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所澤站和東村山站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

所澤站和東村山站之间的区别

所澤站 vs. 東村山站

所澤站()是一個位於埼玉縣所澤市一丁目,屬於西武鐵道的鐵路車站。. 東村山站()是一個位於東京都東村山市本町二丁目,屬於西武鐵道的鐵路車站。包括特急「」號的所有列車都會停靠。.

之间所澤站和東村山站相似

所澤站和東村山站有(在联盟百科)15共同点: 島式月台久米川站地面車站國分寺站國分寺線鐵路車站西武園站西武鐵道西武新宿站高田馬場站跨站式站房本川越站明治新宿線 (西武鐵道)日本鐵路車站列表

島式月台

島式月台,又名中置式月台、中央月台、中间站台,是鐵路月台的一種型態,為路軌在兩旁,月台被夾在中間的設計。.

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久米川站

久米川站()是一個位於東京都東村山市,屬於西武鐵道新宿線的鐵路車站。車站編號是SS20。 雖然以東村山市的「久米川町」為地名,但是此站不是最近的車站,相鄰的東村山站才是最近的。.

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地面車站

地面車站是鐵路車站的其中一種模式。.

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國分寺站

國分寺站()是一個位於東京都國分寺市本町二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、西武鐵道的鐵路車站。.

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國分寺線

國分寺線(),是一條連接東京都國分寺市國分寺站和東京都東村山市東村山站,屬於西武鐵道的鐵路線。車站編號使用的路線記號為SK。.

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鐵路車站

鐵路車站或簡稱鐵路站,口語慣稱火車站、車頭,是供鐵路列車停靠的地方,供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有;但是在歐美,貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊,或者是路線的終點。車站內有月台(--)方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外,亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具(如電車、地鐵、公共汽車或渡輪)轉乘的車站。.

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西武園站

西武園站(),是一個位於東京都東村山市多摩湖町四丁目,屬於西武鐵道西武園線的鐵路車站。車站編號是SK06。.

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西武鐵道

西武鐵道股份有限公司(),簡稱西武鐵道、西武鐵路,是日本一家大型民營鐵路公司,為旗下主要企業之一,總部位於埼玉縣所澤市,經營路線橫跨東京都西部與埼玉縣西南部。西武鐵道同時也是日本職棒太平洋聯盟西武獅的母企業。.

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西武新宿站

西武新宿站()是一個位於東京都新宿區歌舞伎町一丁目,屬於西武鐵道新宿線的鐵路車站。此站是該線的起點,車站編號是SS01。.

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高田馬場站

場站()是一個位於東京都新宿區高田馬場一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、西武鐵道、東京地下鐵的鐵路車站。.

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跨站式站房

跨站式站房,又稱為跨站式車站、跨線式站房或橋上車站,是鐵路車站的一種設計形式,屬地面車站的一類。與傳統的地面車站相同,跨站式車站的月台區與鐵路路線仍然位於地面上,但車站站房,包括售票口、辦公室、檢票口等,全都位於橫跨車站內鐵路路線的人行天橋之上。由於站體與人行天橋合而為一,因此此類車站又經常稱呼為橋上車站(源自於日文中的「橋上駅」),但這與雖然少見但真正存在、實際上建築在橫跨河流的橋樑上之橋上車站(例如日本京都附近JR嵯峨野線沿線、橫跨保津川的保津峽車站)仍然有意義上的不同。.

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本川越站

本川越站()是一個位於埼玉縣川越市新富町一丁目,屬於西武鐵道新宿線的鐵路車站。2012年10月20日設立了「時之鐘與藏之町」的副站名 - 西武鉄道ニュースリリース 2012年10月16日。 車站編號是SS29,是新宿線的終點站。.

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明治

明治是日本明治天皇在位期間使用的年號,時間為1868年10月23日(旧历9月8日)至1912年7月30日。.

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新宿線 (西武鐵道)

新宿線()是一條連結東京都新宿區西武新宿站與埼玉縣川越市本川越站,屬於西武鐵道的鐵路線。車站編號使用的路線記號為SS。.

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日本鐵路車站列表

日本鐵路車站列表 > 日本鐵路車站列表,為日本鐵路車站作分類的日本鐵路線列表。.

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所澤站和東村山站之间的比较

所澤站有74个关系,而東村山站有24个。由于它们的共同之处15,杰卡德指数为15.31% = 15 / (74 + 24)。

参考

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