之间换乘站和近江站相似
换乘站和近江站有(在联盟百科)4共同点: 島式月台,彭埠站,杭州地铁1号线,杭州地铁4号线。
島式月台
島式月台,又名中置式月台、中央月台、中间站台,是鐵路月台的一種型態,為路軌在兩旁,月台被夾在中間的設計。.
彭埠站
彭埠站是杭州地铁1号线和4号线的换乘车站,位于杭州江干区彭埠新城中心区、明月桥路与鸿泰路路口。1号线于2012年11月24日启用,4号线一侧站台于2015年2月2日启用,但4号线的屏蔽门早已和1号线一起建好,以防止乘客误入隧道。.
杭州地铁1号线
杭州地铁1号线,标志色为“海棠红”,为杭州市政府計劃興建八條地鐵線中的第一條線路,於2007年3月動工,2012年11月24日通车试运营。全长53.62公里,北起临平街道临平站(余杭支线),东起杭州经济技术开发区(下沙)下沙江滨站(下沙支线),南抵萧山区湘湖站,贯穿临平副城、下沙副城、江南副城和杭州市中心城区。全线地下车站31个,高架车站3个(乔司南站、乔司站、翁梅站),设有七堡车辆基地。杭州杭港地铁有限公司负责经营、管理地铁1号线,港鐵公司佔该公司49%的股權,其餘權益由杭州市地鐵集團有限責任公司持有。杭州地鐵一號綫的公私合營項目獲得國家發展和改革委員會批准,2012年7月17日簽署合作協議,杭州杭港地铁有限公司的特许经营权为开始试运营日起的25年。 2016年6月,1号线三期规划出炉:自下沙江滨站南下穿钱塘江,过江后沿规划港城大道、规划临鸿南路,最后抵达萧山机场。线路长约11.5公里,规划设5座车站,预计2019年底建成。 根据规划,当前1号线客运中心-临平段(余杭支线)将在地铁9号线一期建成后拆解,成为9号线的一部分。.
杭州地铁4号线
杭州地铁4号线,标识色为香樟绿, 大致呈东北-西南走向,北起彭埠站,南抵浦沿站,贯穿整个钱江新城(江北区块)。首通段(东北段)于2015年2月2日投入试运营,西南段2018年1月9日开通。二期工程已纳入杭州地铁三期规划。.
上面的列表回答下列问题
- 什么换乘站和近江站的共同点。
- 什么是换乘站和近江站之间的相似性
换乘站和近江站之间的比较
换乘站有338个关系,而近江站有18个。由于它们的共同之处4,杰卡德指数为1.12% = 4 / (338 + 18)。
参考
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