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拉奥罗拉国际机场和聯邦快遞

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

拉奥罗拉国际机场和聯邦快遞之间的区别

拉奥罗拉国际机场 vs. 聯邦快遞

拉奥罗拉国际机场(卡斯蒂利亚语:Aeropuerto Internacional La Aurora)()是危地马拉共和国首都危地马拉城的国际机场,是该国最主要的机场。. 聯邦快遞(FedEx Corporation,)是一家國際性快遞集團,提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件複印及物流服務,總部設於美國田納西州,是目前世界最大的快遞運輸公司之一。其品牌商標FedEx是由公司原來的英文名稱Federal Express合併而成。其标志中的“E”和旁边的“x”刚好组成一个反白的箭头图案。.

之间拉奥罗拉国际机场和聯邦快遞相似

拉奥罗拉国际机场和聯邦快遞有(在联盟百科)8共同点: 孟菲斯国际机场紐華克自由國際機場DHL联合包裹服务達拉斯迈阿密欧洲新泽西州

孟菲斯国际机场

孟斐斯國際機場(Memphis International Airport;) 是一个位于美國田納西州孟斐斯以南3英里(5公里)的军民两用机场。作为聯邦快遞主要的全球枢纽机场,孟菲斯国际机场要处理极大数量的航空货物运输。联邦快递从孟菲斯出发的直达目的地有美国本土的许多城市,加上阿拉斯加安克雷奇、夏威夷檀香山,以及众多加拿大、墨西哥还有加勒比海城市。而跨洲际方面,直达地包括:科隆、迪拜、巴黎、伦敦、坎皮纳斯、首尔还有东京。 从1993年到2009年,孟菲斯国际机场货物运输量方面是世界最大貨運機場。在2010年,其货运量被香港國際機場超越排在第二,但依然是。 孟菲斯国际机场曾经是西北航空的枢纽机场。在2008年达美航空和西北航空合并之后,达美航空逐渐减少在该机场的航班,弱化其枢纽的地位。在2014年7月,在孟菲斯国际机场经营的所有航空公司平均每天提供83个旅客航班。其他航空公司,如西南航空、边疆航空和Allegiant航空开始在该机场运营,增加了航空公司之间的竞争。 孟菲斯国际机场在2011年成为全美起飞最昂贵的机场,平均花费是476.22美元。 与孟菲斯国际机场公用设施。田纳西州空军国民警卫队的(164th Airlift Wing)驻守在该基地。该联队装备有C-17运输机。.

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紐華克自由國際機場

紐--克自由國際機場(亦譯為紐--克自由國際機場;Newark Liberty International Airport;)位於美國紐澤西州紐瓦克市與伊莉莎白市境內,距紐約州紐約市曼哈頓約16英里(26千米)路程。紐瓦克機場是紐約都會區的三大機場之一,這三大機場均由紐約紐澤西港務局管理。紐瓦克機場是全美第10大繁忙的機場,以及全美第5大國際直飛機場。 1920年代啟用時,機場名為紐瓦克機場(Newark Airport),1970年代擴建後改名為紐瓦克國際機場(Newark International Airport)。2001年911事件中,在賓夕法尼亞州墜毀的聯合航空93號班機即由該機場出發,隨後為紀念該事件,機場改名為紐瓦克自由國際機場(Newark Liberty International Airport)。當地民眾仍習慣使用「紐瓦克機場」或「紐瓦克」來稱呼該機場。 紐華克機場是由紐約與紐澤西港口事務管理局統籌管理,其下亦包括了另外兩大紐約都會區的機場─甘迺迪國際機場(JFK)與拉瓜地亞機場(LGA)以及其他兩個較小型的機場Teterboro機場與曼哈頓下城直升機機場。 紐華克機場曾經是美國大陸航空的第二轉運樞妞,直至2010年與美國聯合航空合併後,正式成為美聯航旗下的第二轉運樞紐,是本場最大的航空業者(目前使用C與部份的A航廈)。聯邦快遞則以本場作為貨物轉運中心,聯合航空與UPS亦作紐華克機場為小型的貨物樞紐。 2005年內,紐華克機場處理了約3300萬名的乘客,加上甘迺迪國際機場的4100萬與拉瓜地亞機場的2600萬人次,紐約地區的空域擠下了芝加哥成為全美最繁忙者。.

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DHL

DHL()是一家創立於美國的運輸公司,目前由德國郵政集團全資持有,是目前世界上最大的運輸公司之一。DHL於中國大陸因与中國外運股份有限公司(中外運)的合作夥伴關係稱爲中外運--敦豪,日常使用--;而在台灣,其早年進入台灣時曾使用洋基通運的譯名,但為了企業識別的統一,在行銷上已經直接稱為--,中文名稱僅保留作為公司註冊用名;在香港,公司註冊名稱為--國際,但日常仍然使用--。.

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联合包裹服务

联合包裹服务公司(United Parcel Service, Inc.,縮寫為UPS)(),是世界最大的快递承运商和包裹运送公司。总部位于美国-zh-hans:佐治亚; zh-hant:喬治亞;-州亚特兰大,每天在全世界200多个国家递送的包裹超过1480万个。最近,联合包裹服务将其业务范围扩大到了物流和其它与运输相关的领域,例如為耐克提供倉儲服務和對东芝提供維修支援服務。 UPS以其褐色的卡车而闻名,在美国,它就是包裹车的代名词。UPS使用在其车辆和制服上这种褐色被称为“普式褐”,这个称号的来由是因为乔治·普尔曼创建的普式公司的卧铺车厢使用的就是这种颜色。UPS还拥有自己的航空公司——联合包裹服务航空(IATA:5X;ICAO:UPS)。.

