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排气量和輕型車

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

排气量和輕型車之间的区别

排气量 vs. 輕型車

排气量或排量,是指内燃式发动机在一次完整发动机循环中吸入的空气和燃气混和气的总体积,通常用立方厘米(cc)、或升(l)作为单位。发动机排量并不是发动机燃烧腔的全部体积。. 輕型車(,又稱K-Car)是日本交通相關法令制定的一種微型車,根據車輛結構可分爲「二輪輕型車」(俗稱「軽二輪」,125cc以上、250cc以下的摩托車)、「三輪輕型車」(俗稱「軽三輪」,660cc以下的機動三輪車)和「四輪輕型車」(俗稱「軽四輪」,660cc以下的汽車)三種類型。日本海外對輕型車的印象只限於四輪的輕型車,包括轎車、轎跑車、開篷車、客貨車、貨斗車、特種用途汽車等各種車輛類別,車牌顏色為黃底黑字(自用車)及黑底黃字(營業車)。 輕型車是配合日本政府的汽車稅制而推出,排气量從二戰後的360cc、1970年代的550cc,演進到現今的660cc。其體積比一般汽車小,而售價也比一般汽車--。在日本這種廉價汽車深受日本人的喜愛,在日本大多數地區購買這類小型汽車依法不需自備停車位,尤其是在大眾運輸不發達的偏僻村落甚為普及, ALTs in Sendai,而目前日本經濟低迷的前提下的輕型自動車佔銷售比也逐步提高。除了一般代步和載貨外,亦有不少愛好者改裝輕型車來參與賽車運動。而這樣的車款在印度等東南亞中等收入國家便因為廉價而深受歡迎,SUZUKI便是因此成為知名的輕型車生產商,還推出了許多針對這類市場的各式功能車款。.

之间排气量和輕型車相似

排气量和輕型車有1共同点(的联盟百科): 日產汽車

日產汽車

日產(NISSAN)品牌標誌 日產汽車(,Nissan Motor;簡稱日產(NISSAN),汉语又译尼桑)是源自日本的跨國汽車製造商,總部位於橫濱港未來開發區,旗下擁有「日产」(NISSAN)、「英菲尼迪」(INFINITI;主要在日本以外銷售)、「達特桑」(DATSUN;1932年至1983年期间使用,2012年在海外重啟)等多個品牌;為日本歷史上第一家專做汽車為主的企業,於1912年成立與勞斯萊斯或通用汽車同期,現在是日本第二或三大汽车製造商,現時銷量和營業額與新興的本田汽車相持中,年產量僅次于丰田汽車,也是世界第六大汽车制造商。法國車商雷諾自1999年起成為其母公司後,兩家公司在日本政府的干预下,合併產量位居世界第四。2016年,日產在三菱汽车爆发造假丑闻後,收購三菱汽車34%股權,將其納入日產與雷諾的企業聯盟,雷诺成为两家公司的实质控制者。 日产汽车在2017年由NHK报道,该公司爆发不当的品质检查已经进行了至少20年,後由日本经济新闻报道日本国土交通省对日产进行检查,该公司在10月19日才宣布,将暂停日本国内的汽车生产至少两个星期,来解决品质检查不当的问题。自从爆发丑闻以来,日产在过去三年来已经回收120万辆日产汽车,估计这次事件将让日产损失大约900万美元。 日產汽車也是世界著名的汽车发动机制造商之一,VQ系列发动机在1995年至2008年間,已连续14年入選沃德十大最佳汽車引擎。另外,日产的无极变速器亦是世界知名。.

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排气量和輕型車之间的比较

排气量有8个关系,而輕型車有22个。由于它们的共同之处1,杰卡德指数为3.33% = 1 / (8 + 22)。

参考

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