟军战略要地，这是它唯一一次使用自身主炮攻击敌方的表面目标。此后不久，该舰因受到而受损，并在接下来遭到了一系列的大规模空袭。1944年11月12日，装备有高脚柜炸弹的英国兰开斯特轰炸机在空袭中取得两次直接命中和一次近距脱靶，导致舰只迅速。甲板的火势蔓延至其中一座主炮塔的弹药库，引发了大爆炸。舰上阵亡人数估计为950至1204人。1948年至1957年间，挪威与德国对提尔皮茨号进行了联合打捞，起获的船只残骸被拆解出售。. 蒸汽渦輪發動機（Steam turbine）是一種擷取（將水加熱後形成的）蒸汽之動能轉換為渦輪轉動之動能的機械。相較於原由詹姆斯·瓦特發明的單級往復式蒸汽機，渦輪蒸汽機大幅提高了熱效率，更接近熱力學中理想的可逆過程，並能提供更大的功率，至今它幾乎取代了往復式蒸汽機。使用渦輪蒸汽機发电的电厂叫做热电厂，其特別適用於火力發電和核能發電，世界上大約80%的電能是渦輪蒸汽機所產生。船舶领域主要用于大型舰船。 SteamTurbine.jpg|一具現代蒸汽渦輪發動機總成 TMW 773 - Steam turbine generator set.jpg|1910年製250kw小型蒸汽渦輪發動機.