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達拉斯

达拉斯(Dallas),是美国德克萨斯州第三大城市,美国第九大城市,达拉斯县首府,城市面积共。美国人口普查显示,至2006年7月1日,达拉斯的人口为1,248,810人。达拉斯与沃斯堡、阿灵顿组成达拉斯-沃斯堡-阿灵顿城市群,覆盖12个县,总人口615万人(2007年数据),是美国第四大城市群。1999年,达拉斯被拉夫堡大学的全球化与世界级城市研究小组与网络列为第三类世界级城市,即小型世界级城市。.

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迈阿密

迈阿密(Miami)位于美国佛罗里达州东南角比斯坎湾、佛罗里达大沼泽地和大西洋之间,是该州仅次于杰克逊维尔的第二大城市,也是迈阿密-戴德县最大的城市和县治所在。迈阿密还是迈阿密都会区中最大的城市,这个都市圈由迈阿密-戴德县、布劳沃德县和棕榈滩县组成,人口超过559万人,是美国东南部最大的都市圈,也是全美第四大都市圈。 迈阿密是国际性的大都市,在金融、商业、媒体、娱乐、艺术和国际贸易等方面拥有重要的地位,是许多公司、银行和电视台的总部所在。迈阿密还被认为是文化的大熔炉,受庞大的拉丁美洲族群和加勒比海岛国居民的影响很大(当地居民多使用西班牙语和海地克里奥尔语),与北美洲、南美洲、中美洲以及加勒比海地区在文化和语言上关系密切,因此有时还被称为“美洲的首都”。 2008年,迈阿密因其良好的空气质量、大量的植物被覆盖、清洁的饮用水、干净的街道和全市范围的垃圾回收计划而被《福布斯》评为“美国最干净的城市”。2009年,迈阿密还被瑞士联合银行评为美国最富裕城市和全球第五富裕城市。 邁阿密擁有美國第三高的天際線,全市超過300棟。是國際銀行在美國集中度最高的地方,不少全國性或國際性的公司亦在這裡設有辦公室。邁阿密港在過去20年都被公認為「世界郵輪之都」。.

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欧洲

欧罗巴洲(Ευρώπη),简称欧洲,字源於希臘神话的「欧罗巴」(Ευρώπης),是世界第六大洲,面积,人口742,452,000(2013年),是世界人口第三多的洲,僅次於亚洲和非洲,人口密度平均每平方公里70人,共有50個已獨立的主權國家。 欧洲东以烏拉山脈、烏拉河,东南以裏海、高加索山脉和黑海與亞洲為界,西、西北隔大西洋、格陵兰海、丹麦海峡与北美洲相望,北接北極海,南隔地中海与非洲相望。 歐陸最北端是挪威的北角,最南端是西班牙的马罗基角,欧洲是世界上第二小的洲、大陆,僅比大洋洲大一些,其與亞洲合稱為亚欧大陆,而與亞洲、非洲合稱為歐亞非大陸。 通常,根据政治、经济、文化或实际考虑,欧洲的边界线并不总是一样的。这就使得人们产生了几个不同“欧洲”的观念。.

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新泽西州

新澤西州(State of New Jersey),或譯為--州,是美國第四小以及人口密度最高的州,邮政縮寫NJ。其命名源自位於英吉利海峽中的澤西島;其暱稱為“花園州”。 新泽西州通常被劃分在美国的中大西洋地區;亦為东部的一个州;也可以劃分為東北部區域下。北接紐約州,東面大西洋,南向德拉瓦州,並西臨賓夕法尼亞州。新澤西部份地區是被劃分在幾個主要都會區之下,其中屬紐約都會區最大,其他還有費城以及德拉瓦河谷地區。本州海拔最高處是(High Point)。其海拔為550公尺(1803英尺)。 在美洲原住民於美洲活動了11,000-50,000年之後,瑞典和荷蘭殖民者於17世紀先後來到新澤西。之後,英國殖民者爵士與勛爵從瑞典和荷蘭殖民者處取得了新澤西地區的控制權。在美國獨立戰爭之中,有許多重要的戰役即是在新澤西各地發生的。於19世紀時,許多類似派特森市的城市對幫助推動美國的工業革命有著相當重要的貢獻。進入20世紀後,新泽西州的經濟於1920年代快速繁榮。但由於1930年代的大蕭條,經濟隨之沉淪而下。新泽西州的地理位置恰好位於波士頓-華盛頓城市帶這一超級都會區群的正中央,並被紐約市、費城、巴爾的摩、以及哥倫比亞特區等大都會區所圍繞。這種便利的地理位置更促使1950年代後的郊區的快速產生與發展。.

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上面的列表回答下列问题

拉奥罗拉国际机场和聯邦快遞之间的比较

拉奥罗拉国际机场有58个关系,而聯邦快遞有84个。由于它们的共同之处8,杰卡德指数为5.63% = 8 / (58 + 84)。

参考

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