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招呼站和新昌站 (韩国)

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

招呼站和新昌站 (韩国)之间的区别

招呼站 vs. 新昌站 (韩国)

招呼站,是指全日無人看守、或仅有值班站长值守的鐵路車站,亦可稱為無--人站。通常是旅客人數及停靠列車較少、業務量低,但基於當地通勤旅客的需要或其他因素而需維持營運的車站。这种车站常年无人值守,不提供货运服务。也就是说停靠在招呼站的列车只有客车而没有货车。但是招呼站有时又是有些地方的居民赖以与外界沟通的唯一通道。若有旅客列车停靠需要维持乘客秩序时,会调派人员在车站站台维持秩序或进行一系列安全检查。 12306网站可查询中国大陆地区的招呼站站点。中国大陆地区的招呼站不对外发售车票,在招呼站上车的乘客需要在列车上补票。但部分招呼站依然保留货运营业室,对外办理少量货物托运作业。. 新昌站()是一個位於忠清南道牙山市杏木里,屬於長項線的鐵路車站。副站名「順天鄉大」(순천향대)。.

之间招呼站和新昌站 (韩国)相似

招呼站和新昌站 (韩国)有1共同点(的联盟百科): 鐵路車站

鐵路車站

鐵路車站或簡稱鐵路站,口語慣稱火車站、車頭,是供鐵路列車停靠的地方,供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有;但是在歐美,貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊,或者是路線的終點。車站內有月台(--)方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外,亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具(如電車、地鐵、公共汽車或渡輪)轉乘的車站。.

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招呼站和新昌站 (韩国)之间的比较

招呼站有13个关系,而新昌站 (韩国)有11个。由于它们的共同之处1,杰卡德指数为4.17% = 1 / (13 + 11)。

参考

本文介绍招呼站和新昌站 (韩国)之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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