之间所澤站和新秋津站相似
所澤站和新秋津站有(在联盟百科)12共同点: 側式月台,小手指站,秋津站,練馬站,鐵路車站,飯能站,東所澤站,武藏野線,池袋站,池袋線 (西武鐵道),昭和,日本鐵路車站列表。
側式月台
側式月台,又稱岸式月台,中国铁路系统称作基本站台,常成對使用而又稱為「相對式月台」或「對向式月台」。是指軌道在中央,而月台就在左右兩側的設計,是最常見的月台型式之一。側式月台,廣泛的定義即車站只有一面有軌道,故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。.
小手指站
小手指站()是一個位於埼玉縣所澤市一丁目,屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI19。車站西邊有。.
秋津站
秋津站()是一個位於東京都東村山市秋津町五丁目,屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI16。.
練馬站
練馬站()是一個位於東京都練馬區,屬於西武鐵道、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。西武鐵道的車站編號是SI06、東京都交通局是E 35。 西武鐵道的所在地是練馬一丁目、東京都交通局是五丁目。.
鐵路車站
鐵路車站或簡稱鐵路站,口語慣稱火車站、車頭,是供鐵路列車停靠的地方,供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有;但是在歐美,貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊,或者是路線的終點。車站內有月台(--)方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外,亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具(如電車、地鐵、公共汽車或渡輪)轉乘的車站。.
飯能站
飯能站()是一個位於埼玉縣飯能市仲町,屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI26。.
東所澤站
東所澤站()是一個位於埼玉縣所澤市五丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)武藏野線的鐵路車站。車站編號是JM 30。.
武藏野線
武藏野線()是一條連接神奈川縣橫濱市鶴見區鶴見站和千葉縣船橋市西船橋站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線()。車站編號使用的路線記號為JM。 全線來說,JR東日本是第一種鐵道事業者、日本貨物鐵道(JR貨物)是第二種鐵道事業者。鶴見站(實質為)-府中本町站之間(通稱:武藏野南線)原則上是貨物列車專用,旅客列車只限「」號等的運行。.
池袋站
池袋站()是一個位於東京都豐島區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東武鐵道(東武)、西武鐵道(西武)、東京地下鐵的鐵路車站。.
池袋線 (西武鐵道)
池袋線()是一條連結東京都豐島區池袋站與埼玉縣飯能市吾野站,屬於西武鐵道的鐵路線。車站編號使用的路線記號為SI。.
所澤站和池袋線 (西武鐵道) · 新秋津站和池袋線 (西武鐵道) ·
昭和
昭和是日本昭和天皇在位時所使用的年号,使用時間為1926年12月25日至1989年1月7日,是日本各年号中使用時間最長的,合共64年;但由於開始時是年底、終結時是年初,所以若嚴格計算,則為62年又13日。.
日本鐵路車站列表
日本鐵路車站列表 > 日本鐵路車站列表,為日本鐵路車站作分類的日本鐵路線列表。.
上面的列表回答下列问题
- 什么所澤站和新秋津站的共同点。
- 什么是所澤站和新秋津站之间的相似性
所澤站和新秋津站之间的比较
所澤站有74个关系,而新秋津站有34个。由于它们的共同之处12,杰卡德指数为11.11% = 12 / (74 + 34)。
参考
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