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拉力赛和蓝旗亚

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

拉力赛和蓝旗亚之间的区别

拉力赛 vs. 蓝旗亚

拉力赛(英式英语:Rallying,美式英语:Rally Racing),是在公共或者私人道路上,使用改装过的或者是特制的汽车进行的比赛。和其他赛车不同之处在于,拉力赛不是在赛道上进行,而是在点到点之间的赛段上比赛。在这个赛段上,参赛者和他的副驾驶(导航员)在一些控制点之间的路段上驾驶,在一个或者几个起点上,按照规定间隔出发。冠军可以是单纯的赛段内速度最快或是在赛段内达到预先设定的规定行驶时间。. 蘭吉雅(Lancia),China譯作「--」、臺灣譯作「--」、香港譯作「--」,是一家意大利汽车品牌。该品牌於1906年由飛雅特的賽車手Vincenzo Lancia創立,1969年後商标归菲亚特集团所有,定位為高價位汽車。 蓝旗亚在20世紀初在Lancia Lambda最早使用汽車前輪獨立懸吊系統並發明汽車用的減震筒,也最早製造單體式車身的敞篷車。还曾经是一家专业赛车制造商,在WRC拉力賽車中成績極佳,獲得十屆冠軍,1985年的Delta S4車型創新的引擎同時具有渦輪增壓與機械增壓,可兼顧引擎低速與高速反應。飛雅特併購克萊斯勒汽車後,克萊斯勒的大型車在歐洲大陸以蘭吉雅品牌來銷售,在英國Lancia Ypsilon與Lancia Delta則以克萊斯勒品牌來銷售。.

之间拉力赛和蓝旗亚相似

拉力赛和蓝旗亚有1共同点(的联盟百科): 汽车

汽车

汽車或稱機動車(英式英语:car;美式英语:automobile;美国口语:auto),即本身具有動力得以驅動,不須依軌道或電纜,得以動力行駛之車輛。廣義來說,具有四輪或以上行駛的車輛,普遍多稱為汽車。雖然,長久以來學術各界對「誰是第一位汽車發明者」皆有不同的看法及論述,未有完全一致性的看法,但是,絕大部份學者皆將德國工程師卡爾·本茨視為第一位發明者。賓士製造了三輪汽車以後,戈特利布·戴姆勒首先製造四輪汽車,美國人亨利·福特首先大量生產平價汽車,是使汽車得以普及化的人。.

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拉力赛和蓝旗亚之间的比较

拉力赛有9个关系,而蓝旗亚有11个。由于它们的共同之处1,杰卡德指数为5.00% = 1 / (9 + 11)。

参考

